“不是我对你没感觉，是你不开保时捷。”
说到保时捷，怎么能缺少那些年帮保时捷销量的卡宴呢？
2022款保时捷卡宴白金版于今年年初开始预售，基本配置信息和价格公布。卡宴系列白金版涵盖了卡宴、卡宴S、卡宴Coupe和卡宴Coupe S，如果你是保时捷车主，你一定要明白，保时捷会在卖车一段时间后推出其白金版。话不多说，看车！
铂金版在细节上更加打磨。虽然看起来和普通版的Cayenne差不多，但是标配的21英寸轮毂却非常令人振奋。使用了独家铂金漆和黑化套装，包括独家铂金尾部标志和标准铂金21英寸RS Spyder Design独家设计轮圈。
有的卡宴很帅，有的更差。除了轮圈、大灯等空气提升部分，车身和色轮眉一样，四个出风口都是排气的。这次安排铂金版，前后翼子板搭配色轮眉，视觉效果出众。
内饰部分依然是保时捷传统的五连杆圆形指针仪表盘，带液晶屏。说实话，保时捷旗下车型的中控台造型差别不大，但风格统一，操作方法也差不多。
仪表盘采用了大家熟悉的五连杆式设计，但实际上左右两侧都有液晶屏，只有中间的转速表是机械指针。这套仪表盘显示系统在很多车型上都用过，相信大家都不陌生。
(可选安装后的效果)
方向盘依然是运动风格的三辐造型，3/9点钟位置靠近的位置刻有空的设计。然而，SC组件仍然是可选的。选配安装后，方向盘内侧将增加旋钮，用于切换驾驶模式，包括“正常”、“运动”、“运动升级版”和“个人”。
铂金版更贵，所以配置更高，但保时捷传统没有丢。铂金版依然提供了大量的可选列表，包括内饰颜色、前/后加热通风、前排按摩、后窗遮阳帘等。只要钱包鼓鼓的，保时捷绝对让你满意。
动力方面，和普通版没有区别。提供2.9T和3.0T两款双涡轮增压V6发动机，最大功率分别为440马力和340马力，峰值扭矩分别为550牛·米和450牛·米。传动系统将匹配8速手自一体变速箱。
E-Hybrid搭载2.0T插电式混合动力系统，综合功率386马力(284kW)，最大扭矩600 Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱和17.9kWh锂离子电池组，使其纯电动续航里程达到53km。
写在最后
原来很多购车建议里都有“给卡宴加钱”的梗，锁定卡宴车系也适用。3.0T白金版比普通版贵10.5万，指导价101.8万。还是那句话，白金版加钱！
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
