宝马i8二手车

小王买买了一辆二手宝马i8,说他发现这家店隐瞒了一起重大事故。我们几天前报道了这件事(新闻链接)。节目播出后,一位沈经理打来电话说,签合同的那家店其实是两家店共用的,这辆车与他们无关。在小王这边,他找到了一些关于这辆车的信息。他说这车不应该叫二手车,至少应该算是五手车。

一个

“车和远方”和“ALL IN”属于合作关系。

i8的业务与“车和距离”无关

小王在温州做生意,非常喜欢跑车。去年12月,他通过一家名为阿炳的中介花87万元买了一辆二手宝马i8。

宝马i8二手车

小王说,当时阿炳告诉他这辆车在2019年10月发生了事故,损失金额为15万元。然而,他后来发现这辆宝马在2019年6月发生了事故,固定损失金额达到28万元,经太平洋保险公司确认。

小王认为中介阿炳没有把车况告诉他,侵犯了他的知情权。中介阿炳说,这辆车是杭州滨江这家店的股东交给他的,他发现这辆车只有一次事故。采访中,商场工作人员表示,他们只知道这辆车发生过事故,但他们几次都不知道这件事。

这家店门口的招牌上写着“都在车里和远方”,门上也贴着同样的字。英文和中文的字体看起来非常相似,它们之间没有特别的差距。

新闻播出后,一位姓沈的经理打来电话说,他是宁波车和汽车贸易有限公司的负责人,“车和”是他们的品牌。"全押& # 34;那是另一家公司,与他们无关。他们并不知道这辆宝马i8卖给了小王。

宁波车和汽车贸易有限公司沈先生:“很多朋友和客户都来问我这个情况。事实上,我们一直在做平行进口和新车业务,并从海外渠道进口。我们主要做新车业务。最后一件事与我们无关。”

沈先生拿出公司的营业执照,注册地在宁波北仑,主要从事汽车批发和零售。

对于与“ALL IN”的关系,沈先生拿出了一份租车业务持股协议。协议显示。全押& # 34;公司名称为杭州广速汽车服务有限公司,沈先生说根据协议,他们可以使用& # 34;全押& # 34;商店的一半空间用于汽车租赁和汽车展示。

宁波车和汽车贸易有限公司沈先生:“我们只是合作,我们两家公司也有业务上的互通,这个地方的业态也比较好,所以我们选择了这个地方作为线下城市交付展示中心。(看你招牌的字体,包括内门贴,都是连在一起的。既然它们不是一体的,又怎么会有联系呢?你当时是怎么考虑的?)因为如果你当时做的话,由于两个人共用一个展厅,

"全押& # 34;杭州广速汽车服务有限公司品牌侯先生:“没有,他们是今年刚进来的。这件事应该是去年发生的,他们并不知道。我们有相同的愿景。他们都看中了这种业态,包括展厅的规模和有限的空间。两人都看中了它,所以我们选择了合租。”

2

“ALL IN”侯先生表示i8股东以自己的名义进行买卖。

买家终于知道i8至少是一辆五手车。

沈先生说,展厅是大家共用的,里面的办公室是分开的。ALL IN可以帮助他们租车,但他们都是自己做的,与ALL IN没有合作。此事发生后,沈先生还表示,他们打算通过招牌上的颜色或字体来区分“ALL IN”和“车和远方”这两个品牌。再说回王购买的宝马i8,杭州广速汽车服务有限公司是& # 34;全押& # 34;公司负责人侯先生说,起初这里叫“ALL IN超跑体验中心”,是几个喜欢跑车的朋友经营的俱乐部。后来,以俱乐部的名义成立了一家公司,主要从事汽车租赁,而不是汽车销售。卖给小王的宝马i8是股东兰先生个人转让的。

"全押& # 34;品牌方杭州广速汽车服务有限公司侯总:“这个车是属于他个人名下的,我们以他个人的名义销售。与公司无关,与公司业务无关。”

股东兰先生在外地出差。他说宝马i8已经停产。他买这辆车的时候,它也是一辆二手车。他原本计划自己驾驶。看到小王开出的价格还不错,就卖了。

"全押& # 34;杭牌广速汽车服务有限公司股东蓝先生:“他(小王)让我通过买的这辆车。就像这样。我的车根本没有被拍卖。我明确告诉他这辆车出了事故。(所以我说这车2019年出过两次事故,你清楚了吗?)我不知道,我只知道出事了,因为我去买的时候对方是这么说的。因为如果当时没有事故的话,这辆车应该卖90多万元,而我是80多万元买的。我不在乎它的记录,因为我见过实际的汽车,我给了他们绿色的副本,即车辆登记证书和行驶证。我说你应该自己去看看,他后来查的记录,或者他们看到车有问题,是他们自己看到的,不是我。

兰先生说,是一个中介,介绍全国各地的二手车买卖,不是他们公司的。他先把宝马i8卖给了阿炳,然后阿炳又把它卖给了小王。小王去上海出差,记者把这里的信息给了他。小王说购车合同确实是和阿炳签的,钱也转给了阿炳,但阿炳现在不愿意和他协商。对于这辆车,他又去调查了一遍,他对自己了解到的情况感到有点震惊。

小王:“你怎么撞的?我已经联系过了。是一个女人撞了它,它撞凹了,撞到了栏杆上。我联系了撞机的人。他说安全气囊里的东西都弹出来了。估计是他女朋友当时打开的。他卖给的人不是兰,而是林,还有一个叫兰的人。他们之间的时间很短。原主最早是北京人。

事情听起来有点复杂。根据目前各方的说法,记者梳理了一下:这是一辆2016年生产的宝马i8。第一位车主是北京人,买了一辆新车后就卖掉了。不清楚它经过了多少手,只知道在2019年,这辆车来到宁波,被一位苏先生买走了。苏先生交给一位女士驾驶,结果发生了定损28万元的事故。之后,这辆车被转让给了另一个人。我们暂且叫他小林,小林把车卖给了“ALL IN”的股东兰先生,花了80多万。后来,蓝先生把车卖给了中介,又把车卖给了小王,小王花了87万元。小王认为这辆车不应该被称为二手车,至少是一辆五手车。现在如果他想转卖,他卖不起。他打算采取法律手段与他签合同的经纪人阿炳。

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