大家好！汽车检查员的老司机再次遇见你。我是二手车检测员老王（放心，我不住你家隔壁）。我以前是一名机械师，现在致力于二手车行业。帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。欢迎收看本期关于二手车检测的有趣故事~
经常看我们帖子的粉丝都知道，老王喜欢分享超豪华品牌，比如宾利、公牛马伦和保时捷再来一次。这些车无外乎两个字:抢眼！但是今天，让我们换个口味，回应一些粉丝的迫切要求，分享一辆接地气的普通家用轿车，一辆2万元的马自达伊瑞！
伊瑞实际上是第二代马6，本德王子！这么便宜的车，客户刚买回来练手，但客户做足了功课。他首先认可了日本车的耐用性，然后淘汰了动力较弱的丰田日产，剩下的是本田马自达。最后，伊瑞以其面值和排量获胜！当然，价格也是重要参考！
虽然只是一辆2万元的手推车，但它的状况仍然很好！这也是驾校教练告诫客户的，在教练的推荐下找到我们验车！跟着客户到地方后，车商看到穿着工作服的老王，直接说这车还需要检查？你资历过高吗？如果场景倒回去，车商也不会说什么！我们开始看车吧！
汽车型号:2009款2.5L自动极限版
出厂日期:2010年3月
表观里程:193376公里
厂商指导价:22.98万元
汽车经销商报价:25000
测试地点:天津
我大概看了一下外部油漆表面，但整体情况不尽如人意，到处都有油漆的痕迹！不用漆膜测试仪把车转过来，可以确定几乎所有的车都是钣金喷漆，技术水平不是很好！
上车开始点火，发动机怠速没什么问题，只是排气声有点炸。车商说前车主换了排气，原来如此！
气门室盖拆卸后重新粘合，这是马6这台发动机的通病。塑料气门室盖时间长了容易漏气！
发动机棘爪的颜色比较新，所以应该更换。13年开了近20万公里，易损件需要保养是正常的！
正时侧盖有漏油现象，也是密封件老化造成的，但没有拆卸维修过！进气歧管和排气歧管没有移动，这证明发动机没有被提升和拆卸进行维护！目前运行状态没有明显异常，只有轻微漏油，这是个好消息！
向前看前光束，用强光手电筒稍微对比一下左右两侧，没有发现变形和修复的痕迹，光束头处的胶体也没有开裂！
左右翼子板骨架无异常受力和变形，杜绝了车头重大事故！
再往前走，我看到防撞梁螺丝已经被拆卸，两侧大灯损坏，水箱框架的固定支架移位。好像车头还有点相撞，但不是很严重！
接下来是重头戏。当检查到左前门槛的外部油漆表面时，发现门槛的边缘密封变形非常严重，并且在B柱附近仍有焊接。变形修复了吗？
左侧B柱也有线性钣金修复，车身侧面应该是磕磕绊绊！车商看到老王在这里学习，过来说这边变形了，是钣金做的！老王想的有问题！
稍后继续检查，最后在左后门门槛处发现了一个小切割开口。那不是插队吗！为了验证猜想，拿出内窥镜从缝隙中探入，左前左后门槛焊接整齐！真的切！
看着老王坚持不懈的深入检查，车商直接冲老王说，撞得很严重，是焊接的，绝对不能切！老王看他有点着急，就配合他说:对，你没看错，你没割！我不会和他争论。谈车商的决定是没有用的！
以后继续检查后备箱，内部没有问题，边缘焊接整齐，没有变形！下来检查后防撞梁的螺钉是否没有移动。目前车头车尾都还可以！
车身右侧的检查情况不容乐观。B柱也有钣金修复的现象。当装饰板被拆下时，内部仍然变形，但幸运的是它没有被切割！
右侧C柱也进行了大面积维修，包括内侧和外侧。在这种情况下，汽车的左侧是否横向移动并撞上了右侧？反正重大事故车已经跑不了了！
内饰基本上是伊拉克的战损级别，磨损老化变色相当严重。前车主不知道是不是在车里锻炼，还有一股怪味！
按钮和旋钮也磨损了，许多功能出了故障。天窗关不上，老王很着急。车商问我要钱我该怎么办？…以前想到修车，只是一番操作就熄火了！
座椅框架生锈了，仪表板框架也生锈了，但它们都没有被拆除！揭开地毯没有变色水痕，地板线束也没有泥沙残留，可以排除泡水嫌疑！
最后，还要看底盘。难免会摩擦底盘护板的底部。好在不是很严重，不会影响后期使用！伊瑞的底盘与马6相似，护板更容易拆卸！吃完饭就能看到发动机变速箱了！
不出所料，发动机正时盖和油底壳漏油了！
变速箱油底壳已经拆卸了，所以之前应该换过！
前后副车架以及周围底盘部件的橡胶条几乎已经老化和开裂，这些都必须在后面做好准备！
车轴在漏油，所以我们不要谈论旧车了！四个轮子都是黑色涂装，涂装工艺不是很好！
把车放下来，整个测试就结束了！这辆车状况很差。有一辆重大事故车，左门槛被割伤，右B柱和C柱损坏，内饰和底盘部件严重磨损老化，车老，公里数大。唯一可喜的是发动机不错，变速箱工作状态良好！
向客户汇报结果，客户出面与车商协商沟通。车商承认车况不太好，但今年有几辆不错的旧车，选来选去总是这样。他没有索要高价，更没有练习技术。开车不把你扔到路中间就够了，何必在乎那些256！
车商给了一个输出，客户居然妥协了！老王收拾背包的时候，客户过来说老王先走了，他去办手续了！什么？还想买吗？仅此而已，也许车商给了一个客户无法拒绝的价格！顾客自己掏钱自己做决定，没问题！但是以后出了事不要来找老王！
好了，今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。汽车检查员，我想成为你最了解汽车的朋友！
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