奔驰e200敞篷

消费者买车的初衷大概是两种。一个是追求实用性。无论是轿车、SUV还是MPV，无论车辆多贵，总会有相应的需求才会选择。另一种是除了实用要求之外的一切初衷和理由，不仅仅是为了使用目的而买车，大多是根据自己的喜好来选择，这是一种自由的状态，汽车也从代步的工具变成了边开车边享受自由生活的载体。

梅赛德斯E200 4MATIC敞篷跑车

上市时间:2018年5月

价格:64.28万~ 66.28万元

优势:高质量的品牌，高质量的产品

缺点:极致性能不够强，敞篷不适合环境脏乱的城市。

敞篷最适合与实用性无关的自由派消费者，最适合这种追随自由，追求驾驶乐趣，追求速度的刺激，零距离接触自然的舒适感受。

所以我对大城市的拥堵一蹶不振，第一次拿到奔驰E200敞篷轿跑就打开了车顶。几秒钟的时间，原本被设计师和轿跑挤到一辆压抑的车里，瞬间变得无限欢快。也许很多人看到堵在车流中的敞篷车会觉得车主太聪明了，不会打包炫耀，但我相信你也会沉浸在这种被压抑的驾驶乐趣中。

坐在车里，你能感觉到自己成了路人目光的焦点，但对我来说，奔驰E200敞篷轿跑的靓丽外观显然比我的低颜值更有资格接受目光的洗礼。进口奔驰E200敞篷轿跑的外形设计和国产奔驰E级还是有很大区别的。国产奔驰E级加长版的车身更大气，而短轴距的进口E级的灵动更适合轿跑。笔直的腰线和圆润的尾部共同勾勒出优美的身材。

内饰设计与国产E级基本一致，木纹装饰手感细腻流畅。横跨中控台的大型LED屏幕将仪表盘和中控面板融为一体，绚丽的色彩和独特的设计大大提升了内饰的科技感。无论什么样的审美，都很难在奔驰E200漂亮的内饰中挑出毛病，这款车集科幻与优雅于一身。

奔驰E200这款双门四座敞篷车的定位和实用性关系不大。双门设计是为了实现酷炫的造型。虽然有四个座位，但是成年人几乎不可能坐在后排空。像我这样的胖司机，几乎可以占据后排乘客所有的腿空，连小孩都只能盘腿坐在座位上，舒适性不太理想。

不过这也不能算是E200 coupe的软肋，因为设计师根本没打算把乘客放在后排，行李厢也不是常规定义。除了电动折叠顶棚，几乎没有空空间存放多余的行李和物品。

相比纯粹的暴力跑车，奔驰E200敞篷轿跑显得相当含蓄。由于水平有限，奔驰E200敞篷轿跑的驾驶品质还不如它的敞篷造型酷炫。三款进口奔驰E级轿跑均搭载与国产E级四门轿车相同的2.0T发动机，0-100km/h最快加速时间需要8.7 s，而这款四驱版需要9.2s..

这样的成绩似乎与奔驰、轿跑的头衔并不匹配，但作为E级衍生产品，这样的表现与其产品定位是最好的匹配。但是，不要否认它仅仅通过加速时间就能创造驾驶乐趣的能力。E200敞篷轿跑的底盘性能明显高于动力输出能力。四轮多连杆式独立悬架以较小的悬架行程牺牲了部分舒适性，只是以适中的颠簸过滤能力保证了一定的舒适性，更重要的是提供了出色的过弯抓地力。

在4MATIC全时四驱系统的辅助下，奔驰E200 4MATIC敞篷轿跑也能实现跑车弯道有的稳定感和充足的驾驶乐趣。在E200 coupe的成本、价格和产品定位范围内，消费者也能体验到无限的自由。

关键参数

尺寸:4853/1860/1430毫米

轴距:2873毫米

发动机类型:L4，直喷，涡轮增压

最大扭矩:300n·m。

变速器类型:9速手动集成

百公里油耗:7.8

0-100km/h加速时间:9.2s

驱动类型:前置四驱

悬挂系统:多连杆独立/多连杆独立

轮胎型号(前):245/40 R19

轮胎型号(后):275/35 R19

制动系统:盘式/盘式。

竞争车型

奥迪A5敞篷车45 TFSI quattro运动版

价格:56.38万元

同样是2.0 L发动机，四驱，四座软顶敞篷结构。奥迪A5敞篷车和奔驰E200软顶敞篷车的调性很像。即使是奥迪A5 Cabriolet更有活力，但也是有限的，强大的。或许两车在极致性能上会有一定差距，但这并不重要。重要的是它们能给驾驶者提供最愉悦的驾驶感受。如果你的预算有限，也可以考虑奥迪A5敞篷车。

编辑有话要说。

奔驰对每个产品定位的规划和产品设计都非常严格，什么样的产品定位一定会匹配符合其定位的性能。奔驰E200敞篷轿跑的核心还是受E级的限制，所以E300和E200都没有过分强调性能极限。敞篷设计是这个品类最突出的个性点。无论是适合北京这样拥堵、交叉的环境，还是其他城市，向往自由、自由的调性都是鲜明的。