高尔夫轿车

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审查

ID3是2019年基于大众MEB平台的首款电动汽车,目前已经更新换代。大众汽车表示,在设计和更新第二代ID3时,他们采纳了许多客户的建议,并将其作为改进措施加以实施。

第二代汽车具有更锐利的设计,更高的质量,不含动物成分的可持续内饰材料,以及最新一代的大众汽车辅助系统,包括智能电动汽车路线规划器,该系统使充电体验更直接,并可以接收无线更新的最新软件。

颜色范围也扩大到包括深橄榄绿,这是我们长期测试车辆的首选颜色。

它由与第一代ID3相同的后置电机驱动,可产生204PS的功率和310Nm的扭矩。有两种电池尺寸可供选择:58千瓦时(Pro)和77千瓦时(Pro S)。更大的电池使ID3 Pro S的续航里程达到339英里(WLTP),而在ID3 Pro中,58kWh电池的续航里程高达265英里。

Fleet News电动汽车和卡车工具估计我们的ID3的实际行驶里程约为260英里。我们期待看到它的表现。

我们的Pro S测试车的充电容量高达170kW,可以在30分钟内将电池电量从5%充至80%。

ID3 Pro S的起售价为43185英镑。我们的汽车配备了许多选项,价格已上涨到49,590英镑。最重要的一个是驾驶员辅助套装Plus,它的重量为2,095英镑,包括盲点监视器、360度摄像头和无钥匙进入系统,以及1,750英镑的外部套装。后者包括矩阵式LED大灯、发光前格栅和彩色后窗。

大众称ID3为紧凑型轿车,但其长度为4.26米,宽度为1.81米,高度为1.56米,相当于高尔夫。由于电池较大,ID3 Pro只有四个,这可能会使一些驾驶员望而却步。中间后排座椅上有一个小储物间空,但有一个至少可容纳两名后排乘客的较大储物间空。

由于“四角车轮”的设计,车厢非常宽敞,有足够的空空间供每个人放置手臂、腿和头部。行李箱容量为385升;折叠后排座椅靠背可以将后备箱的容量增加到1,267升,后备箱下方还有一个方便的储物空空间用于存放充电电缆。

到目前为止,使用ID3的体验非常愉快,我将在接下来的几个月中更详细地介绍这款车。

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