随着汽车工业的内卷化，现在的消费者买车时都怕被“背刺”。马自达作为高性价比合资品牌的代表，一直关注着次世代马自达3昂克赛拉的市场情况。自品牌宣布正式降价以来，1.5L车型的指导价格达到了8.99万元，2.0L车型的起售价为9.99万元，这完全打破了合资A+级轿车原有的价格体系。
然而，对于消费者来说，汽车越便宜越好。毕竟，没有人会和钱过不去。上周，我和朋友去看了这款车，整体反馈还算平衡。在谈价格的过程中，销售不小心说漏了嘴。下一代马自达3昂克赛拉的最低落地价可以不到10万，但要注意两点它并不贵。
新车给人的第一印象是优雅和敏捷，“魂动红”的原始配色方案确实很高级。无论其他品牌的车型如何变化，马自达始终坚持自己的原创设计。熏黑的中网在前脸占据了很大的面积，流畅的线条从车头一直延伸到车尾。高辨识度的桶形灯组前后呼应。基本上，从每个角度来看，这款车都充满了活力和运动。关于下一代马自达3昂克赛拉的设计语言，它获得了许多设计奖项，其中最著名的是“红点设计奖”。
该车长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726 mm，虽然定位紧凑，但实际气场一点也不小。在超过18英寸铝合金轮毂的对比下，新车的气势更上一层楼。车尾又高又直，配合双镀铬排气，运动氛围直接拉满。
下一代马自达3昂克赛拉的内饰将简约豪华进行到底。对称的设计符合主流审美。7英寸液晶仪表和8.8英寸中控屏的组合实用而沉稳。并且车内保留了大量的按钮和旋钮，对于功能调节的便利性非常友好。马自达有一套自主开发的驾驶评估系统，非常有趣。它被称为i-DM综合驾驶评估系统。它可以根据驾驶员的习惯、偏好和视觉数据对行为进行评分，从而纠正和提高驾驶员的驾驶水平，真正实现人车合一。
事实上，作为一款10万级合资轿车，我对它的智能并没有抱什么期望，但新一代马自达3昂克赛拉也带来了惊喜。搭载i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、智能前向制动、倒车预警等功能，既能保证安全，又能帮助驾驶者释放部分能量。主动安全级别也武装到了牙齿。新一代马自达3昂克赛拉在日系车中很少比沃尔沃更安全，并且在许多碰撞测试中取得了出色的水平。
凭借技术标签，马自达品牌在中国收获了不少“马粉”，其中操控层面最令人期待。下一代马自达3昂克赛拉也无一例外地沿袭了这一特质。新车搭载升级后的SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，匹配6AT变速箱。后跟的力量平稳舒适，精准的指向和充足的底盘支撑让驾驶者充满信心。百公里综合油耗仅为5.8L，也符合家用所需的经济性。
最后是大家关心的物价水平。怎么买都不会贵。请注意以下两点:
1.今年5月21日，其实为了庆祝下一代马自达3昂克赛拉在中国市场上市十周年，长安马自达推出了2.0L车型8.99万台的限时降价政策，限量1000台。这相当于在官降后的价格基础上优惠了1万元，对于近期想买车的用户来说是妥妥的省略；
其次，如果2.0L版本以8.99万元计算，实际落地价格将超过10万元。如果符合置换条件，可以请销售人员帮忙申请置换名额，至少可以获得4500元的置换补贴。此外，部分地区还有“以旧换新”补贴政策。目前已有30多个国家跟进，最高可补贴1万元。如此操作后，一款2.0L合资轿车将登陆10万元以内，轻轻松松；
因此，避免在买车时被“背刺”的有效方法是提前制定策略并充分把握政策市场，然后才有资本与销售谈判。与目前的价格相比，下一代马自达3昂克赛拉相当有竞争力，这是一个从底部入手的好时机。#昂克赛拉10万内质性价比优化#
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