理想的新车应该是:日常工作省油省心的代步神器,节假日一起去山海的老爸座驾。
事实上,在过去,这种需求是非常矛盾的,因为如果你想在城市中出行,省油又省心,那么就必须降低新车的排量。只有小排量才能带来极低的能耗。如果你想在节假日长途旅行,那么空之间的强劲排量是不可避免的,但它也带来了高油耗。
进入一个全新的电气时代,这个问题已经得到解决!
今年4月,一汽丰田旗下的格雷维亚正式迎来上市,并首次将售价降至30万元以内。厂商指导价为29.8-41.68万元。它不仅日常出行非常省油,而且乘坐起来也很宽敞空,没有续航焦虑,也无需额外充电,因此可以用于日常出行和长途自驾。
首先是动力系统,格雷维亚采用的2.5L混合动力系统是丰田第四代双擎混合动力系统,不仅应用广泛,而且在可靠性和耐用性方面也非常全面。更为关键的是,新车在0.4元内的油耗仅为10万公里4万元左右,因此无需安装任何额外的充电设备,节假日也不会受到充电问题的困扰。
由于双擎系统的特殊性,整车的静谧性和乘坐舒适性都达到了空之前的高度。因为这是一辆MPV和双引擎版本,所以不会导致头晕,这对于后座的家人来说很友好。
外观上我们不做过多分析。格雷维亚采用了舒适的宽体设计,灯光配置也一应俱全,匹配LED大灯、LED日间行车灯、自适应大灯和LED雾灯。此外,还配备了分段式天窗。
再来看内饰设计,格瑞威采用了2+2+3的7座设计。中高配置车型的座椅具有加热、通风和按摩功能,并且还匹配了电动座椅配置,甚至后排的小桌架也实现了应有尽有和舒适性YYDS。值得一提的是,厂家还采用了大量隔音材料,进一步降低整车噪音,提升舒适性。
虽然许多MPV也有七座设计,但在实际驾驶过程中,您会发现使用它们非常不舒服。比如后排的乘客平台比较高,这款Grevia就解决了这个问题!Grevia采用的侧门开启方式是电动滑门,因此您可以用手踢和拉按钮,并且开口的宽度高达721毫米,即使是大伙伴也可以轻松进入。新车的站台高度仅为458毫米,并且还配有配套的扶手,方便儿童和老人上车。
此外,该车还配备了大量的储物单元,例如19个杯架,后备箱容积达到了525L,这在七人满座的情况下是一个出色的成绩,后备箱容积可以扩展到2000升以上。其中,最令人印象深刻的是后备箱采用了内凹式设计,并且第三排可以完全放平。
总结:这款格瑞威各有千秋,均匹配L2级智能辅助驾驶系统,高配车型还带有四驱动力,安全性全面升级。难怪新车上市首月销量大幅上涨,达到7459辆,在细分MPV领域被视为佼佼者。
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