文:懂车帝高彭帅原创
【知车迪原创产品】日前,我们在经销商处拍摄到了2024款别克君威25T超级版实车。该车属于目前君威的入门级车型,指导价为15.98万元。如果单从定价来看,处于合资品牌中型车阵营的别克君威入门版的价格已经降到了合资品牌的紧凑型轿车区间。那么,在相同的购车预算下,你会选择级别更高但配置更入门的低配版君威,还是尺寸更小但配置更高的高配版大众速腾呢?
此次实拍的2024款君威属于这一代的第二次重大改款。新车的前脸设计与别克品牌最新的家族式风格统一,提供了带有别克品牌最新logo的全新梯形前格栅,logo的安装位置也从前格栅内部转移到了前格栅上部。
虽然属于全系最低配车型,但此次实拍的君威25T超级版在外观主要细节上并没有与高配版拉开明显差距,只是轮圈尺寸缩小至17英寸,匹配规格为225/55 R17。
虽然外观接近别克品牌的最新风格,但遗憾的是2024款君威的内饰仍然保留了老款车型的主要设计,并且没有配备最新的大尺寸一体式曲面屏。内饰可见的调整只是将方向盘标识更换为最新的别克品牌标识。
2024款君威提供25T尊享版(1.5T)和28T尊享版(2.0T)两款车型,售价分别比老款低3.7万元和3.5万元。同时,两款车型的主要产品差异在于动力系统。配置差异体现在2.0T车型增加了8英寸液晶仪表盘、电动后备箱盖、皮革/毛皮双包裹座椅、导航、导航路况信息显示和语音识别。指导差价1.6万元。
动力方面,君威25T尊贵版搭载了一台1.5T发动机,最大功率为124千瓦(169马力),峰值扭矩为250牛·米,0-100公里/小时加速时间为9.1秒,车身最大时速为205公里/小时相比之下,君威28T车型的2.0T发动机最大功率为174千瓦(237马力),峰值扭矩为350牛·米,加速时间为7.1秒从..与两款发动机匹配的传动系统均为9速自动手自一体变速箱。
销量方面,别克君威近半年零售量为37163辆,月均零售量超过5000辆。虽然整体销量表现在同级中并不亮眼,但却保持了较为稳定的销量走势。作为合资品牌燃油中型轿车阵营的第二梯队选手,别克君威和福特蒙迪欧可谓是势均力敌。从代际来看,蒙迪欧比第二次改款的君威更“新”,而且在去年7月推出1.5T车型后,蒙迪欧1.5T入门版的起售价低至15万元,与君威相比也有价格优势。
但以官方指导价计算,15万元左右的定价实际上已经进入了部分合资品牌紧凑型轿车的价格区间,这难免让部分合资品牌紧凑型轿车的消费者关注君威。相比较而言,别克君威25T车型的价格与大众速腾280TSI/300TSI超越版(15.89万元)最接近。因此,在“鸡头”和“凤尾”的老式选择中,你会如何决定?欢迎在评论区交流。
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