起初，我听说东风雪铁龙生产了一款名为“凡尔赛C5 X”的跨界车（也称为掀背车）。听到这个名字，我感到不解，因为网上有很多“凡尔赛”的梗。如何给一辆车起这样的网名？
但我一想，妈的！只怪自己没文化，只能一句话走天下！！雪铁龙是一款法国车，法国巴黎最著名的凡尔赛宫和北京故宫一样，被称为世界五大宫殿之一，所以将这款车命名为凡尔赛C5 X并没有错。
凡尔赛C5 X于2021年9月上市。现在很多车评人都对凡尔赛C5 X进行了评价，包括最近一位相对客观公正的车评人。大家都知道是谁，我就不说了，怕被举报。
作为一名凡尔赛C5 X车主，10月初刚拿到新车，现在已经行驶了2456公里。我来和大家分享一下我的用车经历。
我买的版本是2021款1.6T车型，顶配车型，指导价18.67万元。当时算上车险、购置税、上牌费，全款21万多。
我为什么选择凡尔赛C5 X？坦率地说，第一部是被它的面值所折服的。我第一次看到凡尔赛C5 X是在2021年的成都车展上。凡尔赛C5 X的实车看起来更好，更惊艳，更抢眼。
第二个是power和空之间。凡尔赛C5 X搭载1.6T发动机，匹配爱信8速自动手自一体变速箱。在15万的价位上，很难找到第二款搭载爱信8AT变速箱的车型。因此，在硬件方面，凡尔赛C5 X极具诚意。
凡尔赛C5 X搭载的1.6T发动机最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米，官方百公里油耗为5.8L，仅需92号汽油。显然油耗不高，这是家用车的惯例。
凡尔赛C5 X的空空间对我来说非常宽敞，它的轴距为2785毫米，我的身高为1.75米，体重为140公斤，这是普通人的身高水平，但后排的空空间对我来说已经足够了，并没有那些车评人说的那么糟糕。建议你买车自己体验一下。
我的车是10月初买的，现在已经用了一个多月了，行驶了2456公里。以下是凡尔赛C5 X的六大优缺点，希望对大家买车有所帮助。
优点1:外观时尚耐用，回头率极高。
不，坦白说，我喜欢凡尔赛C5 X的原因是因为它漂亮的外观，这绝对是凡尔赛C5 X的一个优势。平时开车出去时，我觉得在路上的回头率还是挺高的。
优点2:非常省油，实测油耗为6.2升
最让我惊讶的是油耗方面的表现。在城市和高速行驶中，百公里综合油耗约为6.2L，非常省油。毕竟这是一辆跨界车，风阻不小，但油耗却这么低，这相当不可思议。
优点3:内饰用料充足，有很多软皮。
凡尔赛C5 X的内饰用料充足。我的车配备了真皮座椅，实际上感觉很好，座椅的包裹性也很好。座椅两侧的包裹性非常贴合身体，座椅可以牢牢地包裹住你，乘坐体验也很好。此外，还有一个12英寸的悬浮式中控显示屏，给人一种非常强烈的科技感，比之前雪铁龙的内饰做工要高级很多。
此外，该车配备了360度全景影像、座椅按摩功能、全速自适应巡航、悬架软硬调节功能、疲劳驾驶提醒、并线辅助、主动刹车安全系统、车道偏离预警系统等先进功能，实用性很强。
下面和大家聊聊凡尔赛C5 X的缺点。
缺点1:低速起步有点令人沮丧。
其实开了一个多月发现凡尔赛C5 X的1.6T和爱信的8AT匹配度不是特别好，调校有所提升空。低速时有顿挫感，体验略差。不过整体不影响使用，也不影响日常使用。
缺点二:胎噪比较大。
凡尔赛C5 X配备了205/55 R19英寸的轮胎，但轮胎选择了公路。当经过一些坑洼或一些柏油路时，汽车的轮胎噪音更明显。在发动机隔音良好的情况下，胎噪更为突出。你明白吗？
缺点三:转向手感沉重。
凡尔赛C5 X的转向感很重，尤其是在低速时，可能很难掉头或转弯，但好处是路感清晰。对于喜欢驾驶的人来说，凡尔赛C5 X显然是“聪明”的。对于女生来说，驾驶凡尔赛C5 X可能会感到费力。
最后，凡尔赛C5 X使用了一个多月，行驶了2456公里，还是很让我满意的。毕竟价格摆在那里，无论是空、动力还是颜值，凡尔赛C5 X都是目前极具竞争力的产品。当然，凡尔赛C5 X也有其不足之处，但并不影响日常使用。你觉得这辆车怎么样？
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