大家好~检车老司机又和大家见面啦！我是二手车检测部门的负责人，尽力维护消费者购车权益是我的服务宗旨。欢迎观看这个有趣的测试。今天，我将为您带来宝马5系的测试案例。
宝马5系这种豪华C级车基本上是普通家庭的天花板了，往上走的车是大老板才能买得起的。别说现在奔驰宝马奥迪烂大街了，就算在保时捷这种一线城市也是如此，但对于普通人来说，能买得起一辆豪华C级车绝对是好事！而且，虽然这种车在大城市很常见，但实际比例也很小。如果不常见的话，我觉得我很容易买得起。
今天客户的大哥是广东中山人。他说他一直喜欢买二手车，他认为二手车性价比高，新车贬值快，还要交购置税。他还喜欢开不同的车，经常换车，所以二手车是首选。这一次，他卖掉了以前的尚酷，换了一辆更大的车，这辆车开腻了。
大哥说宝马的灵魂是直列6缸，所以这次他看中了一辆2012年6缸5系-530Li领先型，该车型于2012年5月获得许可，显示行驶里程为138，000公里。当时新车指导价55.96万，现在卖家报价9万。车的基本信息是从大哥那里得知的。卖家描述说，本市的一手车保证没有事故水泡和火灾。但是开始并不好。液压杆刚刚打开盖子释放了压力，整个盖子无法支撑，所以我们不得不在角落里找到一个木头头。其实很多老车都会有这种情况，很常见。
不过整车外观看起来很精神，没有明显的色差，也没有明显的瑕疵。这款车单从外观上看比较舒服，客户大哥不愧是常年做二手车买家，挑货还是比较在行的。那我们看看这次老大哥会不会错。
前水箱框架已经拆卸，但前防撞梁和横梁前部的固定螺丝没有拆卸变形，机盖的铰链螺丝也是原装的，很可能是为了维修而拆卸的，不是事故造成的。
机盖漆面还是原装的，数值大概在100出头，这是正常的，可以暂时排除前方发生重大事故的情况。
除了车门上的一些小划痕和凸起外，左侧的整个漆面实际上是原厂漆。这辆车已经保养了这么多年。
拉开车门旁的橡胶条，可以看到焊点整齐，边缘也比较规整，基本可以排除追尾导致切割焊接的情况。
当我看到右后翼子板时，我发现车轮附近有钣金修复，于是我立即拆开车轮的内衬，看看是否有焊接和切割的问题。幸运的是，没有这个问题。一般这种车身结构有钣金的时候，我要注意是否有切割、焊接、更换等异常情况。从外面看，它看起来不错。车龄超过10年，保留这么多原厂车漆不容易。让我们检查一下发动机。
请自动忽略这根棍子。这款宝马530搭载的是直列6缸3.0L自然吸气发动机，最大马力258匹，最大扭矩310N·m，匹配8AT变速箱百公里加速仅需6.9秒，动力还是很不错的。当然，它肯定比带涡轮的3.0T发动机差，但客户大哥对自吸气发动机的可靠性很感兴趣。今年他不敢买带涡轮的德国豪华车。
这款车配备的发动机代号为N52，气门室盖漏油是常见问题。我们现在看到的气门室盖已经更换。
气门室盖周围仍能看到一些油渍。不知道是没清洗干净还是还在漏油。
可以看到发动机周围的附件，如进排气歧管的螺钉都没有拆下来，这基本上确认了发动机没有大修。果然，大排量自吸发动机的稳定性要好得多。
通过机油加注口更好地查看内部的零件，没有机油堆积的痕迹，这证明前车主也很珍惜对车辆的勤奋维护，否则不会保持得这么好。
然而，当打开辅助水壶的盖子时，发现里面有油水混合物。这个问题可大可小，要么是加到发动机机油中，要么是发动机机油与冷却液混合在一起，这可能是机油散热器的问题。不过目前乳化情况比较轻微，确实需要注意具体问题。
电池使用寿命一般，刹车油需要更换。另外，如果冷却液有乳化现象，需要及时修理，然后顺便更换冷却液。我们来看看内饰。
当你打开车门时，你可以看到这辆老车的5系虽然配置很高，但内饰看起来相当普通，有点过时，而且目前正在磨损。
主驾驶座的磨损有点严重，从这个角度看方向盘表面也有磨损。
方向盘脱落，里程只有12万公里。说实话，我个人是不相信的。
我们先排除水泡。地毯有点褪色，但还是干的。线束上没有附着沉积物，通过内窥镜观察时空腔的内部相对干燥，因此我们可以排除内部水泡的怀疑。
由于我只是对这种磨损产生了怀疑，所以我拿出电脑在读取其他部分后读取了公里数，发现数据明显不符。用电脑读取ABS数据可能不完全正确，但结合维修记录中的数据，它显示到2022年底将行驶近32万公里，因此可以用锤子调整仪表，并且它已经调整了相当多，达到20万公里！这太荒谬了。当然，也可以从侧面验证客户大哥的选择确实不错。开了33万公里发动机状况还不错。如果12万公里是真表，那么车况肯定会更好。可惜，没有如果。
然而，尽管汽车已经调整到20万公里，客户的大哥仍然很感兴趣。他说他需要看一下底盘，最后在旁边找一家修理厂把车抬起来。可以看到发动机漏油仍然严重，到处都堆积着机油痕迹。毕竟开了30多万公里了，没大修就不错了。见此情形，顾客大哥表示再和卖家谈谈。如果价格能打折，他还是可以考虑的。
可以看出，网上同款宝马530的来源还是比较少的，而且价格参差不齐，从7万多到10多万不等！如今，这款车的价格为9万，还处于中等水平。除了调整手表和发动机漏油外，它仍然相当好。但是手表调整得太多了。最后顾客大哥和卖家没谈拢。主卖家不肯放开价格，价格没得谈。卖家只能做个参考，主要看车况。他还调整了手表，因为汽车状况良好。听到这样的言论后，顾客大哥只能放弃购买。你认为这辆车卖多少钱合适？
好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷！我的文化水平有限，所以如果我写得不好，请多包涵。另外，如果你有关于二手车的问题，可以问我，我会尽力帮你解答。下次再见。
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