国产车销量排行榜前十名

6月初，乘联会公布了5月份国内乘用车销量数据。从销量表现来看，全国乘用车企业5月批发汽车199.7万辆，同比增长25.4%，环比增长12.4%，创下近年来同期新高。今年以来累计批发汽车828.7万辆，同比增长10.4%。与此同时，国产品牌也相继公布了销量数据。接下来，让我们看看这些车企的表现。

比亚迪股份有限公司

销量:239092辆

毫无疑问，比亚迪仍位居销量榜第一位，239，092辆远超第二名，牢牢占据国产品牌榜首位置，实现了109.4%的同比增长。从具体车型来看，EV车型销量为11.96万辆，同比增长92.36%；DM系列销售11.95万辆，同比增长102.8%。在海外市场，比亚迪5月在海外共销售新能源汽车10203辆。

奇瑞集团

销量:139172辆

仅次于比亚迪的奇瑞5月实现139172辆的销量，同比增长63%，成为最大黑马。这次最亮的星是新上市的星途Moon，它不仅早早占据了奇瑞的销量数据海报，还实现了2138辆的销量和280%的同比增长率。在这个市场范围内，常青树丰田汉兰达的销量已经下降到4000辆左右。

吉利汽车

销量:120053辆

吉利集团单月销量达120053辆，实现同比增长35%，其中新能源汽车单月销量为27036辆，同比增长38%。从新能源子品牌的表现来看，几何品牌销量为12273辆，极氪品牌销量为8678辆，瑞澜品牌销量为4053辆，海外出口收获22864辆。值得注意的是，随着产品线的丰富，几何品牌已经站稳了月销过万的表现。

长城汽车

销量:101020辆

最近车市最热的事件是长城举报比亚迪大气油箱事件，目前没有新的消息出现。主角长城汽车5月销售新车101020辆，同比增长26.18%。自2023年以来，销量呈逐月增长态势。分车型来看，新能源汽车销量达23755辆，占比23.52%，创历史新高。海外市场销售25131辆，同比增长104.04%，占销量的24.88%。

腾势

销量:11005辆

虽然腾势品牌目前只有D9产品，但它的表现确实非常出色，单月销量为11，005辆，环比增长9.6%，超过了许多传统老MPV。在被比亚迪完全控股后，腾势也迎来了快速发展，众多竞品也聚集在了30万级MPV车型中。不过腾势D9还是能走红的，后期还会有更多车型亮相。预计后期销量会有较大增长。

埃安

销量:45003辆

埃安发布5月销量数据，5月销量达到45003辆，创历史新高，同比增长114%。在经历了年初短暂的休整期后，广汽埃安再次在国产新能源品牌中排名第二，展现了其强大的实力。尽管当前品牌的主要增长点仍依赖于网上汽车市场，但家用市场的销售比例已大大增加。预计随着后期更多车型的亮相，埃安的销量将大幅增长。

广汽传祺

销量:3万多辆。

广汽传祺官方宣布5月销量突破3万辆，实现同比增长50%，其中MPV和SUV车型表现亮眼。具体而言，传祺MPV系列在5月份的销量表现突出，传祺M8增长超过100%，传祺M6增长75%。此外，传祺E9于5月21日上市，仅用9天就取得了1，604辆的优异成绩。

极端氪

销量:8678辆

作为吉利和沃尔沃共同投资的高端新能源品牌，氪星5月共交付新车8678辆，同比增长超100%，环比增长超7%。它连续四个月实现了同期和季度双增长，其销售业绩也明显超过了小鹏和蔚来。截至目前，极氪品牌累计交付近11万台，创新力交付创历史最快。不久前，新的氪金001表现同样出色。后期随着氪金品牌产品阵列的进一步丰富，销售业绩应该会有一个大的飞跃。

红旗新能源

销量:8500多辆。

红旗品牌作为国产自主品牌的高端代表，在今年1月8日的全球战略发布会上正式宣布将All in新能源，各领域车型全面电气化。现在红旗新能源已经成为一个独立的子品牌。从5月份的销量表现来看，红旗新能源销售新车超过8500辆，实现了同比120%的增长。从车型布局来看，纯电动轿车红旗E001和纯电动SUV红旗E202已经在上海上市。

深蓝

销量:7021辆

作为长安旗下新能源子品牌，深蓝5月共交付新车7021辆，实现环比增长16.47%。目前深蓝家族的车型布局并不完善，只有深蓝SL03一款车型在售。基于长安EPA1纯电平台打造的车型共推出了增程式、纯电动和氢电动三个版本。其第二款中型SUV——深蓝S7已于5月31日正式上市，预计后期将为深蓝带来新的销量助力。

总结:

从目前已经公布的主要国产品牌销量表现来看，由比亚迪、奇瑞、吉利和长城组成的国产品牌前四名已经形成了强大的竞争壁垒和稳定的格局。随着各家车企新能源战略的深入，预计后期合资品牌的份额将被占据。同时，从新能源品牌的增长率来看，许多品牌在5月份也增长了100%以上。随着各家车企新车型的不断亮相，6月份的销量表现更值得期待。