文:懂车帝高彭帅原创
【了解车帝原创产品】早在2021年,铃木打造长轴五门版吉姆尼的计划就已曝光。随着一组正在欧洲测试的伪装实车曝光,很明显吉姆尼的长轴5门版计划已经正式启动。结合之前的消息,吉姆尼长轴5门版将由铃木的印度子公司马鲁蒂铃木印度公司生产,预计将出口到南美、中东和非洲。据Autocar India报道,吉姆尼长轴5门版在当地的起售价不会超过100万印度卢比,约合人民币8.5万元。
预计轴距相比短轴3门版将增加300毫米据估计,与短轴三门版相比,轴距将增加300 mm。
从设计上看,吉姆尼的长轴五门版延续了短轴三门版的风格,B柱之前的造型与短轴三门版基本一致。不过,在B柱之后,吉姆尼长轴5门版增加了第二排车门,因此车身长度进一步加长。
外媒曾表示,预计吉姆尼长轴5门版的轴距将在短轴3门版的基础上加长300 mm。加长后的车身长度约为3850毫米,轴距约为2550毫米,但在车身尺寸方面,即使车身加长后,整车的长度、宽度、高度和轴距仍小于目前主流的小型SUV。
根据测试现场的外媒谍照拍摄者的说法,吉姆尼长轴5门测试车在行驶时没有注意到发动机噪音,因此外媒判断这款吉姆尼长轴5门版很可能配备混合动力系统,但铃木尚未向外界透露详细的动力信息。当然,目前吉姆尼短轴三门版车型上搭载的1.5升四缸自然吸气汽油发动机仍然是主力,与之搭配的传动系统是5速手动或4速自动变速箱。
市场环境:
首先从车型来看,铃木吉姆尼的历史可以追溯到1970年,该车在日本市场定位为轻型自动挡汽车,也就是K-Car。然而,为了面向全球市场,在日本以外销售的汽车规模有所增加。目前吉姆尼已经发展到最新的第四代产品,其第三代车型已经引入国内市场,价格区间基本在11-15万元。但最新的第四代车型官方渠道并未引入,只有少量通过平行进口渠道销售,网上报价甚至达到了28-30万元。
显然,作为第四代吉姆尼衍生车,吉姆尼系列的可选车身形式将加入长轴5座版,与短轴3门版相比,将增加乘客数量或提高实用性,并在一定程度上摆脱“大玩具”的产品形象。目前,铃木品牌已经退出中国市场,因此吉姆尼长轴五门版未来大概率仍将缺席国内市场。这款车主要在日本、欧洲、东南亚等地区销售。
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