奥迪a5二手车

大家好,检车老司机又和大家见面了!我是阿浩,二手车检查员。帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我的价值所在。欢迎观看二手车检测的有趣故事。今天给大家分享的这款车型是一款仅售21万元的奥迪A5。

奥迪a5二手车

奥迪A5可以说是奥迪汽车中的绝代佳人之一。唯一比它价值更高的是进口奥迪A7。忘了国产A7L吧,就是一辆奥迪A6L加一辆l,新一代以来,感觉比老款A5线条更硬朗有力,而且非常漂亮个性。无边界车门+溜背造型确实比A4L高级不少。今天的迷弟非常喜欢这一代奥迪A5。不,他刚刚大学毕业,给了他20万元买车。原来,他被要求买一辆新车。因此,他拿着这笔钱买了一辆二手奥迪A5。

由于预算有限,我们只能看看刚刚换代的第一款奥迪A5,也就是2017款。他是通过二手车平台看到这辆车的。可以看到这款车的前脸进行了熏黑处理,非常帅气。此外,据卖方称,这辆车属于他的侄子,是委托给他的。现在还是一手家用,车况完美。小哥听后非常兴奋,于是付了定金,预定了这辆车。但转念一想,我们不能只听卖家的话,还是找人检测比较安全,于是找到了我们帮他检测。我们先来看看车辆的基本情况。

车辆型号:奥迪A5 2017款索普特贝克40时尚型

生产日期:2018年2月

许可日期:2018年7月

表观里程:54,000公里

新车指导价:36.98万元

卖家报价:21.5万

这个价格仍然不便宜。目前搭载40TFSI的全新奥迪A5售价约为38万元。根据例子,这辆开了5年的二手车价格应该“减半”,以19万元左右的价格出售是合适的。哦,我忘了,卖车和买车是不同的。

原车主卖车的时候可能卖19万元,但是别人的二手车商收车肯定赚钱。不可能以原价卖给你,对吗?一辆19万的车以2.5万的价格出售很正常,但我认为可以再降一点。毕竟是寄售对吧?

老规矩,先看外观。前保险杠已被拆下并更换。从外观可以判断,前保险杠中的大灯全部经过改装和更换。盖子可以随意更换和修改,只要内部结构部件没有问题。

因为这辆车的原车是白色的,有黑色的变色膜,车漆数值正常在260~290左右。发现铁件的四个表面有喷漆修复,其中三个表面有钣金修复,前盖的数值已经达到了1127微米,修复位置就在车头的正中间。好像前面出了事故,估计这次事故后前改装件也换了。我的一个孩子小时候是这样的。他的凯迪拉克ATSL被别人撞了,所以他申请了保险并加了一些钱来改变ATSL-V的前脸。我想知道他是不是故意被别人撞的。然而,我不知道这是什么车,所以我需要检查一下。

水箱框架和前防撞钢梁的固定螺丝上没有拆卸痕迹。

左右翼子板框架无异常,左右前纵梁未修复,有变形和褶皱痕迹。漆膜测试仪打孔的漆面厚度也在正常范围内。所以看起来前面事故不严重,只是外观部分受伤,结构部分没事,问题不大。

后来在后台查询到的事故记录也证实了前面的事故。发现记录中大灯等机盖全部更换,但事故金额高达4.3万!我大概看了一下,除了两个大灯,其他东西都不太值钱。奥迪的大灯是出了名的贵。我估计光是换两个大灯就要花三四万元,这个价格还是比较友好的。从外观看,整体上没有太大问题。让我们检查一下发动机部分。

这款奥迪A5搭载第三代EA888低功率发动机,最大马力190匹,最大扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速7.5秒。它与低配奥迪A6L的动力总成相同,但A5更小,因此速度会更快。

检查发动机的细节,我们可以看到气门室盖拆卸时没有漏油的痕迹,进排气歧管涡轮等发动机附件的固定螺钉也没有痕迹,基本可以排除发动机吊装和维修。由于发动机是垂直的,因此只能在顶起底盘后测试变速箱的状态。

后来检测了电池的油水轮胎等易损件,发现必须更换电池,其使用寿命只有37%。前刹车片已经磨损到极限,需要立即更换。后轮的两个轮胎也已经磨损到了安全线,因此有必要更换新轮胎。过了五年,还是原来的轮胎,是时候更换了。我以后得告诉我的小兄弟,毕竟这是一笔不小的维修费用。然后进入内部检查浸泡水。

当你进入车内时,你可以看到内饰部分与奥迪A4L没有太大的区别,看起来仍然是那么质朴,但方向盘感觉很好,内饰磨损不大,颜色也很新很好。让我们马上来看看详细情况。

座椅固定螺丝上没有生锈和拆卸痕迹,仪表架等内饰铁件上也没有生锈。

当拆下门槛护板时,发现门槛内部的空空腔内没有沉积物和水渍,排除车辆内部被水浸泡过。

接下来,读取行车电脑的OBD数据。电脑显示的里程是53,785公里,与仪表显示的里程相差不大。排除仪表调校的嫌疑,整车系统没有故障码,相当不错。

然后顶起底盘,可以看到发动机底部没有明显的泄漏痕迹,看起来非常干燥,第三代EA888的质量仍然非常好。

进入细节,我们可以看到发动机棘爪没有拆卸痕迹,可变连接螺钉没有拆卸痕迹,端盖油底壳没有泄漏痕迹,工作状况相当不错。

然后是变速箱部分。经检测,发现变速箱棘爪固定螺丝无拆卸痕迹,壳体固定螺丝无拆卸痕迹,油底壳无渗漏痕迹,排除发动机变速箱有过吊装维修史。所以这辆车开了五年了,发动机变速箱不漏一滴油,质量还是很好的,所以不要看到双离合就觉得有很多问题。是大众的干式双离合,湿式的还是很不错的!

最后对悬架部件进行了测试,前后翼梁没有拆卸痕迹,前后支架上的后减震器仍为原厂状态,只有右前下臂和左后下臂上的固定螺丝有拧动痕迹,问题不大。

经过两个小时的检测,车子被检查完了,然后我把检测到的情况详细告诉了小粉丝。他说他对整个情况非常满意,就是后面需要准备的地方。他觉得车这么贵,卖家应该把车准备好卖给他,否则应该便宜点。于是他去找卖家讲价,他说至少要把换轮胎的钱打个折,否则他就不敢上路了。

我上网搜了一下,同款奥迪A5网上报价21万左右。今天这款车的要价真的不便宜,但优点是车况好,里程少,还是初级用户。以更高的价格出售是可以理解的。但是,如果卖方在出售前准备了所有需要准备的地方,我认为最好达成交易。你觉得根据车辆目前的状态,砍价多少应该更适合入手呢?还有,大家都觉得小迷弟拿着父母给的20万元不买新车。相反,他是来买这辆已经开了五年的奥迪A5的。合适吗?

好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!

喜欢就喜欢,不喜欢就喷!阿豪文化有限。请原谅我写得不好。让我们下次再见。

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