雷克萨斯lx470

前言

你好！大家周末快乐！好久不见！

这次继续发布上次没说完的雷克萨斯LX470的内容。

不过要提前跟大家说一声抱歉，由于我们建设内容的增加，今天发帖还没有完全完成，所以只能按照日程安排尽快发表这篇文章。

也希望大家理解。

不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。

书贴在后面，机箱全家福还原电泳生锈。

还有一些塑料护板等部件，很快就要修复。

新旧承压橡胶套与旧底盘和车壳连接的对比。

差速器拆解后，等待修理图。

从动减速锥齿轮。

两对伞状齿轮组位于核心。

与车辆底盘的修复过程基本一致。电泳后更换耗材，组装相应的零件。

重新组装过程如上图所示。

后差速器充满齿轮油。

更换框架上一些不可修复的附件。

同时还有一些绑带把线束和管道固定住。

更换了鼓式锁定制动器组件。

更换全新且安装完美的制动片。

开始提升发动机齿轮箱总成，将完成的零件放回框架。

在重新组装前完成汽车外壳的细节。

机舱位置的预清洁。

新旧水箱及相关配件的比较。

车壳和底盘的结合已经顺利完成，还有一些细节需要补充和记录。

这里的紧固螺栓比较小，喷砂力度把握不好很容易损坏螺栓。

需要更换时，等待新螺栓到位后再更换。

我最后一次看到这个滤芯是在装载机上。

全车机油需要更换，流程简单如下图。

即使公里数还没到，到时候老年车辆的机油也需要更换。

油的展示到此结束，没有太多技术含量。

涂装前，应将整车附件拆开存放，需要更换和修理的要做好标记。

开始打磨外部配件和大立面的钣金部分。

注意标出问题点后的重点打磨处理。

鹦鹉的中高端335布置可以满足相应的要求。

开始抛光金属板表面。

正式喷涂前喷涂环氧底漆等工艺。

开始喷涂相应的油漆清漆。

喷涂后的基础效果做完了，漆面细节会在漆面干缩后处理。

快干的油漆要提前准备好。

一些不同颜色的配件也被涂上了颜色，请放回一起看效果。

开始第一次油漆处理。

门框立面亮条纹处理后，安排贴车衣。这种光亮的装饰板很容易被刮伤。

初步处理后，还有很多施工面需要进行。

细节正在处理中。

没有最大，只有更大，哈哈。

开始贴有相应钣金表面保护的车衣。

这个位置也是划痕密集的高危区域。

贴膜站还需要贴隔热膜等内容。

座椅需要处理的主要是前排。

分解后的车厢内部空。

出了一些小零食。

先进行一个简单的物理吹吸环节。

之后开始用中性乳液和清洁头工作。

抽机也要有图。

背板一些没有粘毛的地方和角落，可以用各种类型的刷子来构造。

其余内饰部分进行了清洁和观察。

不需要更换就照常使用，发现不满意就更换。

前座有很深的皱纹损伤和断线。

至少做几个吧，不然就尴尬了。

分解原始货车材料。

做相应的标记和印刷。

重新缝制后，中间部分的原车褶皱感也相应产生。

习惯了日系车的这种褶皱感，感觉还不错。

一些剩余的有缺陷的内饰被标记和修理。

仔细看可以清楚地看到原始状态是怎样的。

有明显眩光和划痕的电镀装饰件。

先修复，能修复的继续用，划痕太多太深的更换。

车床控制装饰板颜色不错，但需要处理。

重复再重复，你需要耐得住寂寞。

不知道你看不出来图片压缩后的效果。

针对内饰有划痕和损伤的红木装饰板，保护相应的车衣。

小屋最后一次没打扫，不过现在还不错。

更换全新logo。

全新的车辆相关橡胶密封条等紧缺物品已经到货。

还有一些窗户升降器，门窗和外部压条。

与老款相比，橡胶件老化基本无法修复，需要相应更换。

修复后，室内装修的各种装饰板都已完成，等待重新组装。

需要更换的雨刷也是需要定期更换的耗材。

你觉得这种颜色像什么颜色？绿色？蓝色？或者别的什么。

这一阶段的下一部分就结束了，谢谢观看。

结语

雷克萨斯LX470这次的建造结束下半场。

目前由于施工内容增加，车辆交付日期有所延迟，所以目前无法发布修复后的照片和成品。

只能在那个阶段送到那里。希望你能理解，施工结束后，我会尽快发布竣工图。

喜欢这款车型，喜欢车辆维修内容的朋友记得踊跃发言。

本图文由作者原创(汽车救援计划)，首发于懂车帝和头条号。引用文章记得联系我。