型号:
2013款1.5L手动标准
充满意义:
我对宝骏的外观很满意。这款车低调大气,也符合我自己。这就是我决定买下它的原因。对于当时月薪只有三千的我来说,这个价格在我可以接受的范围内。空大间,后座可以四六分。有时候不用担心被拉长的东西没地方放。
不满意:
最不满意的是减震比较硬,不过还好上班的路是高速公路,坑坑洼洼的不多,相对容易接受。
机油消耗量:
平均油耗6.7,很满意也很稳定,一直在6.7-6.8之间波动。
操作控制:
方向盘轻,排挡轻,非常适合新手,车辆稳定性好。
性价比:
6万多的车,空之间的动力外观可见也对得起这个价位。对我来说,只要风吹不到雨淋不到,相比其他车型空和动力就够了。
动态力:
车辆爬坡时完全没有压力感,速度不错。作为它的第一款家用车,已经很不错了。
搭配:
配置非常人性化,即使晚上开车忘记关大灯,锁车时也会自动断电。不会像其他车一样,第二天早上电池就没电了。美中不足的是没有多功能方向盘,但是价格已经很不错了!
舒适度:
和同年同价位的车座椅已经很不错了,但是有一个缺点就是减震比较硬,只要不是坑坑洼洼的大路段都可以接受。
空:
坐在身高1.75米的主驾驶座上,头部离车顶还有一拳的距离。坐在座位上毫不费力,后座能打四六分。
外部视图:
低调又不失大气,整体看起来很稳重。不仔细看,不知道这车是10万以内的车。
内饰:
原车内饰不喜欢换颜色。现在车内是橘色,整体感觉很舒服,没有视觉冲击,搭配感觉很和谐。
集成:
内饰简洁大方,做工精细。配置充足,整体实用性极佳。驾驶空室也不错。变速平顺,加速效果好。这个价格适合这个配置,真的不错。宝骏一直是比较靠谱的,也符合他们的口号“靠谱的伙伴”。这几年宝骏也有不少新车上市,不过我觉得630挺好的。
你看这个车牌号,怎么贴合630。
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