大家好，我叫王宇，是一名普通的二手车检测员。很高兴在这里分享检测案例，探讨二手车检测鉴定的相关知识。
今天我想和你分享的是一个现代的帕里西。委托我们测试的粉丝是一位今年上半年刚生了三个孩子的老大哥。因为父母大部分时间都和他们住在一起，还要帮忙照顾孩子，两家人之间的朗逸真的不够用，所以我们想换一辆7座SUV。
20万的预算，目标很明确，自己也做了一些功课，在汉兰达、途安和探险者之间犹豫了小半年。直到上周末，当我在家刷手机查看汽车来源时，我发现了这台3.5L大型V6现代帕里西。
是的，在这个燃油车谢幕的时代，3.5L V6被认为是“大排量”。仅仅在五年前，汉兰达的高配车型还是3.5V6版本；四年前，福特探险者也有经典的美式3.5T V6车型。现在，途安仍然会有2.5T V6版本供您选择，但价格会有高有低。
看看这款32款32万余元的帕里斯特，搭载3.5L V6发动机，还是纯进口车型。粉丝觉得它看起来比汉兰达香多了。
所以，按照车迷的逻辑，如果非要在矮子中选一个高个子，今天这款车是可以接受的选择。
因为粉丝今天真的被公司缠住了，没办法去现场，所以今天一大早就给我打电话说他已经和卖家沟通好了，所以我早上就直接去检测了。
在电话里，他特别跟我说了车况。根据卖家的说法，除了更换左大灯之外，这辆车基本上没有任何问题。粉丝让我重点说说更换大灯的原因。你也在我的电话里告诉了粉丝这件事，车况保证一清二楚。
收到客户发来的检测地点后，我就出发赶往那里。
我去的时候，它在一个院子里。今天的主角停在显眼的位置，一进大门就看到了。说实话，我第一眼看到的第一印象就是:大！而且它很大但不笨，它的设计很好，但不是我喜欢的风格，太圆了而且不够死板！
这可能也和韩国人的审美有关。这么说吧，韩国没有男人，不都是小淑女吗？
咳咳~很远很远。让我们老老实实地检查汽车。
向卖家索要汽车的合格证，然后比对核实身份。确认是同一辆车后，我们先向老铁们汇报一下该车的基本信息:
年款:帕里斯提2021款3.5升自动四驱GLS
首次注册:2021年5月
表观里程:33，000公里
新车指导价:32.98万
卖家报价:21.8万
测试已经正式开始。今天，让我们从车辆的机舱开始。毕竟大灯是车迷特别关心的问题，所以我们先解决他的主要疑惑。
打开盖子，首先检查两个前照灯的状况。右前大灯是20年11月的，符合出厂日期，左大灯是21年5月的。毫无疑问，它肯定被替换了。
拆开左侧翼子板框架的装饰板，仍然可以看到大灯框架与翼子板框架的连接处存在变形。应该是左大灯踩进去了，顶部变形了。但好在只是轻形，并不影响正常的行车安全等等。
如果是这种情况，则不应保留前保险杠。检查前保险杠的固定螺钉是否已拆除，侧面是否有缺陷，这与原厂工作不同。结合左大灯的情况，应该是拆下来维修。
从中网的缝隙中检查前防撞梁和水箱框架的固定螺钉是否已拆卸。结合左大灯的情况来看，似乎应该是碰到了水箱框架。
但是检查左右大梁没有问题，没有发现变形和修复的痕迹，这被认为是好运气。
引擎盖铰链的左侧已经拆卸，但右侧没有问题。应该是碰撞移位了，估计是拆过调的。
机舱结构件的损坏也集中在左侧。总的来说，卖家提到的大灯故障更换是无稽之谈，左前位置的事故是肯定的。
接下来，让我们看看机舱的机械部分。
3.5L横置V6发动机，引擎室爆满。首先检查发动机机脚没有拆卸更换的痕迹，可以排除发动机整体吊装的嫌疑。
检查接口处无漏油迹象，发动机周围附件无拆装痕迹，线束内无泥沙残留，启动后发动机安静且运转正常，整体状态仍良好。
总的来说，除了左前事故外，整个机舱都还不错。接下来让我们检查车辆的油漆和外观。
机盖左前方有油灰修补的痕迹，可以大概推测出事故情况。主要部分是左大灯的位置，很幸运大梁没有受到影响。
左挡泥板已经拆卸、喷漆和修理。左前翼子板骨架的一部分受伤应该是一次事故。
继续检查，左后门、左后翼子板、右后门和右前门都用腻子修补。这辆21岁的车已经行驶了3万多公里。应该说是运气不好吗？还是因为车太大了，我不习惯开车，所以到处颠簸…
此外，左侧b有一个小凹陷。似乎安全带没有回位，车门变形，但问题不大。
右侧的a柱有点尴尬。外面有一个值高达1300多的漆面，应该是之前变形了。再次检查橡胶条的内部。a柱其他位置没有异常，但可以排除切割修复的可能性。看起来应该是被什么杆子什么的砸到了。
前挡风玻璃上也有轻微的划痕，但幸运的是它没有被打破。
外观修复还有很多，但好在都不会影响车辆的结构强度，不构成事故车的标准，在可接受范围内。当汽车使用两年时，油漆的修复不会像新车一样对汽车的价值产生很大影响。如果你买二手车，你不能追求完美。你觉得对吗？
下一步是我们的内部检查。在这个级别上，车内的所有功能基本上都为您配备了，前后独立空调节，座椅通风和加热，电子按钮换挡以及车内基本的皮革包裹。整体看起来相当不错。
主副驾驶座椅都有磨损痕迹，皮肤也磨破了。这是因为质量差吗？四块门板都被拆过，初步判断应该是改装音响导致的。
座椅框架没有拆卸和组装的痕迹，地毯的内部也比较干净。由于添加了什么东西，线速度看起来有点乱，但没有沉淀物残留，仪表架也很有光泽，可以排除水泡的可能性。
车内功能测试正常，连接OBD测试无故障，整体状态良好。
最后，是车辆底盘检测。
车身底部有一点擦伤，但不是很严重；幸运的是，现代的下护板并不多，可以轻松拆除。你可以看到发动机变速箱的下侧比较干净，没有漏油；四个减震器没有漏油，悬架摆臂没有颠簸，底盘总体良好。
结束了。整个车辆的左前发生了事故，事故到达了水箱框架，右侧的a柱用腻子进行了修复。
我向客户报告了所有细节。至于买不买，还是让我们粉丝自己操心吧。
我看了一下下车的来源和市场。全国只有一辆车，价格没有任何参考意义。你觉得你能买到像这样保值率非常低的车吗？让我们在评论区聊一聊。
好了，今天的分享就到这里了。我是车检员王宇。如果您对您喜欢的汽车或二手车有任何疑问，请搜索汇鑫微信官方账号的“车检员”，我们将尽最大努力回答您的问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就赞，不喜欢就喷。我验车很猛，写文章有点吃力。你们这些老铁会看的，在此表示感谢！
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
