目前最受欢迎的售价超20万元的六座SUV无疑来自造车新势力——问天M7。随着华为的品牌赋能以及降价带来的市场轰动效应,问问世界M7成为了许多家庭在换装六座车型时的热门选择。然而,许多人并没有注意到来自传统车企的车型,尽管它们在动力、空和驾驶体验方面将具有更坚实的优势,例如来自企业的东风逸派008,其预售价仅为20万元。今天就让我们一起来看看吧。谁比M7这样的新势力车型更有优势?
东风逸派008的车身尺寸为5002 * 1972 * 1732(mm),轴距为3025mm。全封闭式前脸的设计搭配大灯与日间行车灯联动的横向设计,并将东风标志性的“双飞燕”logo直接放置在车头重要部位,进一步提升了辨识度,凸显了新能源购车者更为青睐的简约科技设计风格。
另一方面,传祺M7的车身尺寸为5020 * 1945 * 1760(mm),轴距为2820 mm,整体外观设计较为简洁,车头处的大灯与格栅融为一体,并保留了大尺寸的保险杠散热器,造型较为传统。车身侧面的设计更加成熟和保守,但它也采用了隐藏式门把手设计,这进一步体现了新能源汽车的科技细节。
内饰方面,逸派008的设计既简约又现代。黑色内饰搭配金色镀铬饰条,既保留了新能源车的简洁,又增加了车厢的豪华氛围。副中控台区域配备了无线充电面板和杯架,并采用木纹面板进行装饰。下面提供了一个大容量的切口空区域作为储藏室空。双辐式多功能方向盘时尚轻巧,减少了推车操控不便的感觉,还搭配了时下流行的电子口袋设计。
另一方面,M7采用了更传统的设计风格。驾驶舱的主色调为米色和黑色,辅以木质装饰条,副中控台采用了更传统的电子档杆设计,学习成本更低,仿水晶造型的设计提升了内饰档次,但整个车厢的氛围会更成熟保守。
空是这类六座SUV的重中之重。由于采用了更短的前悬设计,逸派008可以用相对较短的车长获得超过3米的更大轴距,既兼顾了日常操控的便利性,也为车内营造空空间打下了更好的基础。增程版和纯电版均采用六座设计,第二排采用两个独立座椅,座椅中间为通道。两个座椅的内侧都有扶手,并支持电动调节前后位置和靠背角度。
此外,第三排的表现也可圈可点。两个座椅都保持了良好的舒适性,可以支持成人短途紧急乘坐,座椅外侧还有两个杯架和充电接口。
同时,逸派008还充分挖掘了汽车空的利用能力,增加了许多适合家庭出行的配置。例如,车顶的天窗分为前后两部分,均带有电动调节遮阳帘。不仅如此,前后天窗中间还安装了一块15.6英寸的吸顶屏,支持触控功能,拥有丰富的多媒体生态和资源。
在前排座椅的中控台区域,有两排触摸屏,可以支持两排通风和按摩、顶棚屏幕的升降等功能。在触摸屏下方,有一个支持冷热的车载冰箱,并且它具有独创的前后电动滑动功能,可以在三排座椅之间移动,方便车内其他乘客共享,非常巧妙。
在三排座椅全部使用的状态下,逸派008依然提供了超大行李厢空,放倒后还支持进一步扩展后备厢空。
M7还提供独立的两排座椅和过道。相比之下,较长的车头和前悬架相对保留了更多的发动机舱空,但这也在一定程度上影响了车内舱空的扩展和通过性能。
第三排也有两个独立座椅,但两侧只有一个杯架,储物间会相对较少空。
M7也为后排配备了独立的控制屏幕,但其功能相对不同。它支持独立空调节和座椅的通风和加热功能,但没有天花板屏幕和车载冰箱。
三排使用状态下的行李容积也会比较小,在满载出行状态下需要注意。幸运的是,它还可以通过放倒第三排来扩展后备箱空空间。
动力方面,逸派008分为增程版和纯电版两种不同配置。其中,增程式版本将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,发动机最大功率为108kW;动力电池组匹配来自中创新航的磷酸铁锂电池组,纯电续航154km,油耗5.55 L/100 km。
而纯电版车型,采用单电机布局,最大功率可达200kW;动力电池组采用东宇新盛磷酸铁锂电池组,CLTC标准下电耗为14.7kWh/100km,续航里程为636km,可满足大部分场景的日常出行需求。两种不同版本的动力配置可以最大限度地满足用户在不同车况下的需求。
另一方面,文杰M7采用增程配置,使用112千瓦1.5T涡轮增压发动机作为增程。电驱系统有单电机后驱和双电机四驱两种布局,最大功率分别为200kW和330kW。根据不同的动力和配置版本,M7的CLTC续航里程为210-240公里,但油耗为6.85升/100公里。
摘要
可以说,一牌008作为一家央企出品的产品,展现了应有的实力。增程式和纯电的动力配置可以满足潜在客户在不同用车环境下的需求,低能耗的优势也非常突出;由于更合理的车辆布局设计,空的表现也变得引人注目,在空房间充裕的基础上,可移动冰箱和天花板屏幕等设计也更具创新性地改善了车内的乘坐体验。
作为“后起之秀”,相比于文杰M7这样的“前辈”,逸派008确实会有更有针对性的改进。但在内卷化激烈的当下市场,这样一款新车要想杀出重围,除了出色的产品力外,还需要更高的人气和更具性价比的价格优势。你会看好这款车吗?欢迎关注“汽车版图无国界”,在下方评论区留言并分享你的观点。
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