小型车销量排名

【2023年1-11月小型车销量一览】随着更多新能源小型车的上市，今年国内小型车市场销量有了明显增长。乘联会销售数据显示，2023年1-11月小型车销量达85.6万辆，同比增长55.7%。

今年，国内小型车的整体变化非常大。以丰田为代表的传统燃油车退出市场，新能源小型车销售火爆，小型车市场迎来爆发式增长。据统计，今年1-11月，新能小型车累计销量达7.04万辆，在小型车市场的渗透率高达82%，并持续增长。比亚迪海豚依然是小型车销量冠军。1-11月累计销量达272894辆，同比增长53.2%，连续10个月销量突破2万辆。

今年5月上市的比亚迪海鸥成为今年车市最大的“黑马”。截至11月底，其累计销量达到198258辆，排名第二，是最近三个月的国内汽车销量冠军。上市后，比亚迪海鸥的月销量达到了2.83万辆，在国内汽车市场中排名仅次于日产轩逸。

比亚迪海鸥的主要竞争对手五菱Bingo也表现出色。新车于今年3月上市，上市后第二个月销量就达到了1.5万辆。截至11月底，累计销量达到140306辆，月均销量达到15590辆，其中10月和11月分别为23744辆和24024辆。

采用复古设计的欧拉好猫排名第四，今年1-11月累计销量66616辆，同比增长13.2%。欧拉好猫主要面向女性消费者。与上述三款新能源小型车相比，消费群体会更小。

本田新飞度是为数不多的小型燃油车销量冠军，1-11月累计销量为52，003辆，排名第五，同比下降11.0%。购买其姊妹车型本田LIFE的人并不多，1-11月的累计销量仅为6118辆，排名第12位。

去年销量低迷的大众Polo今年保持增长，1-11月累计销量35185辆，排名第六，同比增长74.5%。今年，大众Polo的销量非常稳定。除春节期间的1月外，其他月份的销量均保持在3000+辆的水平。

丰田的四款小型车已经停产，少量库存车型仍在清仓销售。其中，丰田芷玄累计销量为26243辆；丰田威驰销量为17531辆；丰田威驰FS销量为8099辆。

长安奔奔E-Star暴跌82.2%，今年1-11月累计销量仅为15234辆。长安奔奔E-Star主要为长安鲁珉让路，取消了续航低、价格低的车型，只保留了续航310km、指导价7.99万元的多彩车型，并不划算。

今年5月上市的JAC钇3销量没有达到预期。截至11月，累计销量仅为10874辆，排名第十。

起亚环驰作为最便宜的合资轿车，今年1-11月的零售销量仅为1339辆。起亚环驰目前主要用于出口，今年批发销量达到47789辆。