大众高尔夫2016款报价及图片

大家好，检车老司机又和大家见面了。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。每个人都喜欢我，那辆事故车遇到了我避开的汽车检查员胖虎。我不仅是修过车的二手车检测技师，还是事故车劝阻员。帮助客户解决所有困难是我的主要价值。

11月份前后，喜欢大众高尔夫的朋友可能一直处于兴奋状态，因为第八代高尔夫来了。在过去的40年里，高尔夫每六七年就会更新迭代一次。作为大众品牌的代表车型，每一代高尔夫都代表着那个时代的领先技术水平。大众汽车总是将当时最尖端的技术应用到这款掀背车上。毕竟，高尔夫是大众的儿子。

相信大众车迷们都蠢蠢欲动，憋着一股野性的力量，对八代新车跃跃欲试。但是，对于手头拮据的朋友来说，买一辆新车总是少几万，而且新车上市也没有优惠，所以退而求其次，买一辆七代的二手高尔夫车是否也很香。毕竟机械素质都差不多。

今天，我接到了在胖虎测试高尔夫的任务。客户是一个有眼睛的年轻人，温文尔雅，书卷气十足。乍一看，他是一个刚出社会的学生。和客户简单沟通后，确实证实了我的猜测。这位客户刚刚参加工作，还需要攒钱买房娶妻，所以经济条件并不宽裕。他计划用这有限的资金买一辆二手车去上班代步，而且很长一段时间都不会换车。

因此，客户对车况的要求更高。我非常理解胖虎顾客的感受。我能清楚地记得攒钱买车的辛苦，没有人想买事故车。好了，交代完背景，我们进入测试环节，看看这辆二手高尔夫能否让客户满意，开回家。

车型年款:大众高尔夫2016款230TSI自动豪华型

生产日期:2015年11月

表观里程:74923公里

新车指导价:16.59万元

汽车经销商报价:9.3万

测试地点:重庆

首先用漆膜仪检查全车漆面，对车身的涂装和钣金情况有一个大致的了解。胖虎:我发现左前机舱盖被漆了两次。高尔夫原车漆的厚度在80-120μm之间，左大灯处的机舱罩漆厚度达到了200μm..其他一些地方有划痕，整体油漆状况仍然很好。看来前车主开车时非常小心。

但车身仍有几处皮外伤，后保险杠和左后视镜有轻微摩擦。二手车有这种程度的摩擦是非常常见的，这并不影响它们的使用。在二手车平台或二手车市场几乎不可能找到一辆没有任何摩擦的汽车。你不能总是在鸡蛋里找到骨头，对吗？

客户仍然非常关心测试，生怕漏掉任何问题。无论我去哪里，胖虎都跟着我，并一直监督我的作业。我仿佛看到了曾经寒酸的自己，所以特别重视检测工作。经过一圈漆面外观检查，这辆车的车身结构上没有钣金喷漆切割的痕迹，车身覆盖件的边角和原车的冲压焊点上也没有发现修复痕迹。

右后车窗玻璃已更换，但右后车门未发现拆卸和钣金痕迹，只有玻璃单独破碎。常州于风玻璃不是著名品牌，但其产品质量可靠，在日常使用中没有问题。

说到机舱检查，机舱干净整洁。为了卖个好价钱，修车厂已经仔细清洗过了，但放置多天后难免会布满灰尘，但看起来一点也不像是五年车龄的车。代号为EA211的1.4T涡轮发动机可以爆发出131马力和225牛米的扭矩，这在当时的同价位车型中已经是非常不错的动力了。作为一辆家用车，在高速上加速和超车很容易。

机舱内的空过滤箱、电池固定螺丝、空冷却液加注口、机油加注口、冷却液加注口、雨刮水加注口均已使用，其他设备完好。然而，经过一轮检查后，我在胖虎的右挡泥板上发现了一些可疑之处。右翼子板内侧涂有钣金，翼子板边缘的油漆与原车油漆明显不同，光泽度也明显不同。

同时，还发现右前大灯支架被更换过。支架的生产日期为2018年第28周，显然与整车出厂日期不符。一般来说，发生事故的车辆不会只损坏一个零件，而是事故影响范围内的所有零件都会受到影响。幸好原厂大灯总成、水箱框架和水箱总成没有损坏，否则后期维修成本将大大增加。

有趣的是，为了掩盖修理痕迹，修理厂在螺丝上画了一条延迟线，但他可能没有想到，原来的大灯支架没有延迟线，这意味着这里没有银。实际上，只有锁紧扭矩要求高的设备或固定螺钉容易松动的设备才需要画一条慢线以便于观察。

胖虎，对于二手车，无论前车主在出售前是否对汽车进行了保养，也无论汽车在车库里停放了多长时间，我仍然建议客户一拿到车就更换发动机机油。行驶里程超过6万公里的车辆也需要更换变速箱油，以免后期保养不到位导致发动机变速箱等设备出现故障。

接下来进入内饰检查环节，这款高尔夫的真皮座椅边缘有一定程度的磨损和褶皱，各种功能的按钮、开关和踏板没有明显的掉漆和磨损，基本满足7万公里以上的使用水平。从驾驶座的双层地垫可以看出，前车主对这款车还是很珍惜的。

弯腰观察中控台底部，发现转向柱上有锈迹。胖虎，我的很紧。这种锈迹与通水后形成的锈迹非常相似。汽车被水浸泡了吗？仔细检查转向柱周围的隔热棉，没有潮湿、发霉或沉积物沉积。我的鼻子一直很灵敏，我没有闻到霉味。这是什么？

这时一直看着的客户小哥开始着急了，不停地打断我问这车会不会是泡水车。我让弟弟安心，多处查看综合判断。我看完之后会给你一个准确的答案。

接下来，检查一系列关键部件，座椅框架上没有生锈，底部没有沉积物发霉；安全带卡扣内无锈蚀和沉淀物；点烟器没有生锈；隔音棉干燥、无水渍、无霉变；内部任何地方都没有沉积物沉积；综上所述，胖虎，我不认为车辆浸泡在水中，转向柱生锈可能是由于长期停放在潮湿的地方或天窗漏水造成的。建议检查天窗排水槽是否堵塞。顾客也松了一口气，说他的运气还不算太差。

完成内饰检查后，下一步是检查货架上的底盘。底盘质量好一直是德系车的口碑。德系车副车架上的连杆胶套和液压胶套会比日系车更紧凑，这使得德系车在新车或准新车时的感觉要好得多，而相同车龄和颜色的日系车则会被认为是底盘松散。但是德系车的底盘胶套性能普遍比日系车衰减得快，所以很多人说德系车刚落地开了五年后底盘感觉大不一样，而日系车差别不大。

高尔夫俱乐部的前老板通常很关心它。底盘干燥，发动机变速箱没有漏油，副车架也没有碰撞和拆卸的迹象。看到这一幕，旁边的顾客露出了满意的笑容。他自信自己眼光不错，选的车确实没什么大问题。

左前轮胎已更换，轮胎出厂日期为2017年第49周。

左前刹车片磨损严重，看不到磨损极限的刻度。建议启动后尽快更换。这里有一个小知识:左右刹车片的不均匀磨损可能会导致一个车轮先产生制动力，另一个车轮后产生制动力。在极端情况下，可能会导致制动时方向偏离，从而影响安全。

最后路试，发动机启动正常，怠速和紧急加油时无异响；7速DSG仍然是原来的干式双离合，换档清脆整齐，没有异常声音，但低速爬行明显。这不是这台变速箱的问题，而是所有大众干式双离合都有这样的现象。底盘一如既往地紧凑，非常像德国车，方向没有偏差，阻尼条件良好，减速带的车身没有不必要的弹跳。

读取OBD数据一切正常，也许汽车状况真的很好，或者汽车经销商之前清除了故障代码。简而言之，目前似乎没有问题。

经过这里两个多小时的测试，一切都结束了。总结一下车况:无事故，无泡水；油漆前盖和右翼子板；更换右大灯和大灯支架，机舱易损件完好；内饰功能按钮完好无损；发动机变速箱免维护，不漏油；左前刹车片磨损到极限，更换左前轮胎，未更换减震器，无漏油现象；发动机、变速箱、底盘工作状态良好，整体车况优秀。

客户一直紧跟在我后面，边看边解释这辆车。经过测试，他已经对车况了如指掌。总体来说还是很满意的，也知道后期需要注意什么。现在我很满意和汽车经销商谈价格和手续。

高尔夫的保值率是德系车中最高的之一，在日系车中也是中上水平。如今，这款高尔夫的厂商指导价为16.59万，而目前的二手车市场只有9万出头。五年保值率仍有55%，这是显而易见的。今天车行报价9.3万元，是正常合理的报价，符合车况反映的未来价值。

事实上，二手车市场仍然不缺车况好的车源，但缺的是能找到好车的人。普通消费者缺乏识别汽车的专业知识，一些无良汽车经销商利用这种不对等的地位来欺骗一些白色汽车，并将事故车作为优质汽车出售。因此，最好请一个有知识的人帮你检查通行证，并对你的金钱和人身安全负责。最后，让我问你一个问题。如果你有9万元的预算，你是选择贷款八代买新车还是五年二手车？

好了，今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。汽车检查员，我想成为你最了解汽车的朋友！

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