今天我们要打造的是2005年的雷克萨斯LS430(V8/4.3L)，这是当年100万价位的顶级豪华车，也是绝世老爷车。虽然已经18年了，但是二手车卖10万还是不成问题的。这辆车来自一个烟台大哥，四年前花12万买的二手车。大哥买了车来我们厂。我帮忙修理引擎和底盘。现在四年过去了，大哥又来找我帮忙清理变速箱问题和内饰问题。我们来看看这款车的现状:
车到厂后，我直接进行了路试。四年前，我们很好地控制了引擎和底盘的构造。现在发动机还在巅峰状态，底盘的整体性和舒适性还是很棒的。目前车主大哥说变速箱有问题，升档慢。然后我们把它上架，发现变速箱漏油。还有就是内饰特别破，要重点处理。我们最后会带你参观内部。先解决机械问题吧。…
经检查，底盘悬挂部分基本不需要更换，无明显老化损伤。
到了海城市，湿度和碱度真的不低。差速器有明显的碱腐蚀痕迹。上面的大橡胶套四年前没换，这次非换不可。它已经老化开裂了。
开始了。把变速箱拆了就行了。
曲轴油封、差速器橡胶套、传动轴适配器、联轴器螺钉、排气接口垫等原厂配件。
老年修变速箱出现一些小问题很正常。
发动机也有个小问题。偏心轴位置传感器出现故障。
更换它。这样一辆百万元的老爷车，原厂配件的价格真的超出了一般人的承受能力。
安装后，测试故障缓解。
检查水箱有无沙眼泄漏，直接更换新的。
后轮轴也拆下来了，准备更换差速器橡胶套。
换这两个大胶套不容易。…
顺便更换传动轴适配器，因为原车已经磨损不均匀了。
拆除了燃料箱。这是什么？
因为后排空调节不好，下面的两个空调节管坏了，必须更换。
这种全新的原装部件国内没有，不容易坏。以前国内库存很少，现在基本上找不到库存零件，只能找两个拆解下来的零件用。
上次我来这里，刹车很好。这次路试本来就软，刹车线太长。让我们升级一下迪克西刹车盘和真皮。
这个轮毂真的是埋没了。车主告诉我，变速箱出故障后，就不太好使了。在停车库放了半年，然后内部发霉，外观被腐蚀。
不，我们可以变魔术。轮毂已经翻新了。
组装轮胎，做动平衡数据。
底盘悬挂部件、变速箱和车轮都装回了一起。这次不需要做石油之类的项目。业主本人也在正常维护中，我们就不重复施工了。
装上轮胎，上猎人定位器，做一些底盘数据调整。
当时测的是机箱数据，基本全屏绿值！我们只是调整了一下前轮的前束角，就直奔地面了。
处理完外观，大哥说这么老的车再刷一遍没意义。平时刮胡子比较麻烦，但是他对这辆车有感觉，不想让它太丑。所以这一次，我们把全车打磨了，有问题的地方补底漆，然后通过作弊让它好看，满足大哥的愿望。
再用魔法，不用画，直接秒变新车，哈哈哈。…
这样两个大灯有点朦胧，需要重新处理。
先盖上手术垫，开始治疗近视。
先是抛光，然后又抛光。
不要相信魔法，其实都是努力。这种图应该能治好强迫症。
一旦效果闪亮。…
两次的效果…朦胧近视是秒变钛合金千里眼，视力直接破图表。
我来到了内地，这里所有的建设都很琐碎，重点项目来了。这就是车主此行的重要目的:室内装修！
废话不多说，直接做全拆。
拆下来的真皮座椅，基本上所有的真皮都报废了。
不相信我，看…已经够糟了！
内饰有大量霉点，气味难闻。
地毯被扯掉了，底下又湿又乱。
后挡风玻璃挡板被拆了，下面是泥。
拆了内饰之后，直接开始地板清洁。
后挡风玻璃部分很干净。
必须恢复到一尘不染的状态。
底板清洁、通风、散热。
这个门板的隔音棉要分开清洗和除臭。
主副驾驶座椅经过翻新，并根据原始布线标准重新包装了真皮。
后排座椅和门板的真皮重新包装已经完成。
内部各种塑料小件和红木件都翻新过。
各种塑料大件，地毯都清理过了。
下面是车上的四个音箱，膜都老化坏了。上面我们找了四个拆解角来代替。
内部开始重新组装。…
这块地毯够干净吗？它看起来柔软吗？
空出风口已经修好了。
方向盘和中控部分的塑料件和桃木件都经过了翻新。
这是翻新的座椅，质感十足。
安全带都是干净的。我们先来简单看一下。来看看整车的改造效果吧！
发动机舱被彻底清洗了。
车可以旧，但一定要保持干净。
干净舒适，可以享受。
不敢说内饰百分百新，但是九成新是有的。
感觉很对，不做作，经典的原厂姿态。
不仅座椅门板重新包装，手握盒也进行了翻新。
主司机可能是司机，从这个位置下来的才是真正的老板。
欣赏大尺度的外观，这款车的气场太压抑了，其他车在它面前都感觉像小弟。
应该会有车友不懂油漆。其实他们不想重新刷漆，不喜欢难看的划痕。治疗方法很简单。贴一个黑色的车衣就行了(这里是彩色车衣，不是传统的变色膜)，不仅能有效抵御洗车痕迹、鸟粪、口香糖等问题，还能省去刮花的麻烦。直接换一件车衣就行了，黑色不会产生任何色差。
它看起来是新的，不是吗？LS430和GS430在同一帧中。
翻新后的大灯和轮毂提升了整体的精致度。
精致小翻新，没有太多花哨，全程对症下药，根据车主需求和实际车况解决问题。这次装修的费用大概在5左右，和四年前差不多。两次总花费在10万左右，完全在大哥的预算之内。上次我们肯定带了大哥，不然不可能来第二次。至于这一次是否达到了车主大哥的预期效果，我们来看看这位大哥提车后的反馈:
大哥亲自来开回去，一路开开心心的开回家:技术一流，平顺扎实稳定，轻松跑回来200，8.8油。
最后可能有人会问，这么老的车玩有什么意义？其实大哥对这辆车的感情很单纯，是一个曾经的梦想。至少看得出来大哥很享受。
好了，本期就到这里。
我是妖怪，下次见~
建筑:怪物团队
(专门做老车的改造和准备)
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