微型小货车十大排名

【卡车之家原创】与汽油卡车相比，柴油卡车的燃油经济性更高，对更复杂的路况适应性更强，因此一直受到许多消费者的喜爱。为此，我们盘点了五款热门小卡品牌产品，看看谁的性能更好。

江淮康铃X5

2016年初，JAC康铃X5正式发布。凭借超越一般传统蓝牌卡车的头部设计和JAC在业内的卓越声誉，这款车吸引了许多年轻消费者的关注，市场受欢迎程度丝毫不减。

动力部分，该车配备了4A2-68C50柴油发动机，排量为2.27升，最大功率为68马力，峰值扭矩为170牛·米。这款机器在轻量化轻卡领域也有很大的市场份额，所以动力可以说是相当充足。

比较遗憾的是，虽然康铃X5有丰富的货厢尺寸可供选择，但目前最长的尺寸远低于4米，与竞品相比逊色不少。

凯马锐航X3

2018年上市的科迈罗瑞行系列是一款极具竞争力的产品，因为新车不仅外观好看，而且有很多人性化的配置（例如车门打开时的灯光提示），做工也足够出色，综合实力不亚于同级竞品。

在动力部分，卡玛瑞航X3（柴油版）有两种柴油发动机可供选择，即云内的D19和柴蔚的WP2.3。其中，云内D19广泛应用于小型卡车领域，而柴蔚WP2.3在轻型轻型卡车上也有很多知名度。云内动力搭载1.9升排量的D19TCIE1发动机，最大功率102马力，峰值扭矩250牛·米；柴蔚WP2.3Q110E50发动机排量为2.29升，最大功率为110马力，峰值扭矩为280牛·米。

瑞士航空X3公司的货舱尺寸也非常丰富，更重要的是，它可以达到3.98米，可以与许多狭窄的轻型卡车竞争。

上汽跃进小福星S50

SAIC跃进小福星系列是小型卡车领域的元老。这款车是南汽控股时的支柱产品之一。回到SAIC后经过多次升级，产品竞争力也有了很大提高，用户口碑很好。

动力部分，小福星S50（柴油版）搭载云内D19TCIE10发动机，排量1.9升，最大功率95马力，峰值扭矩190牛·米。虽然两者都属于cloud D19系列，但它们的具体型号和参数有所不同。

在货厢尺寸方面，小福星S50的最长货厢为3.65米。不过上市时间不长的S70（汽油）车厢达到了4.05米，相信柴油版也会跟进。

飞碟缔途缔途DX

飞碟系列给我留下了深刻的印象，因为这款车刚出现时并不被大多数人看好，但随着它的良好表现，它逐渐破解了质疑的声音。现在很多人都喜欢拿它与同类汽车进行比较，这已经成为一个标杆。

捷途DX（柴油版）有云内D20和锡柴4DB1两款柴油发动机可供选择。由于后者具有国五+DPF后处理方法，因此在深圳也具有很高的市场认可度。

捷途DX的货厢尺寸一直很丰富，还有一个长度为3.95米的版本。更重要的是，这款车的总质量最大已经达到了4.2吨左右，因此无需担心所谓的空汽车超载问题。此外，DX还有一个空气制动版本，这是小卡的先例。

东风途逸T5

东风易图是我最喜欢的产品。一方面，小时候看到的车大多是有故事的东风汽车。另一方面，东风易图在内外饰和人性化设计方面满足了我的个人需求。更重要的是，该车也是目前销量比较高的小型卡车车型，并且在很长一段时间内，它只有单排和汽油版本配置。

动力方面，易图T5（柴油版）配备了4A2-88C50柴油发动机，排量为2.27升，最大功率为88马力，峰值扭矩为240牛·米，表现抢眼，可以满足大多数运输场景。

易图的货厢也进行了加长，目前最大尺寸可达4.05英寸，是目前最长的小型卡车车型之一。最大总质量也在4.2吨左右，不用担心容易超载。

虽然小型卡车看起来与微型卡车非常相似，但实际上，综合性能明显不同，尤其是柴油版本，并且许多车型已经能够与狭窄的轻型卡车相提并论。如果您需要良好的轴承和动态性能，并且不想失去太多的灵活性，这些小卡片将是一个不错的选择（文/李）

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