吉利汽车大全

国五国六切换截止日期临近，吉利帝豪家族四款车型也迎来全新上市。

6月23日是第33个国际奥林匹克日。作为2022杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，深度绑定竞技体育的吉利携全新上市的帝豪家族亮相，意味着其将再次走上冠军之路。包括新帝豪领先版、新帝豪GS、帝豪GL智享版、帝豪GL PHEV，官方指导价为6.98万-15.48万元。

汽车头条APP注意到，在汽车圈帝豪新上市的海报中，黄健翔、瑞秋、韩乔生三位体育名人现身助阵，并公布了价格。吉利希望，这位见证了无数冠军诞生的大咖，以及这位在运动中拼搏进取的大咖，也能见证中国汽车行业的“冠军”们再次品质进阶，再次出发，跨越合资品牌的鸿沟。

与此同时，数百家电台也公布了帝豪家族的上市信息，将“冠军家族”的消息通过声波传播到全国各地。帝豪家族要想抢占市场话语权，其重要使命就是破冰“非常时期”。

什么是“非常时期”？

2019年，中国汽车市场猛踩刹车。28年来首次负增长后，持续下滑至两位数，让整个汽车圈相当低迷。

中汽协数据显示，5月国内汽车销量同比下降16.4%，同比降幅比上月扩大1.8个百分点。1-5月，汽车销售1026.6万辆，同比下降13%，降幅比1-4月扩大0.8个百分点。

尤其是中国品牌乘用车市场份额跌破40%。5月销量为56.5万辆，同比下降28.1%，市场份额为36.2%，下降5.4个百分点。1-5月，中国品牌乘用车销量333.5万辆，同比下降23.4%，市场份额39.7%，下降4.2个百分点。

就吉利汽车自身而言，今年5月，吉利汽车销售90309辆，1-5月累计销量560805辆，完成全年151万辆销售目标的37%。持续的市场波动让整个汽车圈都感到焦虑，吉利自然需要破冰。

2019年，吉利继续深耕3.0品质车，扩大以佳吉、星月为代表的用户圈。另一方面，坚持走出国门，扩大海外市场份额。前5个月累计出口量达32，385辆，同比增长384%。并猛攻技术高地，新能源及电动汽车累计销量达41615辆，同比增长362%。

多效并举，在这个过程中，吉利汽车在传统优势细分市场发起了猛烈攻势。前不久，袁晶家族变更上市，坚守中国汽车品牌最后一道防线；此次帝豪四款车型全部同时换装，将中国汽车品牌腹地之战推向高潮。

帝豪破冰“非常时期”有底气

为什么吉利对帝豪家族在“非常时期”破冰寄予厚望？

吉利品牌销售公司总经理宋军在接受汽车头条APP采访时，给了帝豪一个明确的定义:帝豪是吉利产品矩阵的支柱和标杆明星。帝豪的使命是夺冠，是做强做大，是在每个阶段保持领先，是“不犯错”。

要知道，在某个细分市场夺冠已经很难了，而这个市场的核心玩家都盯上了合资企业，继续卫冕就更难了。十年来，帝豪家族拥有253万用户的口碑基数。通过几次产品品质的提升，一次次将性价比推向新的高度，为吉利牢牢守住了6-12万元的A级细分市场。

帝豪成就“冠军”之路绝非偶然。宋军的逻辑是，帝豪十年前才刚刚进入市场，去挑战合资产品。昊能能不断推陈出新，关键词是品质、技术、时代感。

首先，帝豪家族所呈现出的品质感和细节感，与世界同类产品相比已经达到了很高的水平。同时，过去十年汽车生活、环境、客户需求都发生了翻天覆地的变化，帝豪做到了那个时间段、那个价位段最好的科技含量。

买了一辆帝豪，就不用考虑后装配置了。买一辆帝豪就像买一套“精装修”的房子，也就是“拎着包去住”。帝豪家族作为吉利的“基石”产品家族，是吉利的脊梁，是中国品牌汽车的“压舱石”。

帝豪有实力在“非常时期”改变局面，破冰

拥有253万用户基数的吉利，坚定不移地坚持“以技术和品质打造品牌”的发展战略，同时基于市场和消费者需求的快节奏变化，适时推出能在市场上“立住脚”的产品。

吉利帝豪家族四款车型——全新帝豪领动版、全新帝豪GS、帝豪GL智享版、帝豪GL PHEV——正式上市，全面切换国六排放标准，悬挂吉利全新“极致”黑色标识，在造型设计、智能科技、越级配置、驾驶性能等方面实现多维度提升。

在车头条APP看来，在整车品质全面提升的同时，四款车型拥有更高颜值、更快速度、更强实力的三重实力。吉利将一如既往地树立中国A级市场价值新标杆，引领中国品牌汽车不断向上。

其中全新帝豪领先版6.98万元起售，通过造型、科技、安全配置等方面的优化升级，打造性价比之王的7万级家用轿车。新帝豪GS售价7.78万元，推出动感和优雅两款车型，新增1.5TD 7DCT和1.4T CVT的动力组合，再次领跑跨界SUV帝豪GL智享版7.88万元起，新增1.5TD 7DCT高效动力和L2智能驾驶系统，重塑A级车品质标杆；帝豪GL PHEV 14.28万元起，搭载1.5TD 7DCTH智能发动机混动系统，打造A级插电式混动高品质标杆产品。

智能科技方面，不仅GKUI纪可智能生态系统成为标配，新帝豪GS、帝豪GL智享版、帝豪GL PHEV新增L2智能驾驶辅助系统、360°全景倒车影像、领航电子挡位等科技配置，科技再次进阶。

动力方面，新增1.5TD涡轮增压直喷发动机7DCT湿动力换挡黄金动力组合是关键。1.5TD涡轮增压直喷发动机最大功率130kW，最高峰值扭矩255n·m，百公里油耗同级最低6.1L。7DCT湿式动力换挡，97%的传动效率，0.2S的换挡速度，35万km的超长使用寿命，在同级中处于领先水平。

在吉利看来，帝豪家族打造的细分市场难以扛起合资劲旅，产品迭代“总是滞后，一步太大”，准确把握“快半步”的产品力节奏最符合6-12万元市场的真实需求，也特别适合中国汽车市场和中国消费者。

车市低迷，存量竞争时代很难创造或者延续爆款。对现有基石经典产品的深度打造，是一个品牌实力的深度体现。利用基石家族的阵列和背景，吉利用帝豪的“冠军”来提振中国品牌和市场消费者的信心。

另一方面，吉利提出了以“人文主义”为核心的全新品牌价值观，包括三组词:人文主义、创新和卓越。帝豪家族的换代不就是吉利以人为本，适度创新打造优秀产品的一个例子吗？帝豪十年能走冠军新路吗？等着瞧。