“不是我对你没感觉，是你不开保时捷。”
说到保时捷，我们怎么能缺少那些年帮助保时捷热销的卡宴呢？
2022款保时捷卡宴铂金版于今年年初开始预售，基本配置信息和价格均已公布。Cayenne系列的白金版涵盖Cayenne、Cayenne S、Cayenne Coupe和Cayenne Coupe S .如果您是保时捷车主，您必须了解保时捷将在销售汽车一段时间后推出其白金版。话不多说，看车！
铂金版在细节上更加打磨。虽然它看起来与普通版本的Cayenne相似，但标准的21英寸车轮非常令人振奋。使用了独家铂金漆和黑化套装，包括独家铂金尾标和标准铂金21英寸RS Spyder Design独家设计轮圈。
有些卡宴很帅，有些则更差。除了轮圈和大灯等空气提升部件外，车身与彩色轮眉相同，四个出风口排气。此次安排铂金版，前后翼子板搭配彩色轮眉，视觉效果突出。
内饰部分依旧是保时捷传统的五连杆圆形指针仪表盘搭配液晶显示屏。说实话，保时捷旗下车型的中控台造型没有太大区别，但风格统一，操作方式也差不多。
仪表盘使用了熟悉的五连杆设计，但实际上，左右两侧都有液晶屏，只有中间的转速表是机械指针。这套仪表盘显示系统在很多车型上都有使用，相信大家都很熟悉。
（可选安装后的效果）
方向盘仍然是运动的三辐式造型，设计在靠近的3/9点位置刻有空。但是，SC组件仍然需要是可选的。选装后，方向盘内侧将增加旋钮以切换驾驶模式，包括“正常”、“运动”、“运动PLUS”和“个人”。
铂金版价格更高，因此配置也更高，但保时捷的传统并没有丢失。铂金版依然提供了大量的选装列表，包括内饰颜色、前/后加热和通风、前排按摩、后窗遮阳帘等。只要钱包鼓鼓，保时捷绝对能让你满意。
动力方面，与普通版没有区别。提供2.9T和3.0T两款双涡轮增压V6发动机，最大功率分别为440马力和340马力，峰值扭矩分别为550牛·米和450牛·米。传动系统将匹配8速自动手动变速箱。
E-Hybrid搭载2.0T插电式混合动力系统，综合功率386马力（284千瓦），最大扭矩600牛·米。传动系统匹配8速自动手动变速箱和17.9kWh锂离子电池组，使其纯电续航里程为53公里。
写在最后
原来很多购车建议里都有“给卡宴加钱”的梗，锁定卡宴车系也适用。3.0T铂金版比普通版贵10.5万，指导价101.8万。再次提醒，白金版加钱！
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