凯迪拉克atsl通病

4s店报价700元,肖旭修了50元。有什么问题?

凯迪拉克atsl通病

你好,我的朋友们。我是肖旭。今天,肖旭修理了一辆凯迪拉克ATS。这辆车有什么问题?车主每次停车都会在仪表盘上显示不在P挡,但是它的挡位已经在P挡了。那么问题出在哪里?来和肖旭一起看看吧。

就是这辆车,17年生产的凯迪拉克ATS。现在这款车已经停产,换成了凯迪拉克CT 4。其实这个ATS运行的挺好的。现在我们来看看他的问题。

原因是这个变速杆下面有一个开关。时间长了,联系也不好了。只需更换开关。

现在,让我们一个一个地把挡杆附近的这些装饰条撕下来。其实在我们看来,这是比较简单的。不建议你自己做。可以参考一下。

因为这个东西不是特别好弄,下面有插头和一排这种金属扣,自己操作的话很容易割伤手。

取下几个螺丝,然后拆下这个齿轮机构。总共有四颗螺丝。我已经把它们移除了。我马上告诉你开关在哪里。

是这个开关。在网上很小。我们需要自己的烙铁给他焊接,因为他没有这个线。

现在把一切都推到他身上应该能解决问题。

安装好就搞定了。现在都装好了,车也测试过了。没有问题。车主非常满意地开走了。

刚才你也看到了,这么小的微动开关有问题。这个开关呢?事实上,它只是向计算机板发送一个信号。当档位换到P档时,开关会闭合,然后告诉电脑板汽车已经换到P档。就这么简单。

如果去4s店,肯定是换个总成,但是真的没必要,像有些开同一辆车的朋友。如果你的车遇到这个问题,也可以用这个方法解决。虽然几百块钱对凯迪拉克车友来说不算什么,但我个人觉得节能减排,比如轻易换一大堆这种零件,真的是浪费。

今天的文章就在这里给大家分享一下。如果你喜欢肖旭的文章,你可以喜欢它,关注它。下次见。拜拜。

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