说起本田旗下的车型，车友们马上就能想到思域、飞度、CR-V和冠道这些常年驻扎在销量榜前列的车型，但再多的骡子也总能和速派相提并论。在中国市场，本田也有销量较少的车型，这款捷德就是其中之一。
去年，东风本田确认杰德将于2020年停产，而原因也不难解释。
首先，销量不好，利润也不好。本田杰德刚上市时，实现了月销量超过5000辆的成绩。但由于各种原因，其自身产品疲软，竞争对手越来越激烈。一旦销量下降，就无计可施了。就算东风本田有钱，如果利润不好，卖捷德是亏本买卖，肯定不会继续做下去。横刀立马果断放弃绝对是明智之举。
其次，为思域的销售让路。在全新思域上市并取得良好成绩后，东风本田在前几天迅速推出了两厢思域，可见其地位的重要性。相反，与第九代思域同平台的杰德就没有那么幸运了。虽然捷德的目标是打造一款适合年轻家庭的多功能汽车，但价格与思域重叠，销量也不好。我们不要和思域争论了，让一让。
第三，杰德的定位有些尴尬。你说它是两厢车，它的车身一般比三厢车长30厘米左右；你说是MPV。我的兄弟奥德赛和埃里克已经在MPV市场上建立了门面，留给杰德的蛋糕已经不多了。你说它是旅行车，但旅行车在中国市场的接受度…
本田杰德的长宽高分别为4667/1775/1530毫米，轴距为2760毫米。这个设计不时尚，但也不过时。整体的设计风格属于比较吸引人的类型，细节部分，例如LED大灯的精致造型，使前脸看起来更加高级。
说到外观，由于本田杰德的车身原本就比较低，只有1.5米左右，再加上较低的离地间隙和修长流畅的车身，它成为了许多改装迷的最爱，这一点我就不必多说了！
外观之后，让我们谈谈内部，杰德的内部…对不起，兄弟，我错了。我们不要捏软柿子。就这中控，可能哥们不知道什么是美。总之，他欣赏不来。要说的话就说这中控视野无敌吧！内饰空房间更适合家用车，舒适性和便利性得到一定程度的保证。
动力方面，1.8L自然吸气发动机的最大马力为141Ps，最大扭矩为174n·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。这个动力系统……怎么说呢，适合家用，而且适合家用。嘿，嘿，你知道！当然，2020款本田杰德也有1.5t发动机可供选择，最大马力为156Ps，最大扭矩为203N·m，虽然动力有所提升，但对于一辆车重近1.5T的汽车来说，这确实不是一个强劲的动力，大多数情况下，它仍然用来慢慢驾驶，享受与家人在一起的美好时光。
在配置方面，作为一款老车，当然不要期望太高。没有带主动安全配置的车道偏离警告和防碰撞警告。全车配备主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，并且没有倒车影像和盲点监测，但仍然有无钥匙启动，自动空调制，可开启全景天窗，后驻车雷达和定速巡航。从配置上也充分证明了本田杰德已经。
作为一款山寨两厢车并且已经停产，曼哥为什么推荐它？当然，肯定是因为钱！虽然定位尴尬，虽然销量不好，也没有国六发动机！但是很便宜。13年本田杰德首次上市时，第一批车型的价格为14.98 ~ 18.38万元。现在中高端车型只需要12万多元，已经跌破起步价了！
价格简直太诱人了。外观和内饰并不时尚，但它们以实用性和耐用性为目标。而且，五年后全国新车平均保值率在52%左右，还可以和帅哥玩。从各方面来看，无论是低价购买新车还是在二手车市场上花更少的钱，本田杰德的性价比还是很高的。
图奇网络
文淑海浪车主
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