奔驰r350二手车报价

奔驰是公认的豪华汽车品牌之一，其产品具有出色的性能。然而，这款车非常有特色，其生命周期接近15年。在这漫长的时间跨度中，它只经历了重大变化，并没有被取代。不过，它在国内的销量依然有着出色的表现，而它就是奔驰r级。

这款车于2005年在纽约车展上正式亮相。它的底盘代号为W251，是梅赛德斯-奔驰M级（现名为GLE）底盘改进的产物。与M级一样，它由美国阿拉巴马州工厂生产，是一款不折不扣的美国制造的德国汽车。

事实上，这款车最初只面向北美市场销售，但销量并不好。后来，由于其在国内汽车市场的强劲前景，它被引入国内销售。然而，这款车最初在中国的价格并不亲民，其R350的价格为75万英镑。R500的V8版本售价为89.9万英镑。现在想采访一下那个时期买R级的大佬们。如果这笔钱用来买房…你做梦去吧。我害怕被打。

这款车真正开始在中国畅销是在2011年左右的这个阶段。奔驰r进行了外观改变，使其更加稳定和豪华。

车内的设计也堪称经典。2000年初的设计技术到目前为止还没有特别过时。整体设计适中严谨，不会给人任何激进轻浮的感觉。

得益于超过3200毫米的轴距，奔驰r级可以平稳放置三排座椅，并有6座和7座两种座椅布局可供选择。经过销售演示后，六座车型的销量会更好。毕竟2+2+2的布局可以提高大家的舒适性，同时也符合七座以下车辆六年不上线检验的政策。

奔驰r级的前排座椅与常规奔驰车型的座椅并不相同，控制按钮没有布置在门板上，而是像其他车型一样放置在座椅侧面。你不怕R级车主刮花他的劳力士吗？

2014年，随着时代的变化，R级进行了一些改进。它没有使用以前的自然吸气发动机，而是配备了3.0T发动机，高低功率进行了调整，并更名为R320/400。

之前我一直在想，为什么奔驰r级能获得这么高的销量和认可度，技术太老，价格又不亲民。直到有幸骑过一次，我才明白其中的真谛。在市场苦苦挣扎的几年里，它没有真正的竞争对手。它比GL8更出色，比Viano更舒适，并且不会像埃尔法这样的驾驶员那样驾驶。

毕竟，奔驰在全世界人民心中都有着闪耀的光环。然而，我们不得不承认，R级诞生的时间非常幸运。近10年赶上了国内汽车市场的井喷，同时业务需求也逐渐增加。如果它现在推出，它没有电动侧滑门，没有飞行空座椅，没有…算了，收拾东西，洗洗睡吧。

事实上，R级的车身结构更像是一辆大型旅行车。给宝宝买个家用还是非常不错的选择。当然，更重要的是，它目前的价格令人欣慰。二手车市场上有很多R级车。我建议重点关注R320/400型号。原因很简单，因为年关更近，动力更强，备件更多。

得益于这款车的不保值，2014年它的车源价格已经降到了25万元左右。当然，如果你想在别人面前出名，你必须在背后偷偷“受苦”，你必须承担其相对较高的维护和保养费用，但花25万元买一辆6座、四驱和双天窗的进口奔驰并不香！

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