轿跑SUV是国内市场非常受欢迎的新产品。像大众和奥迪，有很多基于传统SUV的轿跑SUV车型。但在20万元的细分市场，一汽马自达CX-4是轿跑SUV的领头羊。自2016年6月上市以来，累计销量已超过25万辆。为保持车型竞争力，一汽马自达推出全新CX-4，官方指导价为14.88万-21.58万元，共8款车型。与老款相比，新车的配置水平有所提升。同时，一汽马自达还送官方优惠1万元，进一步提升了新车的性价比优势。
“人马一体”是马自达品牌的重要标签，新款CX-4的GVC Plus加速度矢量控制系统再一次升级，提升了转向时的响应和行驶稳定性，让过弯更加平顺。安全配置方面，新款CX-4搭载了盲点监测系统、倒车预警系统、自适应巡航系统，保障驾驶乐趣的前提下，提供更全面的辅助驾驶体验。“人马合一”是马自达品牌的重要标签。全新CX-4的GVC加速矢量控制系统再次升级，提高了转向过程中的响应和驾驶稳定性，使转弯更加平稳。在安全配置方面，全新CX-4配备了盲点监测系统、倒车预警系统和自适应巡航系统，在保证驾驶乐趣的前提下，提供更全面的辅助驾驶体验。
由于新车外观和内饰变化不多，简单的几张图片后，直接进入购买建议的链接。此次上市的8款车型中，5款搭载2.0L发动机，均为两驱版本，3款搭载2.5L发动机，其中2款搭载四驱系统，所以单独推荐。本着结论第一的原则，我们推荐2.0L排量的自动两驱蓝天探索版，2.5L排量的自动四驱蓝天版。我们来看看具体的配置差异。
新车CX-4的被动安全配置相当丰富。主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊、胎压报警是全系标配。从表中不难看出，入门级车型和次低车型的配置差异主要体现在技术配置和辅助配置上。
2.0L自动两驱蓝天探索版(推荐车型)在8000元的价位收获了更多科技配置。8英寸中控面板内置第二河系统，集成了GPS导航系统、CarLife+CarPlay支持、语音识别控制系统、车联网等功能。舒适性方面增加了分区自动空调节和后排出风口，辅助驾驶方面增加了全景倒车影像和前驻车雷达。
相比推荐车型(2.0L自动两驱蓝天探索版)，挡位更高的2.0L自动两驱蓝天级版价格高出9000元。一些细节增加了额外的成本，比如车顶行李架和无钥匙进入系统，改善了内饰部分的触感和视觉效果。方向盘和座椅的材质分别从塑料和布料升级为皮革。
作为这个排量的顶配车型，2.0L自动两驱蓝天领先版相比等级版也有9000元的差价。额外的科技配置和配置上的辅助，在用车便利性上将其提升到了一个新的高度。
如果有四驱版本可以选择，那么我个人建议增加一些预算买四驱车型。从配置表不难看出，2.5L排量的推荐车型(自动四驱蓝天版)16000元的差价，不仅仅是升级四驱系统这么简单，舒适性配置和科技配置都有显著提升，尤其是因为使用了BOSE扬声器，音质明显不一样。
相比推荐车型，2.5L自动四驱蓝天无畏版就有些可有可无了。官方售价高2万元，但配置只包括转向大灯、大灯清洗、自动防眩目后视镜、车内化妆镜照明。
编辑点评:
作为20万元轿跑SUV细分市场的领跑者，CX-4不仅诞生早，销量也是领跑者。动感的外观，跑车的内饰设计，人和马的驾驶体验，是CX-4打动年轻消费者的地方。虽然CX-4现在遇到了一些新的竞争对手，但不得不说，他们都无法对我们的综合实力构成威胁。这种配置升级稳定了CX-4的综合实力。马自达CX-4应该是追求个性、注重驾驶品质的年轻用户的合适选择。
(图/文网通社刘珂)
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