正文:了解车底的陈旭明原著
【了解车帝原创产品】近日，铃木在日本市场发布了全新第九代奥拓。新车延续了其简洁、实用、亲民的设计和定位。在日本市场的价格区间为94.38万-149.16万日元（约5.3万-8.3万元人民币）。考虑到铃木已于2018年退出中国市场，新一代奥拓无疑不会引入中国销售，但这并不影响我们欣赏这款经典的“微型车”。另一方面，五菱洪光MINIEV的大火似乎表明，中国汽车市场仍然需要低价实用的车型。
从实车来看，新一代奥拓的外观已经非常“现代”，保持了方形的车身造型，以最大限度地利用内饰空，但大灯、尾灯等细节都增加了弧形或圆角，使整车看起来呆板。尺寸方面，该车的长宽高分别为3395/1475/1525毫米，轴距为2460毫米。它保持了紧凑的车身尺寸，并提供双色车身和14英寸轮圈。
在车辆内部，低配车型保持“极简”状态，只有方向盘、换挡杆、空旋钮和U充电接口等车辆基本功能可供用户使用，而高配车型则提供7英寸多媒体显示屏，可支持蓝牙连接。此外，车内剩下的功能就是储物和骑行，可以算是名副其实的“代步车”。
车内的座椅也用最简单的布料覆盖。前排有两个一体式座椅，后排有一排平整的“沙发”。脚垫下面可以看到的脚垫或“隔音棉”，这还原了汽车最“原始”的外观。
动力方面，全新奥拓提供两种动力选择，包括0.66升三缸发动机和0.66升混合动力系统。其中，0.66升发动机的最大功率为34 kW，峰值扭矩为55Nm；0.66升混动系统发动机的最大功率为36千瓦，峰值扭矩为58牛米，电动机功率为1.9千瓦，电动机扭矩为40牛米。传动方面，全新奥拓取消了手动变速箱，全系搭载CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱可选。
新车背景和竞品分析；
奥拓被视为国内汽车用户的“启蒙”车型之一。时代变了。如今，这种只能提供最基本驾驶需求的传统燃油微型车正逐渐走向没落。不仅是铃木奥拓，尺寸更大的小型燃油车白天也在国内市场被边缘化。仅存的燃油微型车包括本田飞度、丰田芷玄和大众Polo。
奥拓的换代车型包括纯电动微型车，如洪光MINIEV、奔奔E-star、小蚂蚁、欧拉黑猫等。，甚至更大的“低价”燃油SUV的出现也分流了燃油微型车的部分用户。然而，市场需求也在发生变化。如果最新款铃木奥拓进入中国市场，你会购买吗？
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