作为合资紧凑型SUV市场中的“常青树”，本田CR-V的综合实力不容小觑，惊人的保值率足以说明消费者对它的认可。截至目前，本田CR-V已经来到了第六代车型。与当前（第五代）车型相比，新款本田CR-V有哪些变化？它取得了哪些进展？我们来看看吧！
外观方面，全新一代本田CR-V采用了全新的设计语言，车身使用了大量平直硬朗的线条，整车风格更加粗犷，与目前的车型有着明显的区别。同时，全新本田CR-V（海外版）将提供标准版和运动版两种外观套件，有更多选择。
前脸的造型充满冲击力，多边形中网的尺寸进一步扩大，格栅内部采用黑色涂装，呈现出更加运动的感觉。前外壳已经过重新设计。在运动版车型上，前包围下方增加了银色双挖孔装饰。同时，格栅纹理进行了细微调整，使其在视觉上更具立体感。
灯组的造型更加“凶悍”，狭长的灯组轮廓甚至会让人误以为是分体式大灯布局。中网上方的镀铬装饰条镶嵌在大灯内，将大灯组的功能区域分为两部分，上方为LED日间行车灯（集成转向灯功能），下方为LED远近光灯组。
车侧的造型较为简洁，车身腰线贯穿前后，增强了车侧的层次感。后视镜的位置从a柱的位置移到了车门上，可以减少盲区，带来更好的驾驶视野。车身尺寸方面，根据工信部此前申报的信息，全新本田CR-V（国产版）的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比目前在售车型有所提升。
轮圈方面，根据车型的不同，全新一代本田CR-V将配备不同样式的铝合金轮圈。标准版配备了尺寸为18英寸的十辐银色轮圈，相对简单单调，而运动版配备了尺寸为19英寸的双五辐亮黑色轮圈，运动感更强。
尾部造型可以看到上一代车型的“影子”，保留了横纵结合的尾灯设计，但灯腔内部结构进行了全面优化，尾灯采用了L型LED灯带，夜间点亮时更具辨识度。后包围采用了大面积的黑色材质覆盖，整体造型要简洁很多。排气方面，在标准版车型上，将采用隐藏式排气布局；在运动版车型上，它配备了镀铬排气装饰，视觉效果更加精致。
内饰方面，全新本田CR-V采用了最新的设计语言，整体造型与全新思域有很多相似之处。虽然它并没有让我们感到惊讶，但与当前车型相比，内饰座舱在精致度方面有了明显的提升，其风格更简单，更清新。
仪表盘采用了左侧液晶屏和右侧物理指针的组合，兼顾了视觉美观性和实用性。液晶屏尺寸为7英寸，支持切换不同的显示界面，可以提供丰富的行车信息。
9英寸中控屏的UI并不陌生。它配备了本田最新的车载系统，并支持导航、车联网、语音识别等功能。与当前型号相比，它在显示效果和功能性方面具有更好的性能。
动力方面，新款本田CR-V依旧提供燃油版和混动版车型。根据此前的申报信息，燃油版车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率193马力，与之匹配的是CVT变速箱；混动版车型将搭载由2.0L发动机和双电机组成的第四代混动系统，在油耗和动力方面有更好的表现。
写在最后:
我认为本田CR-V的这次换代非常有诚意。虽然在动力层面上依旧延续了现有的规格，但整体的进步并不是特别明显。但从静态层面来看，其内外设计焕然一新，外观风格更加霸气，座舱的精致感也得到了进一步提升。此外，未来上市的国产版天CR-V还将提供7座布局可选，从而满足更多消费者的用车需求。最后，就是国内上市。我相信不远了。如果您有购买合资紧凑型SUV的计划，您会考虑这款全新本田CR-V吗？评论区里，我们一起来聊聊吧！
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