文:懂车帝高彭帅原创
【知车迪原创出品】近日,阿斯顿·马丁官方宣布DBX 707在国内正式上市,售价324.8万元。作为阿斯顿·马丁DBX系列的顶级动力旗舰车型,DBX 707的价格比2023款DBX 4.0T V8高出86万元。据悉,该车预计将于2022年第三季度向国内消费者交付。
从外观上看,DBX 707是BDX系列的顶级动力旗舰车型,该车的前脸配备了尺寸进一步增大的前格栅。当然,这也是为了满足动力系统更大的进气和散热要求。同时,这款大尺寸前格栅的内部可以采用缎面镀铬和整体黑化处理。值得注意的是,这款车配备了全新设计的前保险杠空空气动力学造型,前保险杠两侧的单横幅式LED日间行车灯也是这款车的外观特色之一。
据官方介绍,DBX 707标配22英寸轮圈(可选运动和丝带造型),还提供23英寸纹理黑色或缎面黑色/钻石切割铝合金轮圈。此外,该车还升级了更大的后扰流板,排气系统为全系专属。
内饰方面,DBX 707全系标配带有16向电动调节功能的运动增强版座椅,前后排座椅均标配加热功能。据悉,DBX 707有三种内饰设计,标准为“Accelerate Racing Class”内饰,由皮革和Alcantara包裹。另外两款为选装设计,分别为“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”内饰。以上两种内饰均采用全半苯胺顶级皮革制成,配备阿斯顿·马丁标志刺绣头枕、撞色条纹座椅、打孔皮革座椅靠背和坐垫。
动力方面,阿斯顿·马丁DBX 707继续配备4.0升双涡轮增压V8发动机,但该发动机已由阿斯顿·马丁的工程团队进行了新的调整,最大功率被挤压到707马力,峰值扭矩为900牛·米。与目前在售的DBX 4.0T V8车型相比,最大功率和峰值扭矩分别增加了157马力和200牛·米。
同时,DBX 707的传动系统由普通版DBX的9速自动手动变速箱更改为全新的9速湿式双离合变速箱,官方0-100 km/h加速时间为3.3秒,最高车速为310 km/h .在制动系统方面,该车升级了碳陶瓷刹车盘。前制动盘的直径为420 mm,与6活塞前制动卡钳相匹配。后制动盘的直径为390 mm,制动系统的簧下重量减少了33 kg。(文中车辆数据均来自官方)
市场环境/竞争对手:
对于世界上任何一家汽车公司来说,火热的SUV市场都是不容错过的机会,甚至包括一批专注于跑车的老牌车企。2019年11月,阿斯顿·马丁推出了首款SUV车型——DBX。作为DBX系列的最新高性能变体,国内上市的DBX 707竞争对手无疑将指向兰博基尼Urus、保时捷卡宴Turbo GT、奥迪RS Q8等车型。在接下来的第三季度,DBX 707将交付国内市场。你期待这款高性能SUV吗?欢迎在评论区交流。
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。