故事是这样的…每天都有套路，尤其是今年。
委托人是成都一家互联网公司的高科技人才。
因为城市交通非常拥挤
果断选择了现在很流行的东西。
地铁+自行车的出行方式
绿色出行一直到现在。
正因如此，目前家里没有车。
然而，最近家里发生了一些事情。
经过长时间的努力，我的爱人终于拿到了驾照。
买车的事情立刻被提上了日程。
经过长时间的调查和摸索
最后，被称为日本宝马的马自达6被选中。
刮新车很疼。先买个二手教练机。
于是我在著名的分类信息网上找到了这台“个人二手马6”。
车型:2008款马自达6 2.0L手自一体豪华型。
许可时间:2010年1月
表公里数:80，380公里
价格:39000元
当我第一次听到这个价格时，我震惊了！
10岁的马6，现在市场零售价是5万多
怎么可能标价只有三万多
就外观而言，整个汽车的油漆可以说是非常新的
从远处看，它像一辆新车。
这辆车真的只能从远处看。
仔细看看:喷漆、划痕、维修、损坏。
你几乎拥有你能想到的一切，但这不是最严重的事情。
从这些现象中，我们可以看出汽车的前部遭受了严重的碰撞事故。
发动机也进行了大修。
8万公里的马6是这样造成的。
可想而知原主人有多火。
然而，仅仅从这几点来看。
如果这款车售价3万元，性价比绝对无敌。
但偏偏事情的发展并不如人意。
两厢马6就此产生…
其实从远处看还是很不错的。
可惜只能远观，不能近观。
这样，整辆车的事故情况就非常明显了。
前碰撞深度在水箱框架的位置。
同时，由于原车主驾驶状况不佳，
结果发动机大修了，整车机械状况不是特别理想。
最严重的是这辆车的尾部。
整个备胎坑都换了。
可想而知，三箱马6已经变成了今天的两厢马6。
安全系数不言而喻，且看这款车的修复过程。
实在受不了。
如果你把这辆车买回来，开它真的很内疚。
看到这里，我想你基本上已经绝望了。
毫无疑问，副驾驶室的安全气囊已经爆炸。
这不是重大事故车吗？
最后我查了这辆车的登记证。
基本上这次卖车的对象应该是车商。
因为上一次转账记录是在半个月前。
事实上，网上各种信息
中介和汽车经销商冒充个人销售有问题的汽车已经不止一次被曝光。
今天，我们的客户也陷入了这个陷阱。
如果客户单独去，价格极低。
再加上汽车经销商的游说，它基本上已经成为汽车经销商董事会上的肉。
被屠杀！
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