5月28日,多款新车密集发布,其中包括配备插电式混合动力系统的保时捷911和比亚迪超级重磅轿车秦L。同一天发布的另一款新车是最有趣的一款,尽管它没有前两款车那么巨大。
它叫一汽奔腾小马,是一款纯电动微型车。指导价格区间仅为惊人的2.69万-3.19万元。其实在之前它公布预售价的时候,2.89万的预售价就已经足够震撼了。现在正式售价公布后,我只想说:3万以内,大概是最好的选择了。
这个价格能给你这些还不够吗?
首先我们需要指出的是,对于一辆起步价为2万的汽车来说,你真的不能要求太多,尤其是如果它是一辆纯电动汽车。本身的成本决定了这款车在这个价位的利润真的非常低。
但是,你能以类似于摩托车的价格买到什么呢?我们以最低配为例,尺寸为3000*1510*1630mm,轴距为1953mm。这是典型的微型车身材,但它仍然比MINIEV大。由山东林爽提供的永磁同步电机具有27马力、9.4度电池(中高档为13.9度)和122公里的CLTC电池寿命(中高档为170公里)。不要嘲笑它的小马力和电池,也不要看它的CLTC电池寿命只有122公里。要知道,这是一款微型车,这款车的续航率不会低。换句话说,以它小巧的体积,它的实际续航能力,如果你只跑市区,90-100公里不是问题。
当然,与同级的MINIEV一样,它的27马力意味着它在高速行驶时将很难行驶。这与功耗无关,但其最高时速可能低于100公里(MINIEV不能低于100公里)。因此,对于这款30匹以下的微型车,如果您有跑高速的需求,建议谨慎。
所以是的,它的力量确实很弱,而且它的身体很小。虽然是四座车,但是坐四个成年人还是很辛苦的。基本上它只能在后排放一些杂物或者送给宠物。但是看看它的外观,看看它的内饰,再看看它的价格。这个价格能给你这个外观,这个内饰,还有什么?
MINIEV还是它?
事实上,它只有两款车:洪光MINIEV和吉利熊猫。在这三款车中,虽然每个人在空之间都有所不同,但实际上并没有什么区别。反正都是微型车,不要对空提太多要求。两个人舒适地坐在前排就足够了。
至于动力,都是这样的。不到30匹的单电机速度非常低,在城市中运行的功耗极低。虽然电池很小,但实际电池寿命非常好。而且虽然它们不支持快速充电,但这实际上并没有那么必要(电池很小)。那么在这三款车中选择一款,该如何选择呢?
事实上,如果从三个价格中选择一个,奔腾小马真的是最好的一个。首先,虽然熊猫的尺寸不错,但它使用的是异步电机,低速电机啸叫非常明显。MINIEV虽然电机使用与Pony相同的同步电机,但没有低频啸叫。但是MINIEV的外观和内饰与小马不同。
因此,总的来说,在2万的超低价格下,奔腾小马确实是目前最好的选择。
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