现在的年轻人对买车很挑剔。即使预算有限,他们仍然希望拥有一款自己喜欢的产品,一些奢侈品牌非常了解他们的想法。于是在2015年左右,他们开始陆续推出入门级车,国产奥迪A3就是其中之一。当时起拍价降到了20万元以内。当然,即便如此,这个价格对于大部分年轻人来说还是压力不小。但是随着时间的推移,那些国产奥迪A3二手车的价格已经不到10万元了,那么问题来了,为什么国产奥迪A3没有保值?年轻人买值得吗?
实力均衡的豪华品牌A级车,但变速箱多少有点抖
2014年之前,奥迪A3在国内一直是进口销售,只有两厢车型,而且起步价在25万元以上,一般家庭不会考虑这款车。然而2014年之后,国产奥迪A3正式迎来上市。新车的起步价不仅更便宜,不到20万元,车型选择也更丰富。有两厢版和三厢版,尤其是三厢版,更加运动和谐,所以很快成为热销车型。
国产奥迪A3来自大众MQB平台,与第七代高尔夫是同一个平台,所以在配置和动力上都能看到大众车型的影子。比如2014款奥迪A3全系搭载EA211 1.4T发动机,最大马力150匹,7速干式双离合。官方加速时间为8.4秒,非常强劲。2015款上市后,国产奥迪A3也推出了1.8T+7速湿式双离合版,加速时间7.5秒。1.8T带来的提升不仅体现在加速能力上,更体现在起步响应和低扭矩输出上,会让驾驶更加轻松,甚至可以说是钢炮级别。
国产奥迪A3除了在动力上领先同级,在其他方面也有不错的水平,比如出色的驾驶操控。虽然只是横置前轮平台,但是继承了奥迪车操控性好的特点。内饰方面,虽然和大众高尔夫有很多联系,但整体看起来还是豪华品牌,做工精良,运动感十足。隐藏式中控面板可以在中控台上伸缩,很有科技感,这也成为了奥迪A3的亮点之一。
车型年份方面,最早的2014款配置并不丰富,如倒车影像、定速巡航、前排座椅加热、导航、蓝牙等。,只出现在高配车型上,而入门车型包括天窗、真皮座椅、自动空调节都没有,还配备了卤素大灯,看起来有点寒酸。
2015款配置车型依然没有太多变化,但是1.8T车型更多,选择更多。另外,除了最低配车型,比较好看的LED日间行车灯几乎是所有部门的标配,所以颜值会有很大提升。相信这也是大部分年轻人喜欢奥迪A3的原因之一。
6年车龄卖9万并非不保值,只是当年优惠太大
根据我们的调查,目前国内二手车市场上奥迪A3 2014款和2015款的来源非常多,选择的余地很大。价格方面,车龄6-7年,行驶里程5-8万公里的车,差不多10万元以内就能拿下,而这些车当年的售价是25-26万元。二手奥迪A3之所以这么便宜,不是这车不保值,而是当时终端市场给的优惠幅度比较大。比如2015年最低配车型,也就是“手动挡取力器车型”,裸车不到15万,自动挡最低配只有16-17万,所以这就进一步拉低了二手奥迪A3的价格,有利于买车的朋友。
值得注意的是,国产奥迪A3搭载的是与大众同型号的EA211 1.4T+7速干式双离合变速箱,因此也存在一些共性问题。比如早期车型的换挡逻辑在起步阶段很懒,踩上去之后动力会慢慢来,起步会有一点慢,但这也是在保护变速箱。但是,即便如此,行驶里程多一点的车辆在停车和低速行驶时,车辆的换挡还是会有抖动。虽然对车的使用没有太大影响,但确实是不可避免的。所以,如果不想抖或者有强烈的顿挫感,建议买那些里程在5万公里以内的车型。
值得一提的是,国产奥迪A3数量不错,来自MQB平台,配件与大众车型几乎相同。所以即使有一些小毛病,维修更换也不会特别贵,和普通合资车差不多。所以消费者不用担心奥迪A3是豪华品牌车型,修车比较贵,这也是买二手奥迪A3的好处之一。
总结:
6年的奥迪A3才9万多,看起来不保值,但实际上对买家来说是好事,因为当年这车优惠力度很大。二手车源方面,2014、2015款奥迪A3s的选择也相当丰富,车龄6年、8万公里以内的二手车比比皆是,这也提高了我们买到好车源的几率。当然,就算二手车有些小瑕疵,国产奥迪A3量大,配件丰富,以后可以更简单,更便宜。所以如果你特别喜欢豪华品牌,在这个价位买辆二手奥迪A3会是个不错的选择。
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