glc260l提车后悔死

大家好，本期和大家分享的是“41万买了一辆奔驰GLC，开了5个月后，车主说了这些缺点。”

我是奔驰GLC的车主王先生。我指的是奔驰GLC 260豪华版。裸车价格41万，总落地约46万。选择汽车的理由:当时，宝马X3，沃尔沃XC60，雷克萨斯RX和主流的BBA进行了比较，几乎所有这些都被尝试过。宝马X3驾驶起来非常灵活，驾驶起来也更有趣。不过后排空太小，内饰档次感比奔驰GLC差一些。雷克萨斯RX朋友说是换壳汉兰达，最后提到GLC。目前，我已经驾驶了5个月。以下是我的真实用车体验，我将与您分享它的一些缺点。希望对你的选车有所帮助。

换代后的奔驰GLC变得更加柔和，没有宝马X3和Q5L那么棱角分明，但更加圆润。这样的设计更符合家庭风格，而且无论它是否好看都只能说萝卜青菜各有所爱。侧面也是一个优雅的汽车修理，就像一个穿着燕尾服的绅士，但看了很长时间后，你会发现车身侧面有些不协调。轴距加长后，它使SUV看起来像MPV。

当你来到车尾时，家族式设计的好处是你可以从远处知道这是一辆奔驰车型。具体来说，刚果、GLE和GLS需要进一步了解情况。因为家族尾灯的造型都很相似。你再也无法从尾灯看出它是哪辆SUV了。即使是老大哥GLS也是双圆环尾灯，这对GLC来说很便宜。

打开车门:大显示屏已经不是什么新鲜事了，也被厂家学了，也算是引领了一个潮流。Carplay不能全屏显示，只能通过数据线互联，不支持无线连接。要知道，宝马和奥迪都实现了这两个功能。

不过，这辆奔驰绝对是营造氛围的好手，尤其是多色氛围灯在夜晚点亮后，就像北京一家著名酒吧在黑暗中的视觉体验，少了几分惊艳却也很美。

动力:2.0T低功率听起来有点弱？但是197马力和320牛米的峰值扭矩推动着如此大的车身感觉肉肉的。与新款奔驰E 260L上的1.5T+48V轻混相比，2.0T更有底气，动力实际上也能满足日常使用需求。但是你需要克服你内心的障碍。毕竟，竞争对手奥迪Q5L和宝马X3都是高功率车型，价格相同。

日常驾驶动力不强，但绝对够用。你说够了是什么意思？你能轻松应对这些常见场景就足够了。我希望它能给你一个有力的回击？或者给AMG车型。9AT变速箱虽然挡位多，但低速时偶尔会有顿挫，挂D挡或R挡时结合不够快。除此之外，没有缺点。优点也非常明显，换挡平顺性出色，速度足够快。

在运动模式下，变速箱将使用较低的档位到袖手旁观，甚至在减速时提前降档，这样发动机转速可以提高到2000rpm，以创造自己的AMG驾驶体验。在节能模式下，发动机转速降至800转/分，并进入滑行模式以获得更好的燃油经济性。

悬架性能偏硬且颠簸，舒适性不佳，支撑性能出色，转向手感轻盈且反馈力度合适。对于奔驰GLC的车主来说，对于三十多岁的男性车主来说，这种感觉绝对是他们喜欢的。

写在最后

总的来说，41万人带来了这辆奔驰GLC260，他们还深度驾驶了5个月。我们来总结一下它的缺点和优点。优点是:外观和内饰设计令人惊叹，2.0T+9AT是奔驰的主要驱动力，显示了其缺陷。缺点:与奥迪Q5L相比，GLC的定位较高，性价比一般。其次，隔音效果表现在风噪和发动机噪音上，整体悬架偏硬，不舒适。关于梅赛德斯-奔驰GLE的更多问题和意见，请在下方留言。