【拥有汽车后的性能测试】与德国人冷静严谨的机械风格相比，法国人还是更擅长从设计上调节动人的情感。例如，这款全新的标致2008在第一次看到它后让我惊讶了很长时间。在习惯了越来越没有特色的设计之后，标致2008的表现可以用惊艳来形容。全新标致2008来自PSA集团最新的CMP模块化平台，雪铁龙DS 3 Crosack和欧宝Corsa均诞生于该平台。全新的平台代表了其在动力学方面的新进展，那么这款在动力学方面具有超出图表值的小型SUV的性能如何？下面我们将通过一系列测试为您揭晓答案，今天就从性能方面开始。
加速性能测试
新款标致2008采用了三缸1.2L涡轮增压发动机，最大输出功率为136马力/5500rpm，峰值扭矩为230牛·米/1750-3500rpm。变速箱与海外车型不同。它没有配备8速自动手动变速箱，而是配备了6速双离合变速箱。
在性能测试中，我们关闭了车身稳定系统，并以2000rpm弹射起步，但变速箱将受到保护，并且在起步的瞬间会明显失去动力。
从加速曲线也可以看出，动力的爆发集中在前部，最大G值可达0.4g；后半段明显下降并稳定在0.2g左右，经过多次尝试，这款标致2008的0-100km/h加速时间为11.64秒，表现一般。
加速性能比较
制动性能测试
这款标致2008配备了18英寸的车轮，看起来非常大气。轮胎方面，测试车采用了规格为215/55 R18的童嘉舒适F50轮胎，强调舒适性。
制动性能相当令人满意。从制动曲线可以看出，全制动过程中制动力释放较为平稳，G值维持在-1.0g左右..试驾车使用了一种舒适的轮胎，因此抓地力一般，最终测得的100km/h-0制动成绩为42.28m
摘要
变速箱平顺，换挡速度快。
中后段加速迟钝
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