许多消费者在购买豪华品牌汽车时更注重其综合质量。这包括品牌影响力、科技配置、造型设计、动力性能和内饰质感。品牌影响力就不用说了,“三叉戟”“蓝天白云”“四大圈层”都足够吸引人;在道路上行驶时,科技配置和动态性能需要更加直观。
内饰质感需要我们坐在车内仔细观察和触摸。对此,在今年成都车展的“智能汽车排行榜”栏目中,小智评测了6款热门豪华中型车的内饰质感。我们对比评估了内饰中控、门板、扶手和座椅的材质和细节,看看哪款车的豪华质感更强。
六款豪华中型轿车内饰质感评价
06
英文finidi Q50L
今年1-7月,英菲尼迪国产车型累计销量达17242辆,同比增长29%,其中英菲尼迪Q50L贡献了5254辆。英伦菲尼迪Q50L犀利的前脸、肌肉感十足的车身轮廓、19英寸的车轮以及尾部两侧的排气勾勒出其强烈的运动风格。配置方面,英菲尼迪Q50L全系标配8安全气囊、胎压监测、防爆轮胎、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动降噪、驾驶位/副驾驶电动座椅以及语音控制。此外,菲尼迪Q50L在市场终端的利润率约为4万。除了出色的性价比之外,我们来看看它的内饰表现如何。
进入车内,菲尼迪Q50L采用了家族式环抱式座舱设计。细节方面,门板有亮色镀铬饰条和皮革点缀;三辐式多功能方向盘造型干练,表面镀铬装饰凸显档次感;中控台上方的触感相对较硬;中控区域采用上下双中控屏布局,周边材质质感并不突出;挡把和扶手箱区域采用大面积烤漆装饰;座椅方面,英伦版和菲尼迪版Q50L两侧的腰部支撑和座椅舒适性并不理想,扶手罩也无法前后移动,这对于喜欢在扶手箱上用肘枕驾驶的朋友来说并不友好。综上所述,菲尼迪Q50L的内饰材质不错,但在触感和感官上营造豪华感方面并不容易打动消费者。
05
奥迪A4L
奥迪A4L的市场号召力是有口皆碑的,它的销量表现也可以证明这款车在市场上的受欢迎程度。今年上半年,奥迪A4L共销售81409辆,同比增长1.84%,在上半年豪华车销量中排名第一。奥迪A4L的外观令人印象深刻,动感而时尚。前后灯组点亮后的辨识度是名副其实的“灯厂”。在空之间的动力和性能方面,奥迪A4L在同级中也具有很高的标准。此外,奥迪A4L的销量也离不开它的优惠幅度。目前该车在市场终端有5-6万元空的让利空间。
奥迪A4L的内饰采用了奥迪家族式设计。在细节方面,它的门板配备了皮革和银色镀铬部件;它在中控台上方的柔软触感值得称赞;在中控区域,横向空出风口增强了视觉宽度,下方还有一块木纹饰板;扶手箱区域是奥迪经典的多媒体控制旋钮,触感很好。此外,钢琴拉丝面板也应用在这一领域。座椅方面,奥迪A4L前排柔软度不错,但包裹感不佳。综上所述,奥迪A4L的内饰给人的机械感和档次感都不错。
04
捷豹XEL
最近两个月,捷豹路虎逐渐走出了销量低谷。今年7月,捷豹路虎在中国的销量同比增长40%,8月更是同比增长17%。然而,其中型轿车捷豹XEL自去年在中国上市以来一直不温不火,今年1月至7月仅售出8000辆。在今年的成都车展上,捷豹带来了全新捷豹XEL。新车采用两种风格供消费者选择。新样式的中网采用大量镀铬线条装饰,尾部配备了双边共两出的炮筒镀铬排气。运动版被镀铬线条包围。
新款捷豹XEL的内饰风格与在售车型相同,但许多细节发生了变化。其空调节面板改为触摸式设计,提升车内科技感;新款捷豹XEL还将旋钮换挡改为捷豹SportShift换挡杆,该换挡杆带有换挡拨片,更具运动气息。Meridian英国之宝金属标签和门板处的镀铬部件非常时尚;三幅式方向盘握感舒适,采用镀铬装饰;中控台顶部由皮革包裹,但其触感较硬;中控下方的屏幕和带有空色调的触摸屏显示了捷豹XEL的科技感;档把周围还使用了激光钢琴面板进行装饰。综上所述,新款捷豹XEL内饰的科技感和豪华质感都提升了一个档次,在豪华中型轿车中处于中上水平。
03
林肯·MKZ
就市场表现而言,林肯MKZ的销量相当低迷,但其实力表现却可圈可点。林肯MKZ车长超过4.9米,从车身姿态、前脸硕大的镀铬中网到精致的前后灯组,无不彰显着美系车独有的豪华气质。林肯MKZ标配了悬架软硬调节、全车无钥匙进入、远程启动、10.1英寸液晶仪表、后排隐私玻璃和主/副驾驶电动调节。此外,林肯MKZ在市场终端仍有约3万的利润空,其性价比相当高。
进入林肯MKZ汽车,映入眼帘的是一种古典商务风格。再看细节,它的门板通过木纹和深色皮革凸显优雅气质;真皮包裹的三幅式方向盘触感细腻柔和;中控台采用对称式布局。虽然它的顶部覆盖了皮革,但触感仍然相当坚硬,副驾驶位置采用了木纹和镀铬材料进行装饰。中控台下方和扶手箱位置的质感也很不错。坐在车里,林肯MKZ给我印象最深的是它宽大厚实的真皮座椅。值得一提的是,高配版还具备按摩功能。综上所述,林肯MKZ的内饰具有复古典雅的风格,深受商务人士的喜爱。
02
奔驰c级
去年奔驰在华销量不仅突破60万辆,还实现了11.1%的增长,其中奔驰c级超15万辆的全新销量功不可没。在今年不景气的汽车市场中,奔驰c级仍然是高端汽车销售的有力竞争者。去年10月上市的全新奔驰c级在造型、配置和动力方面都进行了升级,产品竞争力得到了一定程度的提升。无论是“标准版”还是“大标准版”都充满了豪华和精致。
奔驰c级在用料方面,门板上覆盖了大量的镀铬件和皮质材料;中控上方,奔驰c级采用搪瓷材质包裹,触感极佳;空出风口采用镀铬材质;下方空按键也配备了亮面材质,质感相当出众;座椅方面,实拍的奔驰c级是真皮和翻毛皮的混搭,两侧的包裹感也相当不错。综上所述,奔驰c级的内饰相当豪华,其质感在同级别中名列前茅。
01
宝马3系
凭借动感的车身姿态和出色的操控性能,宝马3系受到了许多追求操控性能的热情年轻人的追捧。今年,宝马3系迎来了全新换代,新车的综合产品实力得到了大幅升级。在今年的成都车展上,全新一代宝马3系展出了拥有耀眼金色配色的M运动之夜版。新款宝马3系的整体造型更加运动。前脸的肾形进气格栅非常犀利,并进行了熏黑处理;车尾新车配备了“L”形日间行车灯,点亮后具有很高的辨识度,排气管采用了双边共两出的布置方式。
全新一代宝马3系的内饰采用了全新一代家族式设计,无论是视觉效果还是材质触感都更加出众。新车在车门和下方配备了镀铬饰条;中控顶部采用真皮包裹,手感极佳;六边形空出风口轮廓还采用镀铬材料包围;手柄周围采用了激光钢琴烤漆面板,档次感显著;新一代宝马3系的座椅还采用了腿托设计,座椅对头部和腰部的支撑性很好。总的来说,全新宝马3系不再是一个擅长操控的“运动学生”,它的内饰风格和质感都能获得高分。
买车是一件很纠结的事情,因为影响你买车决定的因素太多了。我们既需要面子也需要里子。尤其是在购买豪华中型轿车时,除了颜值、动力和智能系统外,我们还不能忽视内饰质感。以上六款车均为车展实拍车型,排名为名次。评判标准是全面的,没有任何偏见。
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