二手兰博基尼

大家好，大家的车司机春哥又和大家见面啦~欢迎收看本期关于二手车检测的有趣故事。我被大家喜爱，花开花落，事故车遇到了我避之不及的车检员春哥。我以前是修车5年的汽车修理工，现在是二手车检测技师，也是事故车司机。

今天测试的汽车是汽车中的公牛:飓风兰博基尼！很多朋友说既然追求超跑还是要靠法拉利，法拉利为赛道而生是没错的，但个人认为春哥还是更喜欢外表看起来更硬派酷炫的兰博基尼，而法拉利给人的感觉有点像小鲜肉。然而，一旦像兰博这样的超跑发生事故，就不容易了。一个小问题可能几十万就解决了。如果是严重碰撞，那就直接几百万了。网上不是有个说法吗:估计修全车碰撞的钱可以直接换一辆兰博了，可能还剩下不少？哈哈哈，想都不敢想。反正这种车只能在梦里给春哥买。

委托我测试的粉丝才三十出头，名车也不少。他家里有一辆保时捷帕拉梅拉和一辆大G，他周围的许多年轻朋友都开着“耐克”（迈凯伦）、法拉利和R8，所以他想买一辆兰博基尼玩。说真的，听完粉丝们在这里的谈话，春哥真的很羡慕，不是说他们这么年轻就能开这些百万超跑，而是他们这么年轻怎么能赚这么多钱呢？你铁汁，不羡慕吗？我感觉有钱人买一辆几百万的车和喝水没什么区别。

粉丝们委托我测试这辆兰博基尼飓风，这是他代表朋友在汽车经销商处找到的。因为车行在外地，他全权委托我检测。当时春哥其实在其他地方，但测试结束后，我提前一天赶到了车行所在的城市。今天早早来到经销店和销售小哥沟通，拿到了钥匙。我眼前出现了一辆沙漠飓风:Huracán 2017 Huracán RWD Spyder，新车指导价:300万，表观里程:8354公里，出厂日期:2016年12月，首次注册日期。

虽然我不知道这个飓风引用了多少，但我不敢问。毕竟我们的测试不涉及买卖交易，但我查了一下二手车平台:同样的飓风（匹配可能不同），不同年份的报价都是335万！亲爱的，这辆车着陆要多少钱？是370万左右吗？或者更多？毕竟选择一个可能几万甚至十几万的配置也不是不可能！而且还有购置税和豪华车税。买辆宝马5系不难吧？有钱很好，但是买的人不多，所以自然市场的保值率不高。

实际上，我们可以猜测和分析一波前车主卖给汽车经销商的价格:在19年，这款车的价格为335万元。一般这种豪车的价格不可能几千，多少几万甚至10万？虽然这辆车已经17年了，但行驶里程很少。毕竟这个车在里程大的时候贬值更可怕，所以我个人感觉前车主的售价应该在290万左右，所以车贬值70万公里还是有点吓人的。这70万买一辆保时捷718并不难。你说富人不快乐，我不相信。（只是分析，欢迎大家一起讨论。毕竟，这种配置的兰博基尼飓风并不多。)

据车迷说，在这辆车之前，他在和车行的老大哥沟通时得知车头有点颠簸，让我好好看看。让我们一起来看看发生了什么。前面说了，这种车一旦出点小事故，就不是小问题了，不会以几万收场。话不多说，我开始在车辆周围进行测试，没有发现明显的划痕。看来前车主很爱惜自己的车，不过话说回来，这样不爱惜的豪车也不多了。但前保险杠在拆卸更换后有明显的修复痕迹。它上来会不会给我一个“下马威”？不要担心，毕竟这种车有可能改变一些事情，但不能掉以轻心。先记下来，我们继续测试。

经过一圈检查，只有右前门的下侧门槛没有钣金喷漆，这也是车辆容易发生摩擦的地方。比如转弯或者并线的时候容易颠簸，转弯的时候很可能会碰到这个位置的涂装。

全车玻璃经检测未更换，所有细节仍保持原状。不得不说，前车主真的很珍惜这辆车，但总体来说，可以分析出车头有点颠簸，具体有多严重，我们还得继续测试到底是什么情况。

当你打开机舱时，你可以发现机舱相对干净。这种豪华车经销商通常会非常仔细地清洗汽车。对我们来说，大致了解一下整体工作条件是理想的，我们需要仔细检查。然而，这款车的发动机震撼到让人哭:5.2自然吸气，580马力，V10发动机，最大功率426，最大扭矩540，百公里加速仅需3.3秒！这是什么概念？小姐姐站在路边不敢穿短裙！否则，汽车会一只脚踩着油门开过去（接下来的事情你就知道了）。这真是男人的梦想。如果我有这样一辆车，我妈会担心我娶不到老婆吗？你也别说这车费是腰，我的腰棒极了！

接下来，检查发动机舱。当你打开盖子时，你可以看到盖子的螺丝有痕迹。如果有机盖螺丝的痕迹，可能是拆车漆或调整机盖与翼子板间隙造成的拆卸。结合前保险杠的情况，可以判断前部确实有较大的凸起。我们继续看测试。

这是右前翼子板横梁的内衬板。很明显，这个螺丝有扭转的痕迹，但经过检测，这里没有钣金修复和更换的痕迹。结合之前的测试，春哥分析前面撞的应该不会太严重，但我们还无法判断。让我们先记下这些前面的问题，然后继续测试。

因为这个机舱的布局太紧凑了，所以只能看到一部分东西，但从现在看到的情况来看，只有气门室盖垫有一点漏油。

当拆下前后备箱护板时，可以看到纵梁和地板上没有明显的底部支撑和折叠痕迹。看到这里，可以简单地判断前部没有发生重大碰撞事故，但前部的具体碰撞情况还需要持续检测。

全车机油和电池均已检测:电池需充电，防冻液缺失，机油和刹车油正常（图为刹车油检测）。这些问题都很容易解决，所以只需在事后进行一次维护即可。但是，据说为超级跑车做一次保养并不便宜。之前看一个视频，说豪车库里南一次普通保养的费用就要几万，具体几万我忘了，但是这钱用来吃喝不好吃吗？

很多人认为既然一辆车没有发生严重的碰撞事故，就不用那么担心。诚然，一辆车没有严重事故或结构件没有损坏，这对汽车的行驶影响不大，但对价格仍有一点影响。如果是超跑，可能会对价格有很大影响。如果你想了解这种车，不要提颠簸，只说更换一个爪爪或刹车盘要花好几万。更换一辆普通汽车的车罩或易损件需要多少钱？就说贵。

我们可以在机舱检查中排除严重的碰撞事故，然后我们来看看内饰:这款车没有太多高科技配置，但它具有与小姐姐一起上车的功能。我相信这个优点比所有配置都好。毕竟这车晚上不能开长途，开一会儿就得回家睡觉了，你说呢？哈哈哈。

座椅下部、座椅螺丝、滑轨和转向器管未拆卸和生锈的地方，如果车辆在这些地方涉水，会有水渍或生锈，如果进行处理，会有拆卸或明显的研磨痕迹。

OBD在这里读取发动机故障代码，但它们都是无害的故障代码，不会影响正常驾驶。不过，建议广大车主多留意仪表盘上的黄色发动机故障灯。当灯亮时，他们应该尽快去修理厂维修。让我们看看车辆内饰的磨损情况，这更符合当前的行驶里程。其实一般来说，没有人会天天开这种车。这种汽车不是第一次接受测试。之前试驾过迈凯伦，坐久了腰确实有点累。所以这种车的车主一般家里都有好几辆车，偶尔出去兜兜风说说我姐可能开着超级跑车出去。

因为这辆飓风没有上牌，也不可能进行路试，所以我电话联系了我的粉丝兄弟说明情况。那位粉丝兄弟说让我等一下，马上和车商沟通。大约2分钟后，风扇哥发来消息，告诉我不路试了，直接去货架上看底盘。虽然没有路试，但我们都知道这种车没有油是动不了的，但踩下去就有强烈的声音。哦，我只是不知道当你急剧加速时，是坐在副驾驶的年轻女士的尖叫频率更快还是发动机的声波更快。你有老司机解释吗？

好了，它终于到达了我们的底盘进行测试，我相信前面留下的疑虑可以得到解决。一般来说，底盘没有明显的底部支撑，也没有漏油的痕迹。让我们来看看具体的细节。

左后轮轮毂有轻微摩擦。我该怎么说呢？对这辆车来说有点不雅观。买车没问题。换轮毂不便宜，但问题不大。

这两张图片的位置是车辆的下臂和前副车架（前轴）。你可以清楚地看到没有拆卸的痕迹，根据其他细节可以排除更换的可能性。这时，结合前面的检查，我们可以判断汽车前部的碰撞并不严重。

半轴油封没有明显的漏油痕迹，但是这款车后期这个地方漏油的可能性很大。

发动机变速箱连接螺丝无明显拆卸痕迹。通常，只有在更换曲轴后油封或更换液力变矩器时，才会拆下发动机齿轮箱螺钉。

底盘的整体检测没有什么异常，目前的状态还是很好的。车辆外观有补漆，车头部分有点磕碰，其他没什么问题，但建议买的时候记得做保养。车的整体状况还可以，但是春哥，我有点不解。这种车开了几千公里就贬值这么多！这些有钱人当初为什么要买？你说有些买二手车的朋友可能会用来出租，但其他买这种不是为了盈利的超跑的朋友是怎么想的呢？理解这类人的朋友呢？

检测到这里就结束了，车况还是不错的。我把车辆检测的情况一一反馈给我的粉丝小哥后，他还是很满意的，然后他就和我谈了价格。其实我的迷弟很了解这款车，就是谈价格，但是我对这款兰博基尼飓风春哥的价格真的有点不清楚，所以我不能给出很好的建议，但是对于这种几百万的超跑来说谈价格是绝对有必要的。而且，虽然这款车没有问题，但车头的“瑕疵”也可以作为降价的理由。个人认为，在车行给这位粉丝小哥的报价上降价10万元并不过分。毕竟春哥当时测试的一只小牛（我忘了是什么型号了），委托我测试的客户哥硬生生花了半个月砍了卖家11万多元（当时客户哥是买来出租用的），所以只能基于这次经历来分析。

好了，今天的测试分享就到这里了。我是二手车检查员，建国。我们检测的是二手车，一些易损件在日常使用中不可避免。我们不能像对待新车一样对待它们，而是更关注汽车本身的状况及其性价比。