纳智捷在国内汽车市场上一直备受争议,最大的原因是该品牌的汽车保值率低且油耗极高。如今,消费者获取信息的渠道越来越多。买车会把汽车的燃油成本作为重要参考,油耗高的汽车注定没有大市场。
纳智捷是一个被口碑毁掉的汽车品牌。十年前,纳智捷在中国的销量还算不错。后来,越来越多的车主发现纳智捷的车有很多小毛病,油耗高,保值率极低。随着时间的推移,纳智捷的影响力越来越差,现在已经停产了。
有人在安徽街头看到一辆纳智捷汽车。车尾有两行字:“百公里油耗25油。如果你看着我,一切就都结束了。”之后,这两条线直接道出了纳智捷的真实油耗。是不是每百公里高达25个油?
随后这些车主的真实油耗引起了网友们的广泛讨论。以前大家只知道纳智捷油耗高,没想到纳智捷的油耗这么高。每100公里的油耗是25个油,这意味着无论是在去加油站的路上还是在去加油站的路上,加满一箱油只能跑300多公里。
也有人质疑纳智捷的真实油耗。纳智捷的油耗确实高,但没有25升那么夸张。文中这款车的车型为纳智捷达旗,其搭载的是一台2.2T涡轮增压发动机。因为自重高,发动机排量大,油耗肯定会高一些。
大多数车主在市区行驶的真实油耗为14个油的18个油,跑高速时油耗可以稍微降低。看来纳智捷的油耗虽然高,但也达不到25个油的夸张程度。车主可能会把这条横幅贴在汽车后面,只是为了表达他内心的愤怒。
纳智捷的几个缺点:
首先,油耗高。纳智捷油耗高的说法绝对不是空,而是事实。当时是因为没有自主研发能力,配备的是国外淘汰的旧发动机。这款2.2T排量涡轮增压发动机技术老旧,热效率低,直接导致油耗高。
二是保值率低。你可以去二手车市场打听一下。纳智捷的保值率已经跌至最低点。自纳智捷停产以来,这款车的保值率一再下降,如今三年车龄的纳智捷保值率不足50%。
其实保值率低还不是最可怕的,因为纳智捷的名声已经毁了,二手车商根本不收车。即使你想卖车,也没有人愿意接手,车主只能选择继续开车,直到汽车报废。
第三,维护成本高。因为纳智捷的大部分车型已经停产,配套的零部件也很少再生产。车辆损坏后,车主将面临天价的修车费用,有时即使车主想修车,也没有相应的配件可以更换。
编辑评论:
油耗是车主衡量爱车实力的重要参考,每个车主都希望降低养车成本。纳智捷的大七座虽然价值高、动力强,但油耗高、保值率低的问题也不容忽视。有多少车主愿意接受呢?
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