随着汽车工业的内卷化,现在的消费者买车时都怕被“背刺”。马自达作为高性价比合资品牌的代表,一直关注着次世代马自达3昂克赛拉的市场情况。自品牌宣布正式降价以来,1.5L车型的指导价格达到了8.99万元,2.0L车型的起售价为9.99万元,这完全打破了合资A+级轿车原有的价格体系。
然而,对于消费者来说,汽车越便宜越好。毕竟,没有人会和钱过不去。上周,我和朋友去看了这款车,整体反馈还算平衡。在谈价格的过程中,销售不小心说漏了嘴。下一代马自达3昂克赛拉的最低落地价可以不到10万,但要注意两点它并不贵。
新车给人的第一印象是优雅和敏捷,“魂动红”的原始配色方案确实很高级。无论其他品牌的车型如何变化,马自达始终坚持自己的原创设计。熏黑的中网在前脸占据了很大的面积,流畅的线条从车头一直延伸到车尾。高辨识度的桶形灯组前后呼应。基本上,从每个角度来看,这款车都充满了活力和运动。关于下一代马自达3昂克赛拉的设计语言,它获得了许多设计奖项,其中最著名的是“红点设计奖”。
该车长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726 mm,虽然定位紧凑,但实际气场一点也不小。在超过18英寸铝合金轮毂的对比下,新车的气势更上一层楼。车尾又高又直,配合双镀铬排气,运动氛围直接拉满。
下一代马自达3昂克赛拉的内饰将简约豪华进行到底。对称的设计符合主流审美。7英寸液晶仪表和8.8英寸中控屏的组合实用而沉稳。并且车内保留了大量的按钮和旋钮,对于功能调节的便利性非常友好。马自达有一套自主开发的驾驶评估系统,非常有趣。它被称为i-DM综合驾驶评估系统。它可以根据驾驶员的习惯、偏好和视觉数据对行为进行评分,从而纠正和提高驾驶员的驾驶水平,真正实现人车合一。
事实上,作为一款10万级合资轿车,我对它的智能并没有抱什么期望,但新一代马自达3昂克赛拉也带来了惊喜。搭载i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、智能前向制动、倒车预警等功能,既能保证安全,又能帮助驾驶者释放部分能量。主动安全级别也武装到了牙齿。新一代马自达3昂克赛拉在日系车中很少比沃尔沃更安全,并且在许多碰撞测试中取得了出色的水平。
凭借技术标签,马自达品牌在中国收获了不少“马粉”,其中操控层面最令人期待。下一代马自达3昂克赛拉也无一例外地沿袭了这一特质。新车搭载升级后的SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机,匹配6AT变速箱。后跟的力量平稳舒适,精准的指向和充足的底盘支撑让驾驶者充满信心。百公里综合油耗仅为5.8L,也符合家用所需的经济性。
最后是大家关心的物价水平。怎么买都不会贵。请注意以下两点:
1.今年5月21日,其实为了庆祝下一代马自达3昂克赛拉在中国市场上市十周年,长安马自达推出了2.0L车型8.99万台的限时降价政策,限量1000台。这相当于在官降后的价格基础上优惠了1万元,对于近期想买车的用户来说是妥妥的省略;
其次,如果2.0L版本以8.99万元计算,实际落地价格将超过10万元。如果符合置换条件,可以请销售人员帮忙申请置换名额,至少可以获得4500元的置换补贴。此外,部分地区还有“以旧换新”补贴政策。目前已有30多个国家跟进,最高可补贴1万元。如此操作后,一款2.0L合资轿车将登陆10万元以内,轻轻松松;
因此,避免在买车时被“背刺”的有效方法是提前制定策略并充分把握政策市场,然后才有资本与销售谈判。与目前的价格相比,下一代马自达3昂克赛拉相当有竞争力,这是一个从底部入手的好时机。#昂克赛拉10万内质性价比优化#
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