连续45年是美国最畅销的皮卡，连续40年是美国最畅销的商用车。福特F-150绝对是美国皮卡的图腾之一。
但我相信，对于国内的朋友来说，F-150的名字后面一定要加上“猛禽”二字。第一代车型基于Baja1000越野赛车的设计，第二代在原厂状态下完成了Baja地狱赛道。现在，第三代F-150终于进入中国…
写在最后
与普通版F-150相比，“猛禽”二字带来了这款F-150猛禽越野性能的极大提升。它追求高速度和更好的机械稳定性，即使是在未铺路面的路面上。
其TMS(地形管理系统)地形管理系统有七种驾驶模式，包括正常、湿地、牵引、运动、越野、巴扎和攀岩。在每种模式下，方向盘的转向力、分动箱、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减振系统、油门响应、变速箱换挡逻辑都会有所调整。
前轴下离地间隙312mm，后轮轴下离地间隙330mm，车身最小离地间隙272mm，涉水深度810mm，离去角22度，接近角29度。参数甚至优于很多硬派越野SUV，让这款大尺寸皮卡可以应对更多的地形。当然，对于大多数喜欢F-150猛禽的消费者来说，“超大号”的尺寸和居高临下的视野已经足够了。
当然，相信大家更关心的是北美版和中国版的区别。首先，新车相比美版，功率更低(450马力，691牛·米)，随着功率的调整，油耗表现相对更好；四驱模式只保留4H和4L，取消4A(四驱自动模式)；2kW和7kW能量包不提供；不会支持苹果CarPlay等互联网，但提供百度地图。
同时，这款实拍车型没有配备前围上的刚性越野照明系统和Pro拖车倒车辅助牵引辅助系统。颜色方面，在华新车将提供六种车身颜色:无畏橙、硬核黑、自由蓝、神秘银、蓝和极致白，并针对中国市场集成ETC设备。
无论如何，在强大越野配置的基础上，结合“实用性第一”的新设计，这还是大家熟悉的F-150猛禽，而且更加凶猛有力。
据悉，新车售价将于6月公布，预计在65万元以上。提车时间优先考虑老车主，会按照小订单(颜色和货源匹配)排序提车，3季度末提车。该车将采用线上直销模式，在一定程度上解决经销商加价销售的问题。那么，你对屏幕前的一个感兴趣吗？评论区说吧~
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