提起天津一汽，我首先想到的是李霞，然后是近年来很受欢迎的新亚，但边肖确实知道得不多。也有这样的车，新车价格不贵，几万就能买到。它就是今天的主角魏徵。2009年是1.5手动标准灰色。2009年在中国上牌4排放标准，续航里程9 W，目前二手车市值3000-8000不等。
首先区分左前45处的划痕损伤和钣金损伤，然后再看漆面的色差以及各钣金零件的连接缝隙是否一致。
打开引擎盖后，发现发动机上部的油渍很明显，而且从这张图片来看，大灯又旧又不雅，到处都是廉价品。
我仔细看了引擎盖的边缘，这是我们平时看车时必看的点。如果经过修复，就会像图中的黄点一样生锈、变形、开裂，后期涂胶后的表面与原厂无法比拟。
虽然上部有很多油渍，但与其他汽车相比，这种油渍有点苍白。
前面的撞击也造成了一些内部应力和变形，这辆车的状况暂时被归类为C级轻型事故车。
大灯老化的严重后果是我们在夜间行走时没有信心。如果我们仔细想想，我们无法忍受其他汽车在相反方向驶过时的摇摆，但我们的汽车对其他人没有任何威胁，这被认为是造福他人。
侧面翼子板的更换实际上是次要的，主要取决于内部骨架是否也因事故而变形。如果已经变形，对车价也会有一定的影响。
最后，这是前保险杠。很明显，它没有伤到内部纵梁，所以它只是撞上了前保险杠。如果我们发现车辆保险杠特别新，并且在其他位置频繁出现脏痕，我们就会怀疑是否更换过。
如果我们的车在像北京这样的城市，电子保单在那里很受欢迎，就不会有这样的惩罚，但对于任何在春节假期回家的人来说，只要被抓到就会感到不舒服。
喷漆在国产汽车上尤为常见。虽然有些地方不仔细看是看不出来的，但谁希望自己的车伤痕累累呢，而且这里的锈迹很难修复，因为侧面不容易抛光，然后如果在顶部位置填充腻子，可能会被认为是冰雹车。
另一个锈漆表面爆裂，这个a柱更严重，因为外部的喷漆工艺太差。可以明显看出这明显是在忽悠人。根据这三个锈迹，你至少应该和主人一起剪，否则你永远不会感到舒服。
除了那些地方，其他位置的漆面真的挑不出太多问题。只有左前门受伤更多。边肖认为应该是车门经常开关时频繁撞击造成的许多凹坑和划痕，所以光外观的这些问题就够一箱油钱了。所以让我们继续看看内饰是否符合实际里程的磨损情况。
仪表板下部有许多划痕，但没有故障。灯一直亮着，怠速稳定，水温正常。
即使方向盘如此廉价和丑陋，但它配备了安全气囊，这对确保驾驶安全具有重要作用。轻微磨损可以忽略不计，符合目前9w公里的磨损。
这种塑料制品有好有坏，优点是比较耐磨，缺点是手感真的很差，冬天会冻手。
其中一些往往是由粗心的小细节引起的，从而导致车辆的大问题。谁能想到，这条橡胶条日后会与暴雨后渗水有关呢？
虽然脏痕不多，但我们必须注意这种小损坏，尤其是在后排经常有孩子坐的地方。
话虽如此，这款车的内饰还是比较完好的，可以看出车主对这款车的爱惜，内外都挺好的，但是这里的变形挺烦人的。这种需要钣金的坑往往涂有厚厚的腻子，长时间的雨水侵蚀和阳光照射会导致开裂和腐蚀。
概要:车身框架c
1.车身结构意外变形；2.车身结构件上有修复痕迹；3.有更换车身结构件的迹象；
水箱框架变形无钣金，更换防撞梁。
车辆外观c
1.外盖有更换历史（不包括保险杠），不需要再次维修；2.外观有修复痕迹和色差；3.外观有修复痕迹，有流漆；4.外观有修复痕迹和漆雾；
内饰和配件c
1.内部磨损；2.内部缺少非组装零件；3.内部盖板损坏或缺失；
最终，这款车的实际成交价为5000元。你认为十年后买一辆二手车值得吗？
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