2023年上半年正式结束，下半年已经开启。
在此期间，各家车企上半年的销量数据尚未公布，正在紧锣密鼓地统计中，投诉榜也已出炉。
那么，哪些合资车型“荣登”投诉榜呢？
今天，我们就来看看合资品牌半年度投诉前十榜单。他们的问题是什么？
皇冠陆放投诉量：876一句话点评：OTA升级无法解决车机问题
合资品牌半年度投诉排行榜的第一名是丰田旗下的房鹿皇冠。
大量车主反映，在OTA升级后，这款SUV的车载系统仍然无法解决启动缓慢、卡顿和导航偏差大等问题，并且还了旗舰车型的Carlife、Carplay和Hicar功能，相当影响用户的智能用车体验。
宝马X3投诉量：587一句话点评：车机功能与宣传不符
作为榜单上的第二名，宝马X3被投诉最多的问题也与汽车系统有关:许多车主反映，在他们买车之前，宝马商店的销售人员宣传这款SUV的汽车系统具有远程升级和语音控制车窗升降等功能，甚至在官方手册中也有介绍。结果这些功能根本不支持，让他们感觉被骗了。
丰田皇冠投诉量：512一句话点评：仪表台开裂
除了皇冠房鹿，皇冠轿车也榜上有名。车主反映这款丰田旗舰车型存在仪表盘开裂、异味等问题，严重影响了皇冠品牌在他们心中的形象。
丰田汉兰达投诉量：400一句话点评：同样也是OTA升级问题
丰田继续“杀榜”，而这一次它是经典的中型SUV丰田汉兰达。
汉兰达的问题和皇冠房鹿一样，就是OTA功能名存实亡，车载系统与蓝牙断开后经常没有声音故障，也不支持车主安装其他车载软件。从这个角度来看，汉兰达的机车系统应该与皇冠房鹿的系统一致，甚至故障也如此相似。
标致408投诉量：389一句话点评：保价策略不兑现
当许多车主提车时，东风标致官方承诺新款标致408汽车将有一年的保修期，并且不会降价。然而，没想到标致408很快就以补贴的名义变相降价了，这让老车主们感觉自己被“割了韭菜”。
丰田锐志投诉量：389一句话点评：也是仪表台开裂
与丰田皇冠一样，丰田锐志被投诉最多的问题是仪表板开裂，部分车型的仪表板反光严重，甚至影响驾驶员的正常驾驶。
丰田卡罗拉投诉量：298一句话点评：变速器有异响
在我们的印象中，丰田卡罗拉容易驾驶和使用，并且变速箱平顺性表现良好。然而，许多车主都反映卡罗拉的变速器存在一些问题，例如左右顿挫、急冲等，以及“哒哒哒”的异响。
丰田凯美瑞投诉量：288一句话点评：发动机烧机油
目前，当前凯美瑞的质量问题并不多，但许多车主都反映老款凯美瑞存在发动机机油燃烧问题，甚至两三千公里，消耗4L发动机机油。
宝马5系投诉量：275一句话点评：缺失远程自动整车升级，与宣传不符
根据宝马官方宣称，宝马5系的车机系统应该具备远程自动车辆升级功能。然而，2020款宝马5系车主发现自己的车辆缺少该功能，无法通过语音控制空调节车窗，涉嫌虚假宣传。
本田雅阁投诉量：239一句话点评：轮胎偏磨严重
榜单第十名是本田雅阁。这款中型车后轮吃胎严重，胎侧不平整，导致胎噪严重，滚动平面不平整，影响车辆的行驶安全和驾驶体验。
结束语
让我们没想到的是，在合资品牌半年度投诉排行榜前十名的车型中，日系车竟然占了七席。要知道，在消费者心中，日系车几乎就是可靠性的代名词。
那么，你的车在名单上吗？是否出现过上述问题？欢迎留言互动！
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