劳斯莱斯古思特图片

朋友们，你们好！我是詹，我又来和你分享测试案例了！

今天，我将带您了解一款价值数百万美元的恶性产品-劳斯莱斯古思特。

范哥说这辆车他已经交了120万定金，让我帮他检测检查一下！当我听到好险时，我没有停下来。有钱人交定金都这么豪气吗？

于是我自动补了一张这样的图。让我们看看这个金色的有没有那个味道…

咳咳~抱歉跑题了。今天，这位粉丝想测试一辆2012年劳斯莱斯古思特6.6T加长版。这辆车是12年6月上牌的，还转让过一次。目前手表显示44378公里。要知道这款车当年的指导价高达511.8万，全车落地至少600多万。现在这辆车的卖家开价200多万。

可能很多铁杆第一眼看到这个里程会怀疑是不是换表了吧？

说实话，这辆车的行驶里程并不小，因为劳斯莱斯从来没有用来跑长途，而且很多长途都需要异地中转。其他人用摩托车把他们运送到那里。可想而知这4万多公里是怎么跑出来的。

不过，200多万的车价真的太高了！你知道，这是一辆12年的老古董，它仍然可以以新车指导价的50%左右的价格出售，所以只有努力工作才能做到这一点，对吗？在200多万的车价中，你认为车标和品牌的价值是什么？

据商家介绍，这辆车的原厂车漆是原装的，除了车顶外，全车都覆盖了透明的车衣。大范说除了正常的检查项目，让我帮他记录所有需要保养和准备的地方。他觉得开始后系统地准备是不可避免的。显然，老大哥的粉丝还是对汽车有所了解的。

到达现场后，我发现汽车经销商的规模不小，他们专门经营超豪华品牌。大堂空干净整洁，销售小姐比4S店的还要漂亮。乍一看，这是有钱人可以消费的地方！

将信息交给销售人员后，我们检查了车辆型号，我们正式开始今天的测试。

老规矩是从车头开始。首先，让我们看看前保险杠。从上图可以看出，塑料保险杠有小划痕、油漆脱落和石块跳跃造成的轻微损坏；而且漆面有橘皮纹和脏点，判断前保险杠有喷漆修复。

中网也有很多小瑕疵，保险杠中网的固定螺丝没有拆下来；然后我看到水箱框架的螺丝有一部分被拆下来了，应该是维修的时候拆下来的，没有什么大问题。

然后看两侧的防撞梁，固定螺丝没有动过。从机舱上部看，左右前纵梁没有变形和修复的迹象。这两个地方是重点。到目前为止，我们基本可以判断前车没有发生重大碰撞事故。

我们接着检查两侧翼子板骨架没有问题，表面没有用漆膜测试仪二次喷漆修补腻子；

检查两侧减震器座的框架，发现固定螺钉已被拆除，顶部的平衡杆螺钉也被拆除…在这里，我想提醒您，像这样的情况一般有两种可能性，一种是做四轮定位，或者在平衡汽车时拧紧固定螺钉，另一种是在拆卸减震器和平衡杆螺钉之前修理和更换减震器总成。因此，我们应该稍后重点检查底盘。

下一步是检查外部油漆表面。除了一些轻微的划痕和瑕疵外，车顶没有透明车衣的漆面值约为100微米，其他透明车衣的漆面值也在300以内，内漆面值也在100以内。漆膜仪检测到漆面正常。

但是，我想在这里向您说明，带有变色车膜和透明车衣的汽车只能在不撕膜的情况下确定汽车没有钣金。划痕喷漆只能根据平均漆面来判断，不能保证100%原车漆。主要原因是车衣覆盖后，完全没有二次喷漆的痕迹。现在一些豪华车的喷漆工艺几乎可以和原车漆一样…

而且你可能想不到的是，他们还会在修复后使用漆膜测试仪进行测量。如果没有问题，他们会移交工作并询问您是否害怕。

车衣被遮挡起来真的很难判断涂装情况。很多客户不愿意让我们撕车衣。毕竟车衣也贵是可以理解的。但是现在精耕细作真的是道高一尺魔高一丈。培育结束后我会给你贴上一层膜。你是做什么的？但是，我上面说的仅限于划痕造成的小面积喷漆。碰撞严重的话，腻子厚的那种逃不掉。

车衣贴纸的质量也不错，非常紧致平整。一般来说，汽车商报的金属部件的原车漆基本上是真实的。我发现两个尾灯与旧的不一致，但左边的看起来更新。所以我判断左尾灯被更换过，在测试车灯时也得到了验证。左尾灯与右尾灯不同，颜色更浅。这是因为原厂配件不如原厂灯罩好，透明度也不到位。

然后测试来到了发动机舱。说实话，V12的发动机是一件艺术品，光看一眼就无法自拔。这东西对男人的吸引力绝对不亚于一个超级美女。经过全面调查，只发现发动机的引擎盖损坏，其他问题都没有。

内部检测座椅的正常缺陷和磨损。副驾驶座椅框架已经拆除，车内的地毯海绵线束非常干净清爽。车门槛护板因多次拆卸被划伤损坏，车内其他电器基本功能正常；

当我再次检查天窗的打开和关闭时，我发现天窗没有关闭紧密，无法打开。很明显，它有问题。劳斯莱斯的人都知道门口有一把定制的伞，这辆车的伞找不到了。这也是小编美中不足的地方！

Las Les的雨伞原价一万元，淘宝雨伞几十把。我真想看看他们之间有什么区别！

最后我找到他们的业务员，把车开到售后车间，用电梯测试底盘。车子吊起来后，我可以看到整个底部非常干净，发动机和变速箱没有泄漏，连杆处的螺丝也没有动过，所以这些可以完全排除车辆大修的可能性。甚至四个轮胎仍然是原装轮胎，但底盘也不是没有问题。更换了左前下臂和左前减震器。

至此，今天这辆阵风的静态测试全部结束，接下来向老大哥详细汇报车况。他说没什么大碍，还好他让我们过来检测一下，不然他就把车开回老家了，结果天窗坏了。

哥哥让车商先把天窗修好，然后他再办理过户手续。看来这辆车肯定要买了。

让我们讨论一下这辆车的价格。来，我们先看看市场。没搜的时候担心车源不多。结果，我真的心碎了，老伙计..不要有太多的车源！看来这个世界真的超出了我们这种普通人的理解范围！

同年，同一款车的价格基本在200万左右。考虑到大哥交了120万的定金，我觉得这辆车的价格应该是220万。你怎么想呢?

好了，今天的分享就到这里了。希望今天的检测和分享能帮助到大家，买车不被骗不被骗，买到值得的东西！

喜欢就赞，不喜欢就喷。我很擅长验车，但文章写得不好。请原谅我。下次见！