目前国内的主流车型仍然是新能源纯电动或插混车型,这些车型主要符合年轻一代购车者的审美眼光,这确实让传统燃油车企感到恐慌。
我自己的车也是燃油车。现代途胜L最初想取代纯电动比亚迪唐。但是经过我后来的了解,纯电动汽车的长途行驶一个是续航问题,一个是充电问题。此外,夏季天气温度高可能存在安全隐患,后期保险比燃油车贵很多。我放弃了这个想法。毕竟燃油车发展了这么多年,技术沉淀了这么久,稳定可靠的理念已经深入人心。
我们这些对发动机的轰鸣声仍然感到真正快乐的人,尤其是现在燃油车被新能源全方位压制,不得不降价销售,现在价格真的在我们心中,曾经太贵而买不到的汽车现在可以看到了。
今天要聊的是这款德系转向王从指导价34.99万元跌至裸车价21万元。这取决于奥迪Q3和本田CRV是什么,这直接提高了性价比。
光看这个前脸就能值18万,所以不要太香。让我们来看看这款车的魅力。
宝马家族式的前脸,两个大鼻孔的经典造型加上圆形的银色镀铬条,一下子就有了立体的效果。保险杠的熏黑进气口和两侧的高跟进气口使整个前脸霸气十足,引擎盖和侧面的硬朗线条给人一种硬汉形象,其长度为4616毫米,宽度为1845毫米,轴距为2802毫米
从上图可以看出,坐在这个轴距的后排可以直接跷二郎腿嗑瓜子看电影没有任何问题。中间还有一个扶手箱,不要太享受。
再来看内饰,也布置了主流的双联屏,整个中控台向驾驶席倾斜,方便驾驶员操作。这种体验停不下来。
谈动力,X1有两种动力,一种是1.5T156和156马力的三缸,三缸在这里就不用我多说了。我什么都知道,另一个是2.0T204和204马力的四缸,扭矩为300牛米。它还支持适时四轮驱动,因此在假期进山旅行以及跑土路和爬大坡都没有问题。
我也仔细看了一下口碑。霸气的外观是特点,强劲的动力也是优势。很多人还认为油耗低,美中不足的是隔音效果不太好。这个小瑕疵微不足道。毕竟,并不是说人无完人,车无完车。
20万左右的预算,你会选择宝马X1吗?还是选择其他型号,我们下次再谈。
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