荣威i5油耗多少真实油耗

根据边肖对荣威品牌的理解，似乎每款车型都有一个一致的要求，即如何实现现代化、科技化和精英化。这个怎么理解？事实上，在智能系统方面，荣威品牌一直都走在行业的前沿，也正因如此，荣威旗下的车型从来都不缺乏时尚感。在给人第一印象的外观内饰设计上，荣威希望以相当大气的形式展现出来，整个车身透露出一种科技感。有了这样的定位，即使近年来整个汽车市场竞争加剧，荣威也越做越好，不断推出具有差异化的新车型。

▲新概念:一步一个脚印

“一步一个脚印”这个词很容易理解。做事干净利落，不拖泥带水，一下子就达到了要求的效果，达到了非常高的水平和一定的程度。我暂时不会把这个词和汽车联系在一起。看来我想成为精英青年，做事一步到位。那么，当这个词和汽车放在一起讨论时，我们该如何理解呢？

过去，荣威并没有把“一步到位”这个词放出来，但当荣威i5出现后，“一步到位”几乎成了这款新车的标签。面对媒体采访，SAIC副总裁兼SAIC乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“当我还是荣威i5时，那是我唯一一次告诉某个团队，如果我不能实现我的目标，他们所有人都会在年底被解雇，没有一个人会留下来。为什么？没有办法，因为竞争就在这里，即使我留下来，市场也不会留下来。”

我们来看看今年的汽车市场环境。中汽协数据显示，今年1-10月汽车产销有所下降，分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，产销较去年同期分别下降0.4%和0.1%。虽然降幅不多，但要知道中国汽车市场在过去几年中一直呈现出蓬勃增长的趋势，而当整个汽车市场处于低迷状态时，许多汽车公司的许多车型的份额实际上大幅下降。最重要的是，消费升级时代已经到来，如何处理好这里的多重关系，是汽车企业应该考虑的问题。

可以说，当王晓秋谈到“不让一个人掉队”时，他对自己充满信心，这种信心来自荣威i5。正因如此，荣威i5必须一步到位面向消费者，从而成为荣威的新势力，为荣威的下一步计划打下坚实的基础。

▲实测油耗3.1L，或者还能更低？

前段时间，荣威i5开始了1.5T车型的试驾，而最近，1.5L车型也举行了试驾会。本次试驾会的项目之一是节油挑战赛。

按照消费者的购车观念来看，荣威i5是一款家用车，1.5T不会被考虑太多，因为1.5L对于这种类型的车来说已经足够了。而且最关键的是，即使是1.5L车型，我们也很容易在荣威i5身上发现许多亮点，比如零重力豪华臀型座椅，在长途驾驶中发挥了很大的作用，可以很好地减轻疲劳；然后还有许多用户友好的储物格设计，并配备了五个U接口。看来荣威i5有很多照顾满足家用的需求，那就是带我们踏上一趟乘风破浪之旅。

之后，让我们回到主题。按道理来说，1.5L荣威i5的销量应该不低，所以它的定位是家用，经济性达到什么程度，都值得我们关注。在从上海到无锡150多公里的旅程中，参加活动的媒体进行了一场约100公里的节油比赛，其中包括8辆1.5L荣威i5。最后测得每个人的平均油耗约为4.5L，而表现最好的那组车的油耗显示为3.1L。

当然，这100公里左右的形成，大部分都是高速，但最终跑到3.1L的油耗并不容易而且需要知道的是，比赛期间每辆车中都坐了三个成年人，因此测量更低的油耗也不是不可能。

▲不到10万，如何体现高能？

荣威i5之所以一步到位，主要是因为它拥有高能动力、高能空、高能安全、高能互联、高能颜值五大高能体验。对于“高能”这一点，边肖会再谈一次。

首先，1.5L是一个小排量，但在一辆有三个成年人的汽车中，这个小排量仍然足够了，所以更不用说1.5T车型了。此外，在动力足够的情况下，正如上文所述，荣威i5确实给出了足够的经济性，即使驾驶起来有点吃力，车辆显示屏的油耗也可以在5L以下；

家用车离不开空。值得我们称赞的是荣威i5的车宽可以达到1818毫米，而同级合资车型朗逸为1765毫米，英朗为1798毫米，轩逸为1700毫米..

后座空上坐了一个身高175cm的成年人。经测量，荣威i5膝盖之间有两拳以上空，朗逸和英朗也有两拳以上，轩逸有三指一拳。

安全性方面不用多说，不到10万元的荣威i5配备了360度全景影像，真正做到了全方位消除视觉盲区。

▲结论

当车企都在关注SUV的时候，很多消费者很难选择一款性价比高的车。从家用的角度来看，荣威i5确实满足了大多数消费者，而且与同级竞品相比，荣威i5照顾到了很多地方，油耗也做到了极致。

这么说吧，荣威i5这款车做了很多细节处理，而这些细节很难用三言两语解释清楚。当你有机会试驾和乘坐时，不妨充分体验一下。