高尔夫多少钱

大众家族式设计之初，网上流传着一个笑话:大众只有一辆车，减的时候是POLO，加的时候是速腾，加的时候是平的凌渡，放大的时候是迈腾。其实这一段指的是大众品牌下最经典的两厢车高尔夫。从段落中也可以看出高尔夫在人们心中的地位，是不折不扣的大众家用车代表。

高尔夫自1974年问世以来，已有47年的悠久历史。去年年底，这款大众明星车型也迎来了全新一代，推出了第八代全新数字高尔夫。这一代高尔夫，顾名思义，“数字化”代表着科技，被媒体誉为“掀起数字化革命”的新模式。

很多网友想了解全新高尔夫的真实终端情况。今天，教授专门去实地考察了一下全新的高尔夫球场在哪里。哪种配置最具成本效益？有什么好处？

我们不妨在实际逛店之前先回顾一下全新的高尔夫。这一代高尔夫官方称之为数字高尔夫，比上一代更彻底，设计和配置都是全新的，更接近大众对“数字汽车”的理解。第八代高尔夫是大众MQB Evo平台的首款车型。MQB模块化生产平台相信大家都不陌生，是目前车型最多的汽车生产架构。MQB Evo平台属于MQB的全新升级版，全新的奥迪A3也是由这个全新的架构生产出来的。

在全新的架构下，高尔夫有了全新的内外设计。在外部，曾经被视为大众家族式设计元素的横幅式进气格栅，现在演变成了镀铬装饰连接两侧灯组，装饰下方还有LED灯带，与两侧的日间行车灯有贯穿的效果，很有科技感。下方的进气格栅面积进一步加大，运动气息升级。

如果说外观只是有限的改变，其实高尔夫的很多经典元素还是保留了下来，比如说粗壮的C柱和侧面，那么内饰的变化可以称得上翻天覆地。以往的高尔夫保持了大众一贯的中庸直爽的舒适风格，但新一代高尔夫内饰有了很大的变化。全液晶仪表盘和中控大屏组成双屏，形成驾驶者的环绕风格，触摸按键取代了大部分物理按键。在钢琴烤漆和银色装饰下，整体内饰看起来非常科学时尚，符合“数码”风格。

除了车内和外观设计的变化，新款高尔夫在安全和智能驾驶方面也有不少进步。与过去相比，车身结构有两个特点:高刚度和轻量化。在降低能耗、增强加速性能的同时，安全性也得到了保障。此外，全新高尔夫在科技方面也进行了全面升级，自动驾驶辅助达到L2水平，并搭配Car2X多车互联系统，进一步优化了导航和信息辅助等功能。

这一次，教授选择了天河、黄埔、番禺三家一汽-大众4S店进行走访。目前在广州，一汽大众4S的数量还是比较多的，基本规划是一区一店，分布比较均匀。于是，教授开车从海珠出发，先去了番禺的一家4S商店。

走进4S店，全新的高尔夫被放在了更显眼的位置，一款恰如其分的重量级明星车型。销售顾问很热情，询问了意向车型后，开始全方位介绍车型。从销量来看，目前最受欢迎的版本是280TSI DSG Pro版，这是一款入门级版本，指导价14.98万元，1.4T

目前在售车型有四款(第一版已经停产)，分别是1.2T两款和1.4t两款..其中1.2T入门版没有生产进度，具体到货日期也没有准确信息，只能快速提车三款。根据卖家推荐的版本，教授让他报价。我们看到车价3000元，但是需要收3000元的牌照费。如果贷款，金融服务费固定为3000元。

金融政策方面，销售显示，目前一汽-大众并没有针对高尔夫推出免息政策，只是补充利息政策。最划算的补充利息贷款金额为8.8万元，超出部分需要自己承担。另外，高尔夫目前不享受1688元享受五年免费保修保养和延保的政策，速腾、宝来等其他车型可以享受。

第二个参观了天河的一汽大众4S店，也是一家规模和历史都很优秀的本土经销商。进店，由于时间限制，教授没有让卖家介绍型号，而是直接报了价格。从报价可以看出，车价优惠和上次一样，只减了3000元。销售人员表示，目前厂家限制了高尔夫车的优惠，票价只能比指导价低3000元。但具体来说，你可以在授权费和金融服务费上做出让步。这里报的授权费2000元，金融服务费3000元。

走访的第三家一汽大众4S店是黄浦区。与前两家相比，这家4S店规模较小，地理优势不明显。它在一个工业园区内。进店简单了解了车型后，销售报出了和前两个一样的价格。其中授权费2000元，金融服务费1000元，比前两者更实惠。按照销售的说法，过年前和过年期间价格上不会有大的优惠，但如果能尽快确定，额外的费用可以帮助教授申请减免。

可见全新高尔夫虽然上市三个月了，但是终端还是不太优惠，尤其是过年期间。如果消费者想讨价还价，不妨从额外收费开始。毕竟在厂家限定发票价格的前提下，4S店还是有不少利润的，所以基本都会在附加费用上做出让步来吸引顾客。此外，销售还建议，如果不急着用车，年后再买更划算，优惠幅度要增加几千元。

从配置上看，280TSI DSG Pro版是性价比最高的机型。首先，从机械品质上来说，这个版本的1.4T发动机的功率比1.2T的要高，最大功率输出可以达到150马力，和顶级的R-Line功率一模一样。其次，后悬挂采用多连杆独立悬挂，优于非独立悬挂的1.2T版本。

在价格只比1.2T Pro版多7000元的情况下，教授认为基本配置齐全，把这些加到机械配置上非常划算。当然，配置更高的R系还有更高级的配置，比如全速ACC、30色氛围灯、后排独立空音、自动防眩目等。，但价格居然比PRO版多了16000元。一般来说，性价比最高的版本是280TSI PRO版本，这也是大多数人选择的版本。

走访了三家4S店，目前的销售情况表明店内有少量现车，1.4T PRO版车型较多，看客户需要哪种颜色，顶配R-Line的现车不多。如果订车的话，大概要一个月。最低200TSI的入门机型将在数年后拥有准确的到达信息。感兴趣的朋友不妨耐心等待。

虽然目前优惠幅度不大，但对于整体车系来说，第八代高尔夫的指导价已经比上一代车型大幅降低，以满足市场需求。所以其实还是值得买的。如果想以更实惠的价格入手，不妨再等一年。但作为大众全新的明星车型，其定位与速腾、宝来不同，所以优惠幅度应该是逐步加大的，跳水并不容易，消费者不必过于担心。