作为最早帮助国人实现梦想的微型车,“奇瑞QQ”的名字可谓家喻户晓。从2003年上市,到2006年销量突破15万辆,2011年累计销量达到100万辆,可谓战绩辉煌。时过境迁,虽然“奇瑞QQ”的名字已经被人遗忘,但最近火热的纯电动微型车市场却给我们带来了它的“传承者”,这就是奇瑞QQ冰淇淋。
近日,我们来到美丽的安徽芜湖,参加了“幸福芜湖,QQ腾飞”奇瑞QQ冰淇淋试驾活动。在这个过程中有很多不同的经历,我接下来将与您分享。
身材不大,但视线和紧凑型SUV一样高?
当你第一次看到奇瑞QQ冰淇淋时,你会感到与奇瑞QQ久别重逢。主要原因是QQ冰淇淋在设计中使用了许多“圆形”元素,看起来更加俏皮可爱。然而,从侧面和车尾来看,整个汽车是方形的,甚至有一个“盒子”的设计,这使其时尚和复古。当然,这也是在汽车长度有限的情况下尽可能提高汽车内饰空的最佳方法。
奇瑞QQ冰淇淋的内饰设计非常简单,一些颜色的跳跃增强了车内的时尚和活力。全液晶仪表盘是全车最具科技感的地方,包括倒车影像、收音机、蓝牙、车辆信息、胎压检测等都集成在这块屏幕上。
QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637毫米,轴距为1960毫米,比洪光MINIEV长20毫米。虽然它看起来很小,但当你打开车门并坐进驾驶座时,你会立即改变之前的看法,并感觉自己像在驾驶SUV。
一方面,主要原因来自于驾驶态度。QQ冰淇淋坐得很高,不会像上车时那样突然窝在座位上。它的座椅更像是一个小板凳。虽然没有包裹感,但当你坐在上面时,你会忍不住伸直靠背,然后挺胸收腹。此外,方向盘的位置与我们经常驾驶的车型并不相同。握持时没有很大的倾斜度,但角度有点平,有些人感觉像用方向盘开车。另一方面的原因是QQ冰淇淋的视野非常高,基本上与紧凑型SUV的视线齐平。此外,双门设计使B柱非常靠后,因此前排驾驶员可以拥有非常宽敞的视野,驾驶时的安全感倍增。
城市代步、通勤,只管大脚油门就好
作为一款定位3-4万元的纯电动微型车,在动力和驾控方面应该没有什么期待,但试驾过后,我们还是有不少惊喜。QQ冰淇淋采用后置后驱布局,永磁同步电机放置在后轮轴上。电动机的最大功率和最大扭矩分别为20kW和85N·m,与洪光MINIEV完全相同。QQ冰淇淋有120km续航和170km续航两个版本,电池容量分别为9.6kWh和13.9kWh。两个版本均配备磷酸铁锂电池,充电时间分别为6小时和8小时。不支持快速充电。可以说,功率和电池数据与洪光MINIEV几乎相同。
介绍完参数后,继续看驾驶体验。我们试驾的QQ冰淇淋“圣代”是全系顶配版本,续航里程为170公里。在我挂入D档并松开刹车的那一刻,我感觉到了不同。它在空转!不了解同价位电动汽车的朋友可能会对此有所怀疑,但对于洪光MINIEV的用户来说,无疑是非常羡慕的。有了怠速,QQ冰淇淋在低速时控制得更好,而且不需要太精确地控制油门,尤其是倒车时,不需要小心踩油门,只需轻轻抬起并松开刹车,驾驶起来更安全。
QQ冰淇淋的动力参数较低,但由于其整备质量只有700kg左右,因此实际驾驶时不会感到动力不足,尤其是在60km/h以内,并且一开始不会比那些1.5L和1.6L的汽车逊色。当然,这里还有一个重要的原因,那就是当你打开QQ冰淇淋并踩下油门踏板时,你会忍不住踩得更深。简单来说,你不会吝啬踩油门。一开始你基本上会保持半英尺的油量,有时你会完全油门,所以动力响应会非常直接,随着马达的声音,你很快就能领先。相反,在驾驶燃油车时,大多数人会选择轻踩油门起步,在行驶过程中会不自觉地控制发动机转速,所以这也是QQ冰淇淋比燃油车更过瘾的主要原因。
QQ冰淇淋提供两种驾驶模式。在ECO模式下,油门响应更柔和,动力输出更平顺,适合跟车。SPORT模式油门响应更积极,推背感更强,超车时更有信心。在两种模式下松开刹车时,都能感受到制动力恢复的力度,但减速效果有限,不支持调节。
在街头巷尾低速行驶时,QQ冰淇淋的轻巧方向盘、灵敏油门和短小车身将非常从容,轻松实现变道、会车和掉头。小时候开碰碰车挺有意思的,开大车很难有这种感觉。因此,如果作为城市交通和通勤的工具车,QQ冰淇淋更适合。
当然,由于电机功率较低,超过80km/h后,加速感明显减弱,油门响应不再积极。除了等待时间长之外,超车需要提前完成,不过话说回来,应付市区环线完全足够了。
最后,我们来谈谈底盘悬架。QQ冰淇淋采用前麦弗逊式独立悬架、后三连杆非独立悬架,轮胎规格为145/70 R12。在正常行驶条件下,悬架具有良好的韧性。只要不是太颠簸,前排的舒适性还是可以得到保证的,但当较短的轴距通过连续起伏的道路或坑洼时,颠簸会相当明显。像动力,在60公里/小时的速度下,驾驶感受很好,与小型车没有太大区别。在它超过60公里/小时后,由于其尺寸、重量和风阻,它可能会高于水平。
小细节不错,可玩性比宏光MINIEV做得好
在试驾之前,有一个小插曲。由于QQ冰淇淋试驾的车辆很多,车钥匙也没有编号,我们只好采用“非常规”的找车方法,即打开爱卡生态App,一键找车。说到这里,我相信大家都明白QQ冰淇淋具有远程控制车辆的功能,进入App后,我们发现还有很多功能,比洪光MINIEV的功能更实用。
例如,通过iCar生态App,我们可以查看QQ冰淇淋的车辆状态,包括车门是否关闭、手刹是否拉起、车辆是否处于启动状态、当前电量和剩余里程等等。此外,还可以进行远程控制,包括门锁开闭、远程寻车、远程空控制、设置电子围栏等。它相当丰富和实用,未来iCar生态的功能将继续更新。我相信这些“亮点”对年轻人具有很高的吸引力。
QQ冰淇淋作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品,不仅可玩性高,而且实用性强。例如,有许多储物室空,22个储物室空分散在整个车内,包括杯架、储物盒、门板、网袋等。此外,还有小挂钩和手机支架等实用的设计细节。
同时,经过我们对车辆的续航里程和百公里耗电量的计算,QQ冰淇淋续航里程的成功率也不错。一天下来,实际行驶里程与续航里程上显示的剩余里程偏差在10公里以内。在激烈驾驶状态下,室外温度约为8度,耗电量为9.4kWh/ 100公里,这相当符合我们的预期。它可以被视为一款实用且经济的纯电动汽车。
总结:
之前,我们已经通过账面数据分析了奇瑞QQ冰淇淋和洪光MINIEV之间的差异很长一段时间,结论是差异不大。然而,通过这次试驾,我们得出了完全不同的答案。奇瑞QQ冰淇淋在动力、实用性和设计方面确实与洪光MINIEV相似,其产品力对大多数人来说完全相同。不过奇瑞QQ冰淇淋的细节更胜一筹,比如车辆增加的怠速功能;ICar生态可玩性更高,后期有更多值得期待的新功能;手机支架和小挂钩等细节也比较用心。因此,它给我们的感觉是,在交通方面,两款车都可以得到满足,但QQ冰淇淋可以带来更多年轻人想要的“快乐”,这可能也是QQ冰淇淋未来成功的一个关键。
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