福特福克斯车图片

从曾经一个月卖3万辆的“销量冠军”到现在的月销量，只剩下2000多辆了。或许仅凭“起伏”四个字不足以形容福特福克斯的尴尬。不管是不是直接原因，“全合一标准”的三缸机都难逃其咎。

如今，新福克斯终于换成了四缸发动机。新车共推出7款车型，包括三厢版和两厢版，售价区间为11.98-14.58万元。

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作为中期改款车型，新福克斯的外观设计由位于上海的福特中国设计中心主导。新车的前脸设计有了明显的升级，全新设计的LED大灯组现在比例更加修长。现款车型上尺寸更小、采用“微笑”风格的进气格栅被“替换”了，取而代之的是与带有黑边的大灯相连的大格栅。

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新车的侧面和车尾变化不大，仍将提供三厢和两厢车型。向上凸起的前后翼子板上缘透露出美系车应有的肌肉感。但是刹车灯和转向灯没有升级成LED光源，还是有进步空。

值得一提的是，ST Line版和S版还将提供18英寸轮圈，并匹配规格为235/40 R18的米其林Pilot Sport 4运动轮胎，这在同级别车型中并不多见。

此外，ST线和S车型还会有特别的调整，短弹簧和专属的前后稳定杆。底盘高度将降低10mm，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架(官方称为SLA长短臂叶片后独立悬架)。

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新车整体内饰设计升级，主要针对细节优化。运动型黑色内饰搭配碳纤维粒面饰条和红色缝线。实拍的ST线版本取消了现在的换挡手柄，改为传统的挡把。此外，该车还配备了B&O音响系统。

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新车采用8英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控面板，内置SYNC+智行信息娱乐系统，App和本地化功能丰富。语音识别还可以支持数十种模糊语义智能识别和多轮交互。同时还配备了福特Pass远程互联，可以定位车辆。

在主动安全配置方面，新车还配备了L2级副驾驶360智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速自适应巡航和LC智能导航辅助系统。

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此外，新车还首次推出S版，向经典的福克斯RS致敬。新车将采用带有专属S标志的掠星蓝颜色，配备赛车元素、黑色尾部扰流板和18英寸熏黑运动轮毂。在车内，将延续福克斯RS经典的蓝+黑配色，采用麂皮内饰材质，蓝色安全带，独家“S版”座椅刺绣。

动力方面，新换的1.5T EcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机最大功率177Ps，峰值扭矩243n·m，在增压模式下可达270n·m，匹配6速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.9s。

2004年，第二代福克斯正式上市，随后在2005年由长安福特引入国内。凭借出色的驾驶品质和操控感，一举赢得市场。随着第三代车型的推出，新老同在一个屋檐下的销售模式给福克斯带来了“冠军时刻”。然而，第三代车型后期性能开始下滑，曾经肩负重任的第四代福克斯也遭遇滑铁卢。

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虽然更换了四缸发动机，但紧凑型车市场的厮杀早已“血流成河”。由11款思域、10款思域两厢和车型组成的本田阵营已经成为跑车市场的标杆产品，11款思域两厢也在“路上”。

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另一个老对手，第八代高尔夫，已经开始注重数字化，但仍然保留了一定的运动性能，提供了高尔夫GTI的性能版。此外，新的竞争对手如克林03、传祺影豹、长安UNI-V等都有很好的市场知名度，在年轻消费者中有一定的认可度。

造型和运动配置升级，更换了四缸发动机，但取消了8AT变速箱，改为6AT变速箱。你觉得这样的狐狸能赢回市场吗？评论区说吧！