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作为BAIC BJ80和BJ40的弟弟，我认为Beijing BJ20将仿制一款较小的硬派越野车（最初应该是铃木吉姆尼）。然而，BAIC这次有了主心骨，整车几乎没有山寨组件。大部分都是原创元素，作为自主品牌非常不错。集成了BAIC技术的BJ20有何优缺点？今天的汽车选择3+2将帮助您分析它的三个优点和两个缺点。
优势:
1.充满个性
当我第一眼看到这辆BJ20时，它让我想起了丰田的FJ酷路泽。虽然不是同一种车，但它们的共同点是个性独特。圆形大灯被视为BJ20向前身212的致敬，而黑色塑料前保险杠和延长的轮眉则是硬派越野的象征。尾灯的形状值得一提。总感觉像动漫人物的眼睛。除了转向灯是卤素光源外，其他刹车灯和示宽灯均为LED。在这个SUV更加圆润的时代，BAIC仍然保持这种方形和硬朗的外形是很少见的。虽然它定位城市SUV，但它充满了越野的影子。24度和30度的接近离去角可以说优于同级，通过性超高。
2.变速箱的平稳性
变速箱作为三大件之一，直接影响驾驶体验。然而，对于从来不看好自主品牌的我来说，BJ20却给了我一个大大的惊喜。这款车配备了来自比利时的Punch CVT变速箱。CVT最大的优点就是换挡平顺。线性的动力输出和变速箱的平顺性完全超出了我的预期。在加速过程中没有不必要的换挡卡顿。我甚至怀疑我开的是BJ20还是北汽新能源电动车。全系搭载1.5T涡轮增压发动机，行驶过程中没有大家关心的涡轮迟滞现象，即使供油涡轮介入也不会特别突兀。负责任地说，这应该算是北汽集团最好的车了。
3.舒适
让我们从最靠近身体的座位开始。BJ20的座椅很大方，非常柔软。包括头枕，它甚至能让我想起奔驰的小布枕。当然，这么说有点夸张。悬架的调校可以说是非常精细。对于一款SUV来说，悬架在过滤颠簸方面相当细腻，可以算是自主品牌中舒适性较高的车型。在大多数情况下，前排座椅的感觉会比后排座椅更好，但这款BJ20正好相反。后排乘客的舒适度高于前排，前轮会有轻微的弹跳。虽然是优点，但只能和同级相比，和中型轿车还是有一些差距的，感兴趣的朋友还是到店坐坐感受一下比较好。
缺点:
1.室内塑料感
经常去4S商店的朋友一定很熟悉它。路试分为试乘和试驾两部分。虽然我没有开过太多的BAIC车型，但试驾时我没少坐。当然，由于下降，我总是可以匹配BAIC对我来说。北汽对内饰真的不是很讲究，大部分都是一个字，粗糙。中控台上方大面积采用了搪瓷塑料，说白了就是带刘海的硬塑料，很大程度上影响了质感。此外，BAIC最喜欢的是仿碳纤维装饰板。本应交错排列的碳纤维面板却由闪亮光滑的塑料制成，这实在令人尴尬。人们总是争相购买假鞋。此外，它是被称为钢琴油漆的反射性硬塑料，时间长了会布满划痕，具有非常强烈的廉价感。
2.NVH隔音
汽车的隔音对乘坐舒适性有很大影响。如果静音做得不好，行驶品质会大打折扣。BJ20的发动机噪音比较大，尤其是前排乘客，可以听到明显的发动机轰鸣声。甚至后视镜扫风的声音也会更清晰，主要是玻璃和中控过滤噪音的能力较差。可能因为离发动机远，后窗尺寸大，后排会相对好一些，小20分贝左右，人耳感觉更明显。轮胎材质为225/55 R18，胎噪不算太大。
总结
在我对汽车的理解中，15万元是一个很大的分水岭。在这个价位以上，质感会有很大的提升。当然，作为15万元以内的这款BJ20，它仍然会几乎是有趣的。但是，我们一直在强调的是，评价一辆车最重要的是与同级别进行比较。与10万到15万的区间相比，BJ20是一款非常良心的车，颜值高、个性好、舒适性好，日常家用代步还是够用的。
（以上图片来自网络）
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