“50万元买奥迪R8”的梗走红后，
R8热继续上升。
无独有偶，奥迪R8也迎来了一次更新。
但是
也许是最后一次更新。
电气化时代的到来
未来可能会使用奥迪RS e-tron GT。
这种纯电动车更新换代了。
也许是钢铁侠里的主角。
驾驶R8太深入人心了。
R8一直以科技、未来和激进的形象示人。
六边形大嘴前进气格栅造型是家族特征。
前脸的每一条线都是从一把刀开始的。
每一个细节都充满了恶意。
最终的V10盛宴弥足珍贵。
这款典藏版在中国仅提供10辆的配额。
“V10版本1/10”
该标志还凸显了其限量版的尊贵地位。
如果你想收集，你应该抓紧时间。
20英寸黄金研磨工艺轮圈
轮胎规格分别为前245/30 R20。
305/30 R20之后
轮胎品牌是米其林PS4S系列。
内部是碳陶瓷制动盘和蓝色卡钳。
中置发动机的车身设计看起来非常修长。
R8最特别的外观是车身侧面进气口的装饰面板。
嗯，这个级别肯定会是碳纤维。
放心吧！
尾部
后扰流板和后扩散器均由碳纤维制成。
毕竟这个价格还算不错。
并采用了双边共两出的排气设计。
值得注意的是，它的排气直径足够大是有原因的。
其实内部设计是双边共四个出口。
内饰采用大量皮革材料包裹。
黑白对比看起来也很有质感。
不过超跑级别相关的战斗氛围还是弱了点。
它在设计方向上也与TT相似。
取消了中控屏的设计。
空色调显示巧妙地集成在旋钮内部的小型LCD屏幕中。
细节采用大量碳纤维装饰。
并且在不同位置的覆盖板的接缝上缠绕有缝纫线。
与之匹配的是多功能三辐平底运动方向盘。
方向盘集成了驾驶模式选择。
点火开关和许多其他功能控制。
至于R8的吸引力。
透明罩下的肯定是V10发动机。
配备了5.2L自然吸气V10发动机。
最大功率为620马力
与之匹配的是7速S Tronic变速箱。
搭配quattro四驱系统。
官方0-100公里/小时加速时间仅为3.1秒。
最高时速可达331公里/小时。
写在最后
时代和市场在变，车企也在变。奥迪技术研发负责人Peter Mertens表示，奥迪未来将不再推出12缸车型，V10的R8也将成为绝唱。大排量多缸汽油机越来越少，喜欢的老板可以刷卡了！
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