17款捷达二手车价格

大家好，验车师天宝又和大家见面了。欢迎收看二手车最新有趣的一期。我不仅是修过车的二手车检测技师，还是事故车劝阻员！帮助客户解决所有问题是我的宗旨。

今天，这个测试令人震撼。当我接到任务时，天宝立即与客户进行了电话沟通，并了解到我们的客户非常着急，因为卖方对这款车的报价较低，里程数较少。同时，卖家还对客户本人说:这辆车真的很少见，这挺好的。反正买不买都无所谓。明天会有人来看车。

这话一说，确实让客户有点着急。第一次买二手车，在网上看到一些关于二手车的负面信息有点害怕，但我真的很想买这辆车。当然，车况没问题。不过，幸运的是，客户本人之前在一些网站上了解过我们，所以他在网上找到了我们的联系方式。他希望我尽快去那里帮忙测试。没问题。他都没说今天交定金，就全款买了。

因为客户的电话语气确实很着急，我和天宝简单交换了一下意见，就立即赶到了现场。刚到现场的时候，我看到了客户和卖家聊天时愤愤不平的表情（听客户说，卖家本来不同意测试，说是延迟测试，但因为客户说是朋友测试的，所以测试完就全款买了，所以卖家最后同意了）。出于礼貌，我走了过去，向客户和卖家打了招呼，然后我了解到了这款车:大众捷达2017款1.5L自动舒适型，新车指导价:10.76万，表观里程:1.6万公里，出厂日期:2017年11月，车主报价:6.18万，地点:Xi安。

听完这个价格，我真的被天宝惊呆了。我在一些二手车网上平台上随意查了一下价格，同型号同年份的价格基本都是6.6，但这辆车还是17年底的，行驶里程只有1.5万公里。这么便宜怎么买？这只是一个引语。哦，这里面有什么“隐藏的感觉”吗？经过这么多年的二手车检测经验，天宝告诉我这辆车有问题，所以我必须小心翼翼地帮助客户关闭它！

我绕车一圈后发现，前保险杠和后保险杠上的油漆明显被刷了两次或多次，后保险杠左右两侧的螺丝都被拆下来了，有不均匀的毛刺。同时前后杠两侧边缘有明显毛刺，杠角处有明显漏漆痕迹，两侧有拆卸痕迹。前后杠都被拆下更换过，不难判断前后杠都被更换过。这次测试才刚刚开始，这款车会给天宝一个“下马威”吗？嗯，没用的。

车辆前引擎盖油漆值为73.7um，油漆值明显偏低。引擎盖的边缘摸起来明显不平整，后期还有喷漆的痕迹。引擎盖好像也换了。下面给大家解释一下:如果原厂机盖没有更换，是钣金喷漆，那么数值应该偏高，而用辅助设备测得的数值过低。天宝对捷达测试了很多次，这个数值低于捷达漆面的数值，所以判定为更换。

因为前部出现了问题，为了知道碰撞的严重程度，我测试了前挡风玻璃。可以看到正面的出厂日期和内胶缝的出厂日期与车辆基本一致，内侧没有重新涂胶的痕迹，可以排出前挡风玻璃已经更换。

要知道大众捷达的原厂油漆值在120左右（有波动），而左前翼子板的油漆值高达155um，明显偏高且边缘有明显油漆痕迹，油漆颜色与原车漆相比有明显色差。

左前门油漆值为918um，高于原车油漆值，达到钣金修复范围。左前门下横梁油漆值为1087um，钣金修复面积约为10 cm。下横梁上部没有修理痕迹。好像当时下部没有受到严重撞击，只是被挤压了一下，损伤不是很严重。

左后门和左后翼子板的油漆值都很高，油漆值已经达到钣金修复的范围。

背盖的油漆值为893um，油漆值达到钣金修复的范围。撞上这个部位后，更换了后保险杠。后保险杠被超越了吗？还是有其他问题？看起来内饰将在稍后进行测试。

右后翼子板和C柱的油漆值为844um，油漆值达到钣金修复的范围。不考虑C柱的修复面积，根据国家标准，判断该车已被车身结构损坏，并将其定义为事故车。

右前翼子板的油漆值为520um，也达到了钣金修复的范围。

经过对外观的检查，有许多问题。前后都有碰撞。至于碰撞的程度，还需要进一步检查。同时发现右侧C柱有钣金修复，按照国标可以定义为事故车。同时，这辆车覆盖了太多的钣金和喷漆，它只有15，000公里。天宝，我也是一个喜欢车的人。看到这一幕真的很心痛。不知道你身边有没有买车才一年多的朋友，车上面满是伤痕？

接下来，让我们一起来看看机舱。一眼望去，机舱相当整洁。从表面上看，没有漏油等痕迹。但是我有点好奇。一般汽车经销商的发动机舱都是如此干燥。为什么这辆车是个人卖家的车这么干？平时洗车打扫机舱？

检查机器盖锁鼻的固定螺钉是否已拆卸，表面是否已重新喷漆。

检查了盖铰链和固定螺钉，螺钉明显被拆除。这喷漆真的很粗糙。盖子固定螺丝被拆下，盖子内部被喷漆，这进一步证实了盖子已被更换。

左大灯的生产日期与车辆出厂日期基本一致，但灯壳上有后期涂胶的痕迹，灯壳已更换。

当检测到左前翼子板的加强件时，翼子板的固定螺钉已被拆下。看翼子板内侧的颜色和右侧的颜色，明显有变化。

左右翼子板加强板的数值和减震器顶部的油漆上没有修理痕迹。

检查左前纵梁和右前纵梁的漆面值，漆面周围没有修理痕迹，漆面周围没有拆卸痕迹。

检查发动机底脚和变速箱底脚的固定螺钉未拆卸，气门室盖和进气歧管未拆卸。

然后天宝I检测了整车的机油和电池:机油没有变质，电池状态良好，不需要更换。

经过机舱检查，可以判断车辆前部的碰撞不是很大。发动机和变速箱没有异常的起重机维护，情况相对较好。但不要认为事情已经结束。别忘了在外观检查时，我们还在车尾发现了一个“情况”！所以让我们看看车后面发生了什么。

进入车内后，内饰整体看起来保养良好，这基本符合性能里程。但是，大众捷达的内饰一如既往地感觉简单而朴素，但这种配色是真实的，这使我感到有些沉闷。

检查转向器管柱和保险盒内部，无螺丝拆卸的锈蚀痕迹，保险盒内无沉淀物。

检查座椅底部的滑轨螺钉和安全带扣环。螺丝没有拆卸的痕迹。安全带的生产日期与车辆出厂日期基本一致，安全带卡扣内部没有生锈和泥沙的痕迹。

此时，在我打开天宝的后备箱后，当我准备测试它时，卖家突然走过来问我:它有多长？我还有其他事情要做。由于后备箱没有在现场测试过，所以不清楚具体追尾情况有多严重。如果卖家不同意测试，对客户的反馈就不到位，而客户此时正在打电话，因此无法首先与客户沟通。天宝对卖家说:大哥，快了，稍等一下。再看看客户打来的电话。估计他正在和家人沟通买车的事情。等一下。

卖家听了之后，有点不悦地对我说:好的，快点。车尾受了点轻伤，但不影响。你应该能察觉到，但不要小题大做！我听完愣了一下，然后说，有点问题，要看考的。希望是小问题。卖家听后二话没说就去一旁玩手机了。

来到后备箱底部和备胎槽处，在图片中标记位置。这种修复痕迹是人看不到的吗？！这样之后再修是不是太可惜了？顾客的心太大了。看着前面的车估计没开。修完尾门你肯定知道这个备胎槽肯定有问题！

因为下一次测试需要卖家同意才能拆除背板，所以我找到了客户并与卖家进行了协商。卖家一开始很不情愿，认为这是浪费时间。后来因为客户态度有点强硬，我猜卖家也瞒不住了。卖家说:后面有一点追尾，但没有太大影响。你可以看也可以不看。如果你必须看，你应该快点。

我真的不知道我是否打开了它。看到里面真的很震惊，有点傻眼。这种防锈胶喷得到处都是，原来的焊接点现在已经生锈了。敲修的痕迹还在里面，后期也没修好。这只是一个简单的处理，用胶水和防锈胶水喷洒。

这个时候客户看到这个情况就觉得不对劲，就问我怎么回事。你要知道卖家也在身边，这就有点尴尬了，因为一般情况下，测试后最好在一旁与客户沟通，否则场面会很尴尬。不过，既然客户问了，天宝如实回答:车辆右后方发生了严重碰撞，但我们在检测后才知道右后纵梁有没有东西。

话刚落音，卖家可能有点急了，马上对顾客说:哦，这是一点小伤，不会影响使用的。此外，我报了一个很便宜的价格。如果你真想买，我可以给你少一点。这时，顾客的脸上充满了不快和犹豫。估计他有点拿不定主意，所以想再看看下面的测试。如果这是唯一的问题，他仍然可以以更低的价格购买。然后大家协商继续测试，看底盘。

然后我用电脑读取了OBD的故障代码和数据。车身系统中无故障变速箱的行驶里程与性能数据基本一致。可以排除车辆存在调表嫌疑。

然后，我与客户的老大哥和卖家谈论了将车辆开出去进行路试的问题。短距离路试没有发现任何重大问题，方向没有偏离，也没有异常抖动。路试结束后，我们找了一家修理厂将车辆吊起，最后查看了底盘的状态。

检查车身悬架系统螺钉和翼梁固定螺钉的附件上没有拆卸痕迹。

检查发动机变速箱油底壳的固定螺丝和发动机曲轴前后部分的螺丝没有拆卸，底部没有漏油的痕迹。

然而，就在我检查右后纵梁时，我发现右后梁的头部已经大面积腐蚀，纵梁明显切割了一段时间，然后焊接了一段时间。如果它是从前面和后面撞过来的，估计三厢车会直接变成两个箱子。这个问题比那个小！！！这是对车身结构的严重破坏，不仅极大地影响了车辆后期销售的价格，而且对驾驶安全也有一定的影响。涉及安全问题时要小心。

请注意图片。这里检测到的是纵梁中备胎槽的底部已经开裂。不知道是当时没看出来，还是到现在都没处理…天宝看起来很糟糕。老实说，后备箱和底盘的维修情况都非常糟糕。

对四轮轮胎和车轮进行了测试，左前轮胎的生产日期与原车的出厂日期不符，因此进行了更换。

当我检测到这辆车基本上在这里测试时，客户和卖家一直在看我测试底盘。此时，没有必要在背后告诉卖家这辆车的情况，于是我直接将车辆检测的情况一一告知了客户:这辆车车况不佳，按照国家标准判定为事故车，而且碰撞不轻，不仅影响了接下来的销售，还影响了车辆使用过程中的安全。客户在倾听过程中的表情简直太棒了。首先，他很惊讶，然后他感到有点害怕。随后卖家对客户说了一句话，打破了现场的沉默:小兄弟，你觉得呢？情况就是这样。不买就直说，不耽误大家时间，后面还有看车。

卖家说客户没有马上表态，显得有点犹豫。他走到一边打了个电话（应该是和家人沟通）。过了几分钟，他回来了，告诉卖家考虑一下，明天给卖家答复。最后，卖家有其他业务，所以我们都互相道别并分别离开了。

我认为客户不应该购买这辆车。结果大概到了晚上，客户居然发来一条微信，说他已经交了定金，或者准备接盘。他还说，他最后砍了2万元左右。天啊，也就是说这辆车的成交价在4万元左右。且不说这车值多少钱，这种价格不到10万的车能砍价到2万左右，真的很难得！这种车在今年的市场行情一般在6.4万左右。估计卖家也恨自己因为开车不小心损失这么多吧？但是天宝，我很好奇。如果你是老司机，你会花多少钱买这辆车？

好了，今天的考试作业就分享到这里了。感谢您花时间阅读它！喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我对修车的知识比较多，所以如果我写得不好请不要见怪~如果您对二手车有任何问题，可以问我，我会尽力帮助您解答！

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